VS

smart #3 vs BYD Atto 3 vergelijking

Vergelijk prestaties (428 pk vs 449 pk), bagageruimte en prijs (41.200 € vs 39.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – smart #3 of BYD Atto 3.

smart #3 vs BYD Atto 3: de belangrijkste verschillen

smart #3

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
  • minimaal lichter

BYD Atto 3

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks goedkoper
  • nauwelijks meer vermogen
  • minimaal zuiniger
  • iets meer elektrische actieradius
  • een beetje meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

#3

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

BYD Atto 3 is nauwelijks goedkoper – begint al bij 39.600 € , terwijl smart #3 start bij 41.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.525 €.

Bij het stroomverbruik heeft BYD Atto 3 het voordeel: met 16 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan smart #3, dat 16,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt BYD Atto 3 iets meer bereik: tot 510 km, ongeveer 55 km meer dan smart #3.

Atto 3

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 3 nauwelijks meer vermogen449 pk tegenover 428 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 21 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is smart #3 minimaal sneller3,7 s tegenover 3,9 s voor BYD Atto 3. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.

Qua topsnelheid ligt smart #3 lichtjes duidelijk voor – hij haalt 180 km/u, terwijl BYD Atto 3 stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: smart #3 levert nauwelijks meer koppel – 584 Nm tegenover 560 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 24 Nm.

#3

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is smart #3 minimaal lichter – 1.780 kg tegenover 1.825 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 45 kg.

Qua bagageruimte biedt BYD Atto 3 een beetje meer ruimte – 440 L tegenover 370 L. Dat is een verschil van ongeveer 70 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt BYD Atto 3 een beetje meer ruimte – tot 1.338 L, ongeveer 178 L meer dan smart #3.

Wat laadvermogen betreft biedt smart #3 zichtbaar meer laadvermogen – 450 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 115 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BYD Atto 3 ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 39.600
Atto 3

BYD Atto 3

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 204 - 449 pk
  • Verbruik kWh/100km : 16 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 420 - 510 km
smart #3
BYD Atto 3

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

smart #3

De Smart #3 voelt als de volwassen versie van het merk: ruim, stil en verrassend comfortabel, precies wat je zoekt in een elektrische alleskunner. Voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe levert hij slimme details en rijplezier — en ja, hij maakt nog steeds glimlachen op het stuur.

details

BYD Atto 3

De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.

details
smart #3
BYD Atto 3

Kosten en Verbruik

Prijs
41.200 - 54.400 €
Prijs
39.600 - 51.800 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
16,3 - 17,6 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
16 kWh/100km
Elektrische actieradius
325 - 455 km
Elektrische actieradius
420 - 510 km
Batterijcapaciteit
47 - 62 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1.780 - 1.910 kg
Leeggewicht
1.825 kg
Bagageruimte
370 L
Bagageruimte
440 L
Lengte
4.400 mm
Lengte
4.455 mm
Breedte
1.844 mm
Breedte
1.875 mm
Hoogte
1.556 mm
Hoogte
1.615 mm
Maximale Bagageruimte
1.160 L
Maximale Bagageruimte
1.338 L
Laadvermogen
419 - 450 kg
Laadvermogen
335 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
272 - 428 pk
Vermogen pk
204 - 449 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 5,8 s
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 7,3 s
Maximale Snelheid
180 km/u
Maximale Snelheid
160 km/u
Koppel
343 - 584 Nm
Koppel
310 - 560 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
200 - 315 kW
Vermogen kW
150 - 330 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.023 - 2.025
Bouwjaar
2.023 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
smart
Merk
BYD
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.