VS

Tesla Model 3 vs Skoda Enyaq vergelijking

Vergelijk prestaties (460 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (37.600 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Tesla Model 3 of Skoda Enyaq.

Tesla Model 3 vs Skoda Enyaq: de belangrijkste verschillen

Tesla Model 3

4,3 (8 Beoordelingen)
beoordeel
  • lichtjes goedkoper
  • merkbaar meer vermogen
  • een beetje zuiniger
  • zichtbaar meer elektrische actieradius
  • veel sneller van 0–100 km/u
  • iets lichter
  • minimaal meer bagageruimte
details

Skoda Enyaq

4,4 (6 Beoordelingen)
beoordeel
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Model 3

Skoda Enyaq VS Tesla Model 3: wie past bij welke rijder?

Skoda Enyaq en Tesla Model 3 staan in dit duel voor twee verschillende interpretaties van elektrisch rijden: de Enyaq als ruim, rustig SUV‑type en de Model 3 als efficiënt, technologisch compact alternatief. De Enyaq profileert zich als comfort‑ en nuttigheidskampioen met veel ruimte en een ontspannen weggedrag, terwijl de Model 3 inzet op zuinigheid, directe besturing en een software‑gedreven ecosysteem. Dat betekent duidelijke praktische en emotionele verschillen: wie ruimte en rust wil, neigt naar de Enyaq; wie kilometers wil besparen en van snelle digitale functies houdt, zal eerder bij de Model 3 uitkomen. In de rest van deze vergelijking maken we die verschillen concreet voor dagelijks gebruik en lange ritten.

Enyaq

Comfort en langeafstandsgebruik

Op de snelweg voelt de Skoda Enyaq aan als een zachte, stille reisgenoot: veel demping, ruime zit en een cabine die gesprekken mogelijk maakt zonder veel achtergrondruis. De Tesla Model 3 is sinds de updates een stuk rustiger en comfortabeler geworden, maar behoudt een strakkere, meer georiënteerde rijervaring die iets minder verbergt van oneffenheden. Voor echt veel kilometers met passagiers en bagage geeft de Enyaq vaker een gevoel van relaxte controle; de Model 3 spaart brandstof en laadt slim in een netwerk dat dagelijks voordeel oplevert. Kortom: Enyaq kiest comfort en rust, Model 3 kiest efficiëntie en routinediensten die de lange rit praktischer maken.

Model 3

Stadsvriendelijkheid en rijgedrag

In de stad verrast de Enyaq met overzicht, brede deuren en – bij achterwielaandrijving – een klein draaicirkelgevoel dat parkeren vergemakkelijkt ondanks het SUV‑formaat. De Model 3 is slanker, agiel en voelt bij lage snelheden levendiger door de directe besturing; hij glipt makkelijker tussen verkeer dan de bulkigere Enyaq. Tegelijk brengt de Model 3 beperktere hecksicht en een lagere instap met zich mee, wat in krappe parkeersituaties of bij veel in- en uitladen merkbaar is. Voor wie dagelijks veel binnenstadmanoeuvres doet en waarde hecht aan overzicht, is de Enyaq verrassend praktisch; wie snel en efficiënt door drukte wil zonder veel omwegen kiest eerder de Model 3.

Enyaq

Interieurgevoel en bediening

Het interieur van de Skoda Enyaq voelt traditioneler en wat huiselijker aan: degelijk materiaalgebruik, slimme opbergoplossingen en een opgeruimde presentatie die comfort uitstraalt, ook al ontbreken sommige fysieke knoppen. De Tesla Model 3 straalt minimalistische tech‑elegantie uit met een snel scherm en functies die via software steeds verbeteren, maar dat minimalisme dwingt veel bediening naar het touchscreen en kan wennen. Bedieningsvoorkeuren worden hier bepalend: wie knoppen en intuïtieve klimaatregelaars mist, zal de Enyaq fijn vinden; wie snelheid, OTA‑verbeteringen en integratie met laadnetten waardeert, voelt zich bij de Model 3 op zijn plek. Beide cabines voelen kwalitatief goed, maar de Enyaq verkoopt comfort en gebruiksgemak, de Model 3 verkoopt puur digitale efficiëntie.

Model 3

Praktische bruikbaarheid en gezinsgeschiktheid

Als praktische gezinsauto scoort de Skoda Enyaq hoog: brede achterdeuren, veel been‑ en hoofdruimte achterin en een rechthoekige bagageruimte die laden en stapelen vergemakkelijkt bij vakanties of boodschappen. De Tesla Model 3 biedt nut met een extra voorruimte en slimme laadplanning, maar het stufenheck en de minder soepele toegang maken grote of onhandige ladingen lastiger te hanteren. Ook het installeren van kinderzitjes en het comfort van drie inzittenden achterin voelt in de Enyaq doorgaans makkelijker en ruimtelijker aan. Kortom: voor wie vaak met veel spullen of kinderen rijdt is de Enyaq praktischer, voor wie efficiëntie en slimme laadintegratie primeert is de Model 3 handiger.

