VS

Polestar 3 vs Polestar 4 vergelijking

Vergelijk prestaties (517 pk vs 544 pk), bagageruimte en prijs (79.900 € vs 62.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Polestar 3 of Polestar 4.

Polestar 3 vs Polestar 4: de belangrijkste verschillen

Polestar 3

4,9 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks zuiniger
  • enigszins meer elektrische actieradius
details

Polestar 4

4,8 (9 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend goedkoper
  • minimaal meer vermogen
  • zichtbaar sneller van 0–100 km/u
  • een beetje lichter
  • marginaal meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

3

Directe vergelijking: Polestar 3 versus Polestar 4

Polestar 3 en Polestar 4 staan vandaag tegenover elkaar in deze vergelijking: Polestar 3 VS Polestar 4, twee elektrische SUV-achtige modellen met een heel verschillende ziel. De ene presenteert zich als ruime, statige cruiser, de ander als strakkere, meer uitgesproken coupé-SUV. In dit duel leggen we karakter, dagelijkse bruikbaarheid en rijgevoel naast elkaar zodat je snel ziet welke Polestar bij jouw leven past. Verwacht geen winnaar op gevoel; hier draait het om wie welk type bestuurder het beste bedient.

4

Karakter: ingetogen autoriteit tegen visuele durf

Polestar 3 ademt ingetogen autoriteit: rustig, volwassen en ontworpen voor comfortabele, lange ritten, waar Polestar 4 vaker de aandacht wil met scherpe lijnen en een speelsere houding. De Polestar 3 voelt zwaarder en meer GT-gericht, terwijl de Polestar 4 meer gericht is op expressie en rijplezier. Materialen en afwerking maken bij de Polestar 3 een volwassen indruk; de Polestar 4 communiceert moderniteit en durf door minimalisme en designaccenten. Zo ontstaan twee heel verschillende persoonlijkheden onder één merkhandtekening.

3

Dagelijkse realiteit: ruimte en rust vs wendbaarheid en flair

Op dagelijkse ritten toont de Polestar 3 zijn sterktes: rust, ruimte en een meer ontspannen zit voor achterpassagiers, terwijl de Polestar 4 zich sneller thuisvoelt in de stad en bij wie graag vlot manoeuvreert. De Polestar 3 voelt als de betere keuze voor lange afstanden en gezinnen die comfort waarderen; de Polestar 4 compenseert met slimme indeling en een levendiger rijdersgevoel. Beide auto's zijn gebruiksvriendelijk, maar de toon is verschillend: comfort boven alles versus een actiever contact met de weg. Praktisch gezien kies je dus op basis van je dagelijkse ritprofiel, niet op basis van merkreputatie alleen.

4

Waarom je jezelf een van beide zou gunnen

Je kiest de Polestar 3 als je wilt dat je auto vooral rust, vertrouwen en volwassen kwaliteit uitstraalt — een verantwoorde maar toch aantrekkelijke keuze. De Polestar 4 koop je omdat je design en een speelser, technologisch gestuurde ervaring belangrijk vindt; het is een auto die laat zien dat je smaak hebt. De Polestar 3 verkoopt zich met belofte van comfort en autoriteit; de Polestar 4 met instant-stijl en een meer betrokken rijervaring. Beide keuzes zijn logisch, maar ze beantwoorden aan compleet verschillende verlangens op straat.

3

Wie moet naar de Polestar 3 kijken?

De Polestar 3 is gemaakt voor de Pragmatist en de Comfort-zoeker: mensen die ruimte, stilte en voorspelbaarheid belangrijker vinden dan hipheid. Als je vaak lange afstanden maakt of regelmatig met meerdere inzittenden rijdt, past deze Polestar beter bij jouw ritten dan een meer uitgesproken coupé-SUV. Gebruiksvriendelijkheid en een serene rijhouding zijn sterke punten voor dagelijkse orde en familielevens. Wie daarentegen meer waarde hecht aan designstatements, kijkt waarschijnlijk richting de Polestar 4.

