VS

Skoda Enyaq vs Polestar 4 vergelijking

Vergelijk prestaties (340 pk vs 544 pk), bagageruimte en prijs (43.700 € vs 62.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Skoda Enyaq of Polestar 4.

Skoda Enyaq vs Polestar 4: de belangrijkste verschillen

Skoda Enyaq

4,4 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk goedkoper
  • enigszins zuiniger
  • minimaal lichter
  • enigszins meer bagageruimte
details

Polestar 4

4,8 (12 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar meer vermogen
  • minimaal meer elektrische actieradius
  • ruim sneller van 0–100 km/u
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Enyaq

Elektrische Krachtpatsers: Skoda Enyaq vs Polestar 4

De elektrische automarkt is de afgelopen jaren enorm gegroeid, met steeds meer merken die innovatieve modellen ontwikkelen. Twee van deze indrukwekkende voertuigen zijn de Skoda Enyaq en de Polestar 4. Beide zijn SUV's die zich richten op prestaties, efficiëntie en comfort. In dit artikel zetten we deze twee elektrische krachtpatsers tegenover elkaar en bekijken we de technische specificaties en innovaties die ze bieden.

4

Skoda Enyaq: Efficiëntie en Comfort

De Skoda Enyaq, een opvallende verschijning binnen de elektrische SUV-markt, biedt verschillende aandrijfopties, waaronder achterwielaandrijving en vierwielaandrijving. De verschillende motoren bieden een vermogen dat varieert van 204 tot 340 pk, met een maximaal koppel van maar liefst 679 Nm. Deze kracht wordt gecombineerd met een actieradius die tot 587 kilometer kan bedragen, afhankelijk van de versie.

Met een accucapaciteit van 77 kWh is de Enyaq efficiënt met een verbruik dat tussen de 14.6 en 16.4 kWh per 100 km ligt. De SUV kan van 0 naar 100 km/u accelereren in slechts 5,5 seconden, wat indrukwekkend is voor een voertuig van deze grootte. Met een topsnelheid van 180 km/u en een CO2-uitstoot van 0 g/km, combineert de Enyaq prestaties met milieuvriendelijkheid. De ruime kofferbak van 585 liter maakt het ook een praktische keuze voor gezinnen.

Enyaq

Polestar 4: Innovatie en Kracht

De Polestar 4 onderscheidt zich door zijn krachtige motoropties en eigentijdse designs. Met een vermogen van 544 pk en een koppel van 686 Nm is de Polestar 4 een echte krachtpatser onder de elektrische SUV's. Dit vertaalt zich in een indrukwekkende acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 3,8 seconden, waarmee het model de lat op sportautoniveau legt. De geplande maximale actieradius van 620 kilometer en een batterijcapaciteit van 94 kWh maken lange ritten zonder opladen mogelijk.

Hoewel het gemiddelde verbruik hoger ligt, tussen de 17.8 en 18.7 kWh per 100 km, biedt de Polestar 4 een topsnelheid van 200 km/u. De kofferbak biedt 526 liter aan ruimte, wat iets minder is in vergelijking met de Enyaq, maar nog steeds royaal voor dagelijks gebruik. Ook Polestar 4 zet in op duurzaamheid met een CO2-uitstoot van 0 g/km.

4

Conclusie: Twee Sterke Concurrenten

De Skoda Enyaq en Polestar 4 vertegenwoordigen de toekomst van elektrische SUV’s, elk met hun unieke aantrekkingskracht. Waar de Enyaq uitblinkt in efficiëntie en comfortabele rijervaring, biedt de Polestar 4 een ongekende kracht en snelle prestaties die sportwagenliefhebbers zal aanspreken. Beide modellen dragen bij aan een milieuvriendelijke toekomst met geavanceerde technologieën en indrukwekkende prestaties.

De keuze tussen de twee zal uiteindelijk afhangen van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften. Of het nu draait om de praktische en efficiënte Skoda Enyaq of de krachtige en innovatieve Polestar 4, beide leveren een overtuigende ervaring voor de moderne, milieubewuste automobilist.