Enyaq

Voor welke koper is welke auto het beste?

De keuze tussen Skoda Enyaq en Tesla Model 3 komt neer op prioriteiten: kies de Enyaq als je een rustige, ruime reisauto wilt die gezinnen en bagage probleemloos slikt en lange ritten comfortabel maakt. Kies de Model 3 als je het laagste energieverbruik, vlotte acceleratie en een sterk software‑ en laadnetwerk belangrijker vindt dan maximale binnenruimte of traditionele bediening. Beide passen prima in het dagelijkse leven, maar de verschillen in karakter en bruikbaarheid bepalen wie er het meeste van profiteert. In de technische vergelijking daarna leggen we precies uit waar die praktische verschillen vandaan komen en welke consequenties ze hebben voor bereik, prestaties en laadgedrag.

Ook vaak vergeleken

Skoda Enyaq
Kia EV5
VS
De Škoda Enyaq blijft de verstandige keuze: veel ruimte, rust en volwassen VW‑tech, terwijl de Kia EV5 uitpakt met een stoere look, slimme opbergruimte en schermgeweld. Zoek je maximale efficiëntie en rijcomfort, dan zit je bij de Enyaq goed; wil je meer karakter en veel waarde voor je geld, dan …
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
We zetten de Skoda Enyaq en de VW ID.7 Touring tegenover elkaar om te ontdekken welke elektrische auto het beste bij jouw rijwensen past. Daarbij vergelijken we actieradius, laadmogelijkheden, binnenruimte en rijcomfort zodat je snel een goed onderbouwde keuze kunt maken.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Model 3

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Tesla Model 3 is lichtjes goedkoper – begint al bij 37.600 € , terwijl Skoda Enyaq start bij 43.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 6.101 €.

Bij het stroomverbruik heeft Tesla Model 3 het voordeel: met 13 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Skoda Enyaq, dat 14,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,9 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Model 3 zichtbaar meer bereik: tot 750 km, ongeveer 161 km meer dan Skoda Enyaq.

Enyaq

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Tesla Model 3 merkbaar meer vermogen – 460 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 120 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Model 3 veel sneller – 3,1 s tegenover 5,4 s voor Skoda Enyaq. Dat is een verschil van ongeveer 2,3 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Skoda Enyaq levert minimaal meer koppel – 679 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 19 Nm.

Model 3

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Tesla Model 3 iets lichter – 1.822 kg tegenover 2.074 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 252 kg.

Qua bagageruimte biedt Tesla Model 3 minimaal meer ruimte – 594 L tegenover 585 L. Dat is een verschil van ongeveer 9 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Skoda Enyaq opvallend meer laadvermogen – 526 kg tegenover 333 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 193 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Tesla Model 3 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 37.600
Model 3

Tesla Model 3

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 283 - 460 pk
  • Verbruik kWh/100km 13 - 16,5 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 534 - 750 km
details
Tesla Model 3
Skoda Enyaq

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Tesla Model 3

De Tesla Model 3 voelt fris en strak aan met een minimalistisch interieur en een focus op moderne, gebruiksvriendelijke technologie. Hij combineert vlotte elektrische prestaties met praktische dagelijkse bruikbaarheid en levert een rijervaring die zowel efficiënt als plezierig is.

details
0x0-Model3_06
0x0-Model3_RHD_03
0x0-Model3_12
0x0-Model3_09

Beoordelingen Tesla Model 3

4.3 (8 Beoordelingen)
beoordeel
Trex
13 mei 2026 14:34:19

Uitstekende tractie, relatief laag energieverbruik, hulpsystemen die een klasse apart zijn. Daarnaast een zeer responsieve besturing.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
dino999
18 nov. 2025 08:47:05

Ik wilde 0 sterren geven, maar dat kan helaas niet — het is echt bagger.