4

Voor wie is de Polestar 4 gemaakt — en wat zegt dat over de Polestar 3?

De Polestar 4 spreekt de Tech-liefhebber en de Design/Brand-rijder aan: mensen die technologie, stijl en een levendig rijgedrag willen combineren in één pakket. Deze kopers waarderen directe respons, een scherp uiterlijk en een interieur dat voelt als een moderne, digitale leefruimte. In stedelijke en korte snelwegritten belooft de Polestar 4 precies die betrokken ervaring met extra uitstraling. Denk je na over die voorkeuren en wil je liever rust en ruimte, dan brengt dat óns vanzelf terug bij de belofte van de Polestar 3 — duik verder in de cijfers hieronder om te zien waar die verschillen in de praktijk uitpakken.

Ook vaak vergeleken

Polestar 4
Tesla Model Y
VS
De nieuwe Polestar 4 kruist de degens met de onvermijdelijke Tesla Model Y in een duel om bereik, rijplezier en bruikbaarheid in de dagelijkse praktijk. Wie levert de scherpste besturing, wie de beste actieradius en wie wint het prijs-kwaliteitsgevecht — tijd om te gaan rijden en te oordelen.
Polestar 2
Polestar 4
VS
De Polestar 2 blijft de scherpe, rationele vijfdeurs: direct stuurgevoel, lekkere rijdynamiek en prima dagelijkse bruikbaarheid, verpakt in een relatief compact en betaalbaar jasje. De Polestar 4 is het hogere, coupé-achtige alternatief met meer ruimte, presence en comfort — perfect als je liever …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

3

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Polestar 4 is opvallend goedkoper – begint al bij 62.900 € , terwijl Polestar 3 start bij 79.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.970 €.

Bij het stroomverbruik heeft Polestar 3 het voordeel: met 17,6 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Polestar 4, dat 17,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Polestar 3 enigszins meer bereik: tot 706 km, ongeveer 86 km meer dan Polestar 4.

4

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Polestar 4 minimaal meer vermogen – 544 pk tegenover 517 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 27 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Polestar 4 zichtbaar sneller – 3,8 s tegenover 4,7 s voor Polestar 3. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.

Qua topsnelheid ligt Polestar 3 minimaal duidelijk voor – hij haalt 210 km/u, terwijl Polestar 4 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 10 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Polestar 3 levert zichtbaar meer koppel – 910 Nm tegenover 686 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 224 Nm.

3

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Polestar 4 een beetje lichter – 2.230 kg tegenover 2.575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 345 kg.

Qua bagageruimte biedt Polestar 4 marginaal meer ruimte – 526 L tegenover 484 L. Dat is een verschil van ongeveer 42 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Polestar 4 nauwelijks meer ruimte – tot 1.536 L, ongeveer 125 L meer dan Polestar 3.

Wat laadvermogen betreft biedt Polestar 3 marginaal meer laadvermogen – 496 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 41 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Polestar 4 wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 62.900
4

Polestar 4

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk : 272 - 544 pk
  • Verbruik kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 590 - 620 km
details
Polestar 3
Polestar 4

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Polestar 3

De Polestar 3 combineert strakke Scandinavische lijnen met een coupe-achtig silhouet, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad een onmiskenbaar stijlvolle indruk maakt zonder te schreeuwen. Achter het stuur voelt hij verfijnd en beheerst aan — comfortabel en responsief, precies het soort elektrische luxe dat je wilt als je stijl boven show verkiest.

details
660436_20221012_Polestar_3
660426_20221012_Polestar_3
660442_20221012_Polestar_3
660445_20221012_Polestar_3
661749_20221012_Polestar_3
661750_20221012_Polestar_3

Beoordelingen Polestar 3

4.9 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Polestar 4

De Polestar 4 is een strakke, elektrisch aangedreven coupé-SUV die Scandinavische eenvoud moeiteloos koppelt aan echte rijdynamiek. Met een minimalistisch premium interieur en een uitgesproken focus op stuurgevoel is het een aantrekkelijk alternatief voor wie stijl en sportiviteit wil zonder poespas — en met genoeg karakter om op te vallen.

