VS

Skoda Enyaq vs Voyah Free vergelijking

Vergelijk prestaties (340 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (43.700 € vs 61.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Skoda Enyaq of Voyah Free.

Skoda Enyaq vs Voyah Free: de belangrijkste verschillen

Skoda Enyaq

4,4 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend goedkoper
  • zichtbaar zuiniger
  • iets meer elektrische actieradius
  • marginaal lichter
  • minimaal meer bagageruimte
details

Voyah Free

4,9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • merkbaar meer vermogen
  • zichtbaar sneller van 0–100 km/u
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Enyaq

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Skoda Enyaq is opvallend goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl Voyah Free start bij 61.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.286 €.

Bij het stroomverbruik heeft Skoda Enyaq het voordeel: met 14,9 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Voyah Free, dat 20,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,3 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Skoda Enyaq iets meer bereik: tot 589 km, ongeveer 89 km meer dan Voyah Free.

Free

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Voyah Free merkbaar meer vermogen – 490 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 150 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Voyah Free zichtbaar sneller – 4,4 s tegenover 5,4 s voor Skoda Enyaq. Dat is een verschil van ongeveer 1 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Voyah Free levert nauwelijks meer koppel – 720 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 41 Nm.

Enyaq

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Skoda Enyaq marginaal lichter – 2.074 kg tegenover 2.150 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 76 kg.

Qua bagageruimte biedt Skoda Enyaq minimaal meer ruimte – 585 L tegenover 560 L. Dat is een verschil van ongeveer 25 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Voyah Free een beetje meer laadvermogen – 605 kg tegenover 526 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 79 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Voyah Free wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 61.000
Free

Voyah Free

  • Motortype Elektrisch, Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 272 - 490 pk
  • Verbruik kWh/100km 20,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 259 - 500 km
details

Ook vaak vergeleken

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
In de praktijk draait de keuze tussen de Skoda Enyaq en de VW ID.4 om karakter: de Enyaq is de ruime, praktische alleskunner met slimme details en meer bagageruimte, terwijl de ID.4 iets strakker stuurt en fraaier oogt. Voor gezinnen en wie waar voor zijn geld wil is de Enyaq vaak de verstandige …
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
We zetten de Skoda Enyaq en de VW ID.7 Touring tegenover elkaar om te ontdekken welke elektrische auto het beste bij jouw rijwensen past. Daarbij vergelijken we actieradius, laadmogelijkheden, binnenruimte en rijcomfort zodat je snel een goed onderbouwde keuze kunt maken.
Skoda Enyaq
Voyah Free

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Skoda Enyaq

De Skoda Enyaq is een ruime, comfortabele elektrische SUV die met praktische details en een helder interieur inspeelt op de dagelijkse behoeften van gezinnen en woon-werkverkeer. Hij biedt een rustige rijervaring, slimme opbergoplossingen en moderne rijhulpsystemen die het gebruik eenvoudig en prettig maken.

details
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Beoordelingen Skoda Enyaq

4.4 (6 Beoordelingen)
beoordeel
Delporte
16 mei 2026 16:33:37

meer opties en meer kortingen en onderhandelingsmogelijkheden, even comfortabel, beter dan een Hyundai Ioniq 5 (die helemaal niet comfortabel is), dan een Toyota bZ4X (gevoel dat je klem zit en weinig ruimte), dan een Tesla Y Premium (voor mij iets te hightech maar verder ook prima), dan een Jaecoo 5 (instapmodel, comfort top maar geen opties en weinig technologie), Omoda (minder comfortabel en heel weinig opties). Dit blijft een persoonlijke mening; we hebben met de bovengenoemde auto’s gereden en de Skoda lijkt het beste prijs-kwaliteitverhaal te bieden met goed comfort, verschillende opties en een goede naverkoopservice dicht bij ons.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Alfaknaggen
11 mrt. 2026 18:30:11

Doordachte en praktische auto (85x my2024) die helaas faalt door bugs in het systeem en irritante rijhulpsystemen die bij gewoon herfst- of winterweer foutmeldingen en waarschuwingen geven.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Voyah Free

De Voyah Free speelt de rol van stijlvolle, luxe SUV met opvallende lijnen en een interieur dat eerder bij een premiummerk thuishoort, waar hoogwaardige materialen en een serene afwerking domineren. Op de weg voelt hij zelfverzekerd en comfortabel aan, met moderne rijhulp en technologie die het dagelijks gebruik makkelijk maken — een interessante keuze als je iets anders wilt dan de vertrouwde merken.

details
serpimg_0Z8oHv

Beoordelingen Voyah Free

4.9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
Giancarlo
15 mrt. 2026 15:34:09