Ook vaak vergeleken

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
In de praktijk draait de keuze tussen de Skoda Enyaq en de VW ID.4 om karakter: de Enyaq is de ruime, praktische alleskunner met slimme details en meer bagageruimte, terwijl de ID.4 iets strakker stuurt en fraaier oogt. Voor gezinnen en wie waar voor zijn geld wil is de Enyaq vaak de verstandige …
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
We zetten de Skoda Enyaq en de VW ID.7 Touring tegenover elkaar om te ontdekken welke elektrische auto het beste bij jouw rijwensen past. Daarbij vergelijken we actieradius, laadmogelijkheden, binnenruimte en rijcomfort zodat je snel een goed onderbouwde keuze kunt maken.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Enyaq

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Skoda Enyaq is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl Polestar 4 start bij 62.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.228 €.

Bij het stroomverbruik heeft Skoda Enyaq het voordeel: met 14,9 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Polestar 4, dat 17,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,9 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Polestar 4 minimaal meer bereik: tot 620 km, ongeveer 31 km meer dan Skoda Enyaq.

4

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Polestar 4 zichtbaar meer vermogen – 544 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 204 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Polestar 4 ruim sneller – 3,8 s tegenover 5,4 s voor Skoda Enyaq. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Polestar 4 levert marginaal meer koppel – 686 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 7 Nm.

Enyaq

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Skoda Enyaq minimaal lichter – 2.074 kg tegenover 2.230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 156 kg.

Qua bagageruimte biedt Skoda Enyaq enigszins meer ruimte – 585 L tegenover 526 L. Dat is een verschil van ongeveer 59 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Skoda Enyaq iets meer laadvermogen – 526 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 71 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Polestar 4 toont kleine maar duidelijke voordelen in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 62.900
4

Polestar 4

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 272 - 544 pk
  • Verbruik kWh/100km 17,8 - 19 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 590 - 620 km
details
Skoda Enyaq
Polestar 4

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Skoda Enyaq

De Skoda Enyaq is een ruime, comfortabele elektrische SUV die met praktische details en een helder interieur inspeelt op de dagelijkse behoeften van gezinnen en woon-werkverkeer. Hij biedt een rustige rijervaring, slimme opbergoplossingen en moderne rijhulpsystemen die het gebruik eenvoudig en prettig maken.

details
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Beoordelingen Skoda Enyaq

4.4 (6 Beoordelingen)
beoordeel
Delporte
16 mei 2026 16:33:37

meer opties en meer kortingen en onderhandelingsmogelijkheden, even comfortabel, beter dan een Hyundai Ioniq 5 (die helemaal niet comfortabel is), dan een Toyota bZ4X (gevoel dat je klem zit en weinig ruimte), dan een Tesla Y Premium (voor mij iets te hightech maar verder ook prima), dan een Jaecoo 5 (instapmodel, comfort top maar geen opties en weinig technologie), Omoda (minder comfortabel en heel weinig opties). Dit blijft een persoonlijke mening; we hebben met de bovengenoemde auto’s gereden en de Skoda lijkt het beste prijs-kwaliteitverhaal te bieden met goed comfort, verschillende opties en een goede naverkoopservice dicht bij ons.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Alfaknaggen
11 mrt. 2026 18:30:11

Doordachte en praktische auto (85x my2024) die helaas faalt door bugs in het systeem en irritante rijhulpsystemen die bij gewoon herfst- of winterweer foutmeldingen en waarschuwingen geven.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Polestar 4

De Polestar 4 is een strakke, elektrisch aangedreven coupé-SUV die Scandinavische eenvoud moeiteloos koppelt aan echte rijdynamiek. Met een minimalistisch premium interieur en een uitgesproken focus op stuurgevoel is het een aantrekkelijk alternatief voor wie stijl en sportiviteit wil zonder poespas — en met genoeg karakter om op te vallen.

details
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Beoordelingen Polestar 4

4.8 (12 Beoordelingen)
beoordeel
Didier
6 jun. 2026 19:04:29

Prachtige auto met uitzonderlijk comfort
Tesla blijft een betaalbaardere auto, maar als ik moet rijden kies ik zonder aarzeling voor Polestar

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Dave
21 mei 2026 08:55:02

Zeer prettig comfort en fijne interieurbeleving. Grote, brede auto met uitstekende zitplaatsen voorin en achterin.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Carlos
21 jan. 2026 19:23:48