Skoda Enyaq

De Skoda Enyaq is een ruime, comfortabele elektrische SUV die met praktische details en een helder interieur inspeelt op de dagelijkse behoeften van gezinnen en woon-werkverkeer. Hij biedt een rustige rijervaring, slimme opbergoplossingen en moderne rijhulpsystemen die het gebruik eenvoudig en prettig maken.

details
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Beoordelingen Skoda Enyaq

4.4 (6 Beoordelingen)
beoordeel
Delporte
16 mei 2026 16:33:37

meer opties en meer kortingen en onderhandelingsmogelijkheden, even comfortabel, beter dan een Hyundai Ioniq 5 (die helemaal niet comfortabel is), dan een Toyota bZ4X (gevoel dat je klem zit en weinig ruimte), dan een Tesla Y Premium (voor mij iets te hightech maar verder ook prima), dan een Jaecoo 5 (instapmodel, comfort top maar geen opties en weinig technologie), Omoda (minder comfortabel en heel weinig opties). Dit blijft een persoonlijke mening; we hebben met de bovengenoemde auto’s gereden en de Skoda lijkt het beste prijs-kwaliteitverhaal te bieden met goed comfort, verschillende opties en een goede naverkoopservice dicht bij ons.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Alfaknaggen
11 mrt. 2026 18:30:11

Doordachte en praktische auto (85x my2024) die helaas faalt door bugs in het systeem en irritante rijhulpsystemen die bij gewoon herfst- of winterweer foutmeldingen en waarschuwingen geven.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
De Skoda Enyaq en de Volkswagen ID.7 zijn twee elektrische modellen die beide ruime, moderne opties bieden maar met een ander focus: de Enyaq nadrukkelijk praktisch en gezinsvriendelijk, de ID.7 meer op aerodynamica en lange-afstandcomfort. In deze vergelijking licht ik compact en helder toe welke …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
In de ring van elektrische gezins-SUV's staan de Audi Q4 e-tron en de Skoda Enyaq tegenover elkaar: de Q4 ademt premium en scherp design, terwijl de Enyaq vooral scoort met slimme ruimte-indeling en prijs-kwaliteit. Rijden voelt de Audi verfijnder en iets responsiever, maar de Enyaq beloont je met …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
In de praktijk draait de keuze tussen de Skoda Enyaq en de VW ID.4 om karakter: de Enyaq is de ruime, praktische alleskunner met slimme details en meer bagageruimte, terwijl de ID.4 iets strakker stuurt en fraaier oogt. Voor gezinnen en wie waar voor zijn geld wil is de Enyaq vaak de verstandige …
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
De Škoda Enyaq voelt als de slimme gezins-SUV: royaal, praktisch en bijzonder scherp geprijsd, terwijl de Volvo EX40 vooral lokt met een premium interieur, verfijnde techniek en dat typische, kalme veiligheidsgevoel dat je onderweg geruststelt. Kies de Enyaq voor ruimte en waar voor je geld, neem …
BMW iX1
Skoda Enyaq
VS
De BMW iX1 voelt als de verfijnde, sportievere keuze met strakke rijeigenschappen en premium afwerking, terwijl de Škoda Enyaq vooral scoort op binnenruimte, rijbereik en prijs-kwaliteitverhouding. Wil je dynamiek en een prestigegevoel, kies de iX1; zoek je praktische ruimte en slimme waarde voor …
Skoda Octavia Combi
Skoda Enyaq
VS
In deze vergelijking zet ik de praktische Skoda Octavia Combi tegenover de elektrische Skoda Enyaq om je te helpen kiezen welke het beste bij jouw rijstijl en gezin past. Kort gezegd is de Octavia Combi een ruime, betaalbare familiewagen met traditionele aandrijflijnen, terwijl de Enyaq vooral …
BMW iX3
Skoda Enyaq
VS
De BMW iX3 en de Skoda Enyaq zijn twee ruime elektrische SUV’s die beide inzetten op comfort, praktische bruikbaarheid en een volwassen rijervaring. In deze vergelijking zetten we prestaties, actieradius, laadopties en interieurpraktijk tegenover elkaar zodat je snel ziet welke het beste bij jouw …
CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq
VS
De Cupra Tavascan en de Skoda Enyaq zijn beide elektrische SUV’s, maar spreken verschillende kopers aan: de Tavascan met een sportieve insteek en opvallend design, de Enyaq met praktische ruimte en efficiëntie. In deze vergelijking zetten we rijgedrag, actieradius, binnenruimte en prijs-kwaliteit …
Tesla Model 3
Skoda Enyaq

Kosten en Verbruik
Prijs
37.600 - 59.500 €
Prijs
43.700 - 62.600 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
13 - 16,5 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Elektrische actieradius
534 - 750 km
Elektrische actieradius
449 - 589 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Sedan
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.822 - 1.929 kg
Leeggewicht
2.074 - 2.284 kg
Bagageruimte
594 L
Bagageruimte
570 - 585 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.850 mm
Breedte
1.879 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
302 - 333 kg
Laadvermogen
449 - 526 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
283 - 460 pk
Vermogen pk
190 - 340 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,1 - 6,2 s
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,6 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
420 - 660 Nm
Koppel
350 - 679 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
208 - 338 kW
Vermogen kW
140 - 250 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Tesla
Merk
Skoda
Welke aandrijvingen zijn er voor de Tesla Model 3?

De Tesla Model 3 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.