De auto is technologisch toonaangevend: hij biedt luxe geventileerde stoelen met verwarming, koeling en massage voor bestuurder en bijrijder, een riante kofferbak en een uitstekend visueel aanzien. Parkeerhulp met camerasupport, een AI-adaptive cruise control met stuurstabilisatie en spraakbesturing. Je kunt je verbinden met talloze apps zoals YouTube en meer; als passagier geniet je van tv — het scherm kan met één digitale aanraking naar het midden van de auto worden verplaatst. Een actieradius van 500 km en een benzinemotor. De twee elektromotoren leveren 500 pk en zorgen voor een sprint van 0–100 km/h in 4,4 seconden. Hij heeft nog veel meer functies zoals voetgangersherkenning, vermoeidheidsdetectie, panoramadak, een stereosysteem met subwoofer — er ontbreekt niets, zelfs een gekoeld dashboardkastje met actieve airconditioning voor drankjes of snacks is aanwezig.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Skoda Enyaq
Kia EV5
VS
De Škoda Enyaq blijft de verstandige keuze: veel ruimte, rust en volwassen VW‑tech, terwijl de Kia EV5 uitpakt met een stoere look, slimme opbergruimte en schermgeweld. Zoek je maximale efficiëntie en rijcomfort, dan zit je bij de Enyaq goed; wil je meer karakter en veel waarde voor je geld, dan …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
In de ring van elektrische gezins-SUV's staan de Audi Q4 e-tron en de Skoda Enyaq tegenover elkaar: de Q4 ademt premium en scherp design, terwijl de Enyaq vooral scoort met slimme ruimte-indeling en prijs-kwaliteit. Rijden voelt de Audi verfijnder en iets responsiever, maar de Enyaq beloont je met …
Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
De Skoda Enyaq en de Volkswagen ID.7 zijn twee elektrische modellen die beide ruime, moderne opties bieden maar met een ander focus: de Enyaq nadrukkelijk praktisch en gezinsvriendelijk, de ID.7 meer op aerodynamica en lange-afstandcomfort. In deze vergelijking licht ik compact en helder toe welke …
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
De Škoda Enyaq voelt als de slimme gezins-SUV: royaal, praktisch en bijzonder scherp geprijsd, terwijl de Volvo EX40 vooral lokt met een premium interieur, verfijnde techniek en dat typische, kalme veiligheidsgevoel dat je onderweg geruststelt. Kies de Enyaq voor ruimte en waar voor je geld, neem …
BMW iX1
Skoda Enyaq
VS
De BMW iX1 voelt als de verfijnde, sportievere keuze met strakke rijeigenschappen en premium afwerking, terwijl de Škoda Enyaq vooral scoort op binnenruimte, rijbereik en prijs-kwaliteitverhouding. Wil je dynamiek en een prestigegevoel, kies de iX1; zoek je praktische ruimte en slimme waarde voor …
Skoda Enyaq
Skoda Kodiaq
VS
In deze vergelijking zetten we de Skoda Enyaq tegenover de Skoda Kodiaq: de volledig elektrische, moderne Enyaq versus de ruime, vaak zevenzitters Kodiaq met traditionele motoren. Kies je voor lage gebruikskosten en vooruitstrevende technologie, of voor maximale binnenruimte en veelzijdigheid voor …
Skoda Enyaq
Tesla Model Y
VS
De Škoda Enyaq en de Tesla Model Y zijn twee populaire elektrische SUV’s die elk heel verschillend inspelen op comfort, techniek en rijplezier. In deze vergelijking leg ik de nadruk op bereik, laadgemak, binnenruimte en prijs-kwaliteit, zodat jij makkelijker kunt kiezen welke auto het beste bij je …
BMW iX3
Skoda Enyaq
VS
De BMW iX3 en de Skoda Enyaq zijn twee ruime elektrische SUV’s die beide inzetten op comfort, praktische bruikbaarheid en een volwassen rijervaring. In deze vergelijking zetten we prestaties, actieradius, laadopties en interieurpraktijk tegenover elkaar zodat je snel ziet welke het beste bij jouw …
Skoda Enyaq
Voyah Free

Kosten en Verbruik
Prijs
43.700 - 62.600 €
Prijs
61.000 - 78.300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
20,2 kWh/100km
Elektrische actieradius
449 - 589 km
Elektrische actieradius
259 - 500 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.074 - 2.284 kg
Leeggewicht
2.150 - 2.340 kg
Bagageruimte
570 - 585 L
Bagageruimte
560 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.879 mm
Breedte
1.950 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
449 - 526 kg
Laadvermogen
605 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen pk
190 - 340 pk
Vermogen pk
272 - 490 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,6 s
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 7,6 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
350 - 679 Nm
Koppel
410 - 720 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
140 - 250 kW
Vermogen kW
200 - 360 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.499 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Skoda
Merk
Voyah
Welke aandrijfopties biedt de Skoda Enyaq?

Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.