Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Suzuki Ignis vs NIO EL6 vergelijking
Vergelijk prestaties (83 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (18.500 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Suzuki Ignis of NIO EL6.
Suzuki Ignis vs NIO EL6: de belangrijkste verschillen
Ignis
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Suzuki Ignis is veel goedkoper – begint al bij 18.500 € , terwijl NIO EL6 start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 35.883 €.
EL6
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL6 veel meer vermogen – 490 pk tegenover 83 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 407 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL6 aanzienlijk sneller – 4,5 s tegenover 12,7 s voor Suzuki Ignis. Dat is een verschil van ongeveer 8,2 s.
Qua topsnelheid ligt NIO EL6 enigszins duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Suzuki Ignis stopt bij 165 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 35 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL6 levert significant meer koppel – 700 Nm tegenover 107 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 593 Nm.
Ignis
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki Ignis ruim lichter – 935 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.280 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL6 ruim meer ruimte – 597 L tegenover 267 L. Dat is een verschil van ongeveer 330 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt NIO EL6 opvallend meer ruimte – tot 1.430 L, ongeveer 330 L meer dan Suzuki Ignis.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL6 iets meer laadvermogen – 475 kg tegenover 395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL6 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 54.400
NIO EL6
Suzuki Ignis
NIO EL6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Suzuki Ignis
De Suzuki Ignis is een ondeugende stadsauto met een speelse uitstraling en verrassend veel praktische mogelijkheden voor wie op zoek is naar iets compacters met karakter. Hij manoeuvreert vlot door druk verkeer, heeft een no-nonsense houding en voelt aan als een slimme keuze voor wie zuinig en stijlvol wil rijden zonder in te leveren op persoonlijkheid.
details
NIO EL6
De NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
details
Suzuki Ignis
NIO EL6
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
18.500 - 23.100 €
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
110 - 122 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
30 - 32 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
935 - 995 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
204 - 267 L
|
Bagageruimte
597 L
|
|
Lengte
3.700 mm
|
Lengte
4.854 mm
|
|
Breedte
1.690 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.605 mm
|
Hoogte
1.703 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.086 - 1.100 L
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
|
Laadvermogen
335 - 395 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
83 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,7 - 12,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
155 - 165 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
107 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
61 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
1.197 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2020
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Suzuki
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.