Twee auto’s, één duel: Skoda Enyaq neemt het op tegen Dacia Bigster.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Dacia Bigster heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 24500 €, terwijl de Skoda Enyaq start bij 45100 €. Dat is een verschil van ongeveer 20666 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Skoda Enyaq een significant voordeel – 340 PK tegenover 155 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 185 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Skoda Enyaq beslissend sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 9.70 s voor de Dacia Bigster. Dat is ongeveer 4.30 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Skoda Enyaq trekt beslissend sterker met 679 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 449 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Bigster significant lichter – 1425 kg tegenover 2002 kg. Het verschil is ongeveer 577 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Bigster een beetje meer ruimte – 667 L tegenover 585 L. Dat is ongeveer 82 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Bigster iets beter – tot 1937 L, zo’n 227 L meer dan de Skoda Enyaq.
Wat laadvermogen betreft wint de Skoda Enyaq nauwelijks merkbaar – 509 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 42 kg.
Over het geheel genomen toont de Skoda Enyaq zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Skoda Enyaq voelt verrassend ruim en praktisch aan, met een strak, modern design dat niet schreeuwt maar ook niet verveelt. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details die het dagelijks leven makkelijker maken en is daarmee een verstandige keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe.
detailsDe Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45100 - 61900 €
|
Prijs
24500 - 31900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
428 - 587 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2002 - 2293 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageruimte
570 - 585 L
|
Bagageruimte
510 - 667 L
|
|
Lengte
4658 - 4660 mm
|
Lengte
4570 mm
|
|
Breedte
1879 mm
|
Breedte
1813 mm
|
|
Hoogte
1605 - 1625 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1610 - 1710 L
|
Maximale Bagageruimte
1813 - 1937 L
|
|
Laadvermogen
457 - 509 kg
|
Laadvermogen
383 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
Vermogen PK
130 - 155 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
96 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
|
Merk
Skoda
|
Merk
Dacia
|
De Skoda Enyaq is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.