details
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Beoordelingen Polestar 4

4.8 (9 Beoordelingen)
beoordeel
Carlos
21 jan. 2026 19:23:48

Polestar 4: een heel mooi ontwerp dat niet onopgemerkt blijft.
Elegant, comfortabel interieur met prima afwerking.
Makkelijk te rijden, goede grip op het asfalt en vlotte acceleratie.
Voor die prijs zijn er verbeterpunten nodig om concurrerend te blijven met andere merken van gelijke kwaliteit en technologie; het heeft relevante verbeteringen nodig (bijv. de rij‑ADAS verbeteren, autonoom parkeren en de mogelijkheid om de auto van buitenaf te verplaatsen als je niet in kunt stappen). Snellere laadtijden zijn essentieel, en het ontbreken van een achterruit en de zichtvoorziening via een camera in de binnenspiegel zou geen reden tot zorg moeten zijn. Verder een spectaculaire auto met een prachtig design.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Polestar 4
ZEEKR 001
VS
Polestar 4 en ZEEKR 001 in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Polestar 4
Volvo EX60
VS
Polestar 4 en Volvo EX60 in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Audi A6 e-tron Sportback
Polestar 4
VS
De Audi A6 e-tron Sportback en de Polestar 4 zijn twee indrukwekkende elektrische voertuigen die elk hun eigen sterktes bieden. De A6 e-tron Sportback valt op met zijn luxueuze interieur en geavanceerde technologie, terwijl de Polestar 4 uitblinkt in duurzaamheid en innovatieve designelementen. …
Polestar 4
BYD Sealion 7
VS
In de recente vergelijking tussen de Polestar 4 en de BYD Sealion 7 komen de sterke punten van beide elektrische voertuigen duidelijk naar voren. De Polestar 4 biedt een sportieve rijervaring met een strak ontwerp en geavanceerde technologieën. Aan de andere kant excelleert de BYD Sealion 7 in zijn …
Polestar 4
ZEEKR 7X
VS
Polestar 4 tegenover ZEEKR 7X: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Polestar 3
ZEEKR 7X
VS
Polestar 3 en ZEEKR 7X in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
VW ID.7
Polestar 4
VS
In de vergelijking tussen de VW ID.7 en de Polestar 4 komen zowel technologie als rijervaring naar voren als sterke punten. De ID.7 biedt een ruime cabine en geavanceerde infotainmentfuncties, terwijl de Polestar 4 zich richt op sportieve prestaties en een strak ontwerp. Beide modellen zijn …
Polestar 4
Tesla Model 3
VS
Polestar 4 tegenover Tesla Model 3: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Polestar 3
Polestar 4

Kosten en Verbruik
Prijs
79.900 - 93.700 €
Prijs
62.900 - 71.100 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Elektrische actieradius
567 - 706 km
Elektrische actieradius
590 - 620 km
Batterijcapaciteit
107 kWh
Batterijcapaciteit
94 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
2.575 - 2.584 kg
Leeggewicht
2.230 - 2.355 kg
Bagageruimte
484 L
Bagageruimte
526 L
Lengte
4.900 mm
Lengte
4.840 mm
Breedte
1.935 mm
Breedte
2.008 mm
Hoogte
1.614 - 1.618 mm
Hoogte
1.534 mm
Maximale Bagageruimte
1.411 L
Maximale Bagageruimte
1.536 L
Laadvermogen
285 - 496 kg
Laadvermogen
455 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen pk
299 - 517 pk
Vermogen pk
272 - 544 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,7 - 7,8 s
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 7,1 s
Maximale Snelheid
180 - 210 km/u
Maximale Snelheid
200 km/u
Koppel
490 - 910 Nm
Koppel
343 - 686 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
220 - 380 kW
Vermogen kW
200 - 400 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Polestar
Merk
Polestar
Welke aandrijfopties biedt de Polestar 3?

De Polestar 3 is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.