Polestar 4: een heel mooi ontwerp dat niet onopgemerkt blijft.
Elegant, comfortabel interieur met prima afwerking.
Makkelijk te rijden, goede grip op het asfalt en vlotte acceleratie.
Voor die prijs zijn er verbeterpunten nodig om concurrerend te blijven met andere merken van gelijke kwaliteit en technologie; het heeft relevante verbeteringen nodig (bijv. de rij‑ADAS verbeteren, autonoom parkeren en de mogelijkheid om de auto van buitenaf te verplaatsen als je niet in kunt stappen). Snellere laadtijden zijn essentieel, en het ontbreken van een achterruit en de zichtvoorziening via een camera in de binnenspiegel zou geen reden tot zorg moeten zijn. Verder een spectaculaire auto met een prachtig design.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Skoda Enyaq
Kia EV5
VS
De Škoda Enyaq blijft de verstandige keuze: veel ruimte, rust en volwassen VW‑tech, terwijl de Kia EV5 uitpakt met een stoere look, slimme opbergruimte en schermgeweld. Zoek je maximale efficiëntie en rijcomfort, dan zit je bij de Enyaq goed; wil je meer karakter en veel waarde voor je geld, dan …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
In de ring van elektrische gezins-SUV's staan de Audi Q4 e-tron en de Skoda Enyaq tegenover elkaar: de Q4 ademt premium en scherp design, terwijl de Enyaq vooral scoort met slimme ruimte-indeling en prijs-kwaliteit. Rijden voelt de Audi verfijnder en iets responsiever, maar de Enyaq beloont je met …
Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
De Skoda Enyaq en de Volkswagen ID.7 zijn twee elektrische modellen die beide ruime, moderne opties bieden maar met een ander focus: de Enyaq nadrukkelijk praktisch en gezinsvriendelijk, de ID.7 meer op aerodynamica en lange-afstandcomfort. In deze vergelijking licht ik compact en helder toe welke …
BMW iX1
Skoda Enyaq
VS
De BMW iX1 voelt als de verfijnde, sportievere keuze met strakke rijeigenschappen en premium afwerking, terwijl de Škoda Enyaq vooral scoort op binnenruimte, rijbereik en prijs-kwaliteitverhouding. Wil je dynamiek en een prestigegevoel, kies de iX1; zoek je praktische ruimte en slimme waarde voor …
Skoda Enyaq
Skoda Kodiaq
VS
In deze vergelijking zetten we de Skoda Enyaq tegenover de Skoda Kodiaq: de volledig elektrische, moderne Enyaq versus de ruime, vaak zevenzitters Kodiaq met traditionele motoren. Kies je voor lage gebruikskosten en vooruitstrevende technologie, of voor maximale binnenruimte en veelzijdigheid voor …
Polestar 4
ZEEKR 001
VS
We zetten de Polestar 4 tegenover de Zeekr 001 — twee opvallende elektrische modellen met een verschillend karakter — om je te helpen bepalen welke het beste bij jouw wensen past. Daarbij vergelijken we actieradius, rijgevoel, interieurkwaliteit, laadgemak en prijs-kwaliteit zodat je snel een …
Polestar 3
Polestar 4
VS
De Polestar 3 is de grote, luxe SUV voor wie comfortabele lange ritten en maximale binnenruimte belangrijk vindt; de Polestar 4 is de slankere, coupé‑achtige crossover die sportiever stuurt en meer op stijl en wendbaarheid inzet. Kortom: neem de 3 voor gezins- en vakantiegebruik, neem de 4 als je …
BMW iX3
Skoda Enyaq
VS
De BMW iX3 en de Skoda Enyaq zijn twee ruime elektrische SUV’s die beide inzetten op comfort, praktische bruikbaarheid en een volwassen rijervaring. In deze vergelijking zetten we prestaties, actieradius, laadopties en interieurpraktijk tegenover elkaar zodat je snel ziet welke het beste bij jouw …
Skoda Enyaq
Polestar 4

Kosten en Verbruik
Prijs
43.700 - 62.600 €
Prijs
62.900 - 71.100 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Elektrische actieradius
449 - 589 km
Elektrische actieradius
590 - 620 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.074 - 2.284 kg
Leeggewicht
2.230 - 2.355 kg
Bagageruimte
570 - 585 L
Bagageruimte
526 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.879 mm
Breedte
2.008 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
449 - 526 kg
Laadvermogen
455 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
190 - 340 pk
Vermogen pk
272 - 544 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,6 s
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 7,1 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
350 - 679 Nm
Koppel
343 - 686 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
140 - 250 kW
Vermogen kW
200 - 400 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Skoda
Merk
Polestar
Welke aandrijfopties biedt de Skoda Enyaq?

Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.