Vergelijk prestaties (340 pk vs 272 pk), bagageruimte en prijs (43.700 € vs 49.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Skoda Enyaq of CUPRA Terramar.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De autosector evolueert snel, en de verschuiving naar elektrisch rijden en hybride technologieën is duidelijk zichtbaar. In deze vergelijking bekijken we twee opvallende modellen: de CUPRA Terramar en de Skoda Enyaq. Beide SUV's bieden innovatieve technologieën en uitstekende prestaties, maar ze richten zich op verschillende gebruikersbehoeften. Laten we dieper ingaan op hun specificaties en prestaties.
De CUPRA Terramar is een opvallende SUV die verkrijgbaar is in verschillende motorconfiguraties, waaronder een plug-in hybride en verschillende benzinevarianten. Met een maximaal vermogen van 272 pk en een koppel van 400 Nm biedt de Terramar een dynamische rijervaring. De acceleratie van 0-100 km/u in slechts 5,3 seconden bij de krachtigste uitvoering is indrukwekkend. Voor de dagelijkse ritten kan de plug-in hybride een bereik van 120 km op alleen stroom bieden dankzij de batterijcapaciteit van 19,7 kWh.
De Terramar heeft een gemiddeld brandstofverbruik van 0,4 tot 8,5 L/100 km, afhankelijk van de gekozen motorvariant. Een andere pluspunt is de ruime kofferbak met een capaciteit van 450 liter, waardoor deze SUV ideaal is voor gezinnen of avontuurlijke vakantiegangers. De Terramar is ook verkrijgbaar met vierwielaandrijving, wat de algehele rijervaring verbetert, vooral in uitdagende weersomstandigheden.
In vergelijking met de Terramar is de Skoda Enyaq volledig elektrisch. Met een bereik tot 573 km op een volle batterij van 77 kWh, biedt de Enyaq een uitstekende actieradius voor lange ritten. De krachtige uitvoering heeft een maximumvermogen van 340 pk met een torquewieg van maar liefst 679 Nm, wat zorgt voor een snelle acceleratie van 0-100 km/u in 5,5 seconden.
Het energieverbruik van de Enyaq varieert van 14,6 tot 16,4 kWh/100 km, wat het een zeer efficiënte keuze maakt. De Enyaq heeft ook een ruime laadcapaciteit van 585 liter, perfect voor bagage en dagelijkse benodigdheden. Dankzij het aantrekkelijke interieur, dat vol zit met moderne technologieën, is de Enyaq een uitstekende keuze voor zowel stedelijke als lange ritten.
Zowel de CUPRA Terramar als de Skoda Enyaq zijn uitgerust met geavanceerde technologieën die het rijcomfort en de veiligheid