Vergelijk prestaties (449 pk vs 272 pk), bagageruimte en prijs (39.600 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of Lynk & Co 02.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In een wereld die steeds meer gericht is op duurzaamheid en efficiëntie, komen elektrische SUV's steeds meer in de spotlight te staan. Vandaag richten we onze aandacht op twee opmerkelijke modellen: de BYD Atto 3 en de Lynk & Co 02. Beide bieden interessante kenmerken, maar welke zal uiteindelijk de voorkeur verdienen?
Wanneer we kijken naar de krachtbron van deze twee SUV's, zien we verschillen die de rijervaring aanzienlijk beïnvloeden. De BYD Atto 3 wordt aangedreven door een elektromotor die 204 paardenkracht levert (150 kW), terwijl de Lynk & Co 02 een krachtiger motor heeft met 272 paardenkracht (200 kW). Dit verschil in vermogen zorgt ervoor dat de Atto 3 van 0 naar 100 km/u accelereert in 7,3 seconden, terwijl de 02 dit in slechts 5,5 seconden doet.
Beide voertuigen beschikken over een automatische transmissie met een reductieversnellingsbak. Toch verschilt de aandrijving: de Atto 3 kiest voor voorwielaandrijving, terwijl de 02 de achterwielen aandrijft, wat een sportievere rijervaring belooft.
Wat betreft actieradius en energiebesparing hebben beide voertuigen veel te bieden. De BYD Atto 3 kan met een volle batterij tot 420 km afleggen, met een energieverbruik van 16 kWh per 100 km. Daartegenover staat de Lynk & Co 02, die een actieradius van 435 tot 445 km biedt, afhankelijk van het energieverbruik dat varieert tussen 17.1 en 17.6 kWh per 100 km. Beide auto's vallen in de A-klasse voor CO2-efficiëntie, waarbij ze geen enkele uitstoot genereren.
Als we het hebben over comfort en praktische bruikbaarheid, bezitten beide modellen vijf zitplaatsen en een bagageruimte van 440 liter. Toch zijn er subtiele verschillen. De Lynk & Co 02 biedt een iets grotere laadcapaciteit met een payload van 450 kg vergeleken met de 335 kg van de Atto 3.
Qua afmetingen zijn ze vergelijkbaar, waarbij de Atto 3 een lengte van 4455 mm, een breedte van 1875 mm en een hoogte van 1615 mm heeft. De 02 is iets langer en breder, maar ook lager, met respectievelijk 4460 mm, 1845 mm en 1573 mm.
De keuze tussen de BYD Atto 3 en de Lynk & Co 02 hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren. De Atto 3 biedt een solide en efficiënte optie met sterke prestaties en een aantrekkelijke actieradius. Tegelijkertijd levert de 02 superieure prestaties met zijn snellere acceleratie en krachtigere motor. Beide modellen blinken uit in hun eigen aspecten, wat deze beslissing tot een persoonlijke maakt. Welk model past bij jouw rijstijl en behoeften?
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Lynk & Co 02 is nauwelijks goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl BYD Atto 3 start bij 39.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.046 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Atto 3 het voordeel: met 16 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Lynk & Co 02, dat 17,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Atto 3 een beetje meer bereik: tot 510 km, ongeveer 65 km meer dan Lynk & Co 02.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 3 duidelijk meer vermogen – 449 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 177 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 3 significant sneller – 3,9 s tegenover 5,5 s voor Lynk & Co 02. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.
Qua topsnelheid ligt Lynk & Co 02 iets duidelijk voor – hij haalt 180 km/u, terwijl BYD Atto 3 stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 3 levert significant meer koppel – 560 Nm tegenover 323 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 237 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Atto 3 nauwelijks lichter – 1.825 kg tegenover 1.895 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 70 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Atto 3 nauwelijks meer ruimte – 440 L tegenover 410 L. Dat is een verschil van ongeveer 30 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Lynk & Co 02 marginaal meer ruimte – tot 1.349 L, ongeveer 11 L meer dan BYD Atto 3.
Wat laadvermogen betreft biedt Lynk & Co 02 lichtjes meer laadvermogen – 375 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
BYD Atto 3 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
details
De Lynk & Co 02 valt meteen op met zijn brutale lijnen en hip interieur; het is een designstatement dat ook nog eens verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Voor wie genoeg heeft van de veilige keuzes is de 02 een verfrissende en speelse optie die stijl en rijplezier weet te combineren — met gegarandeerd reacties bij de buren.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39.600 - 51.800 €
|
Prijs
36.600 - 40.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
420 - 510 km
|
Elektrische actieradius
435 - 445 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.825 kg
|
Leeggewicht
1.895 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
410 L
|
|
Lengte
4.455 mm
|
Lengte
4.460 mm
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.845 mm
|
|
Hoogte
1.615 mm
|
Hoogte
1.573 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.338 L
|
Maximale Bagageruimte
1.349 L
|
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
375 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 449 pk
|
Vermogen pk
272 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 7,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
310 - 560 Nm
|
Koppel
323 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 330 kW
|
Vermogen kW
200 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Lynk & Co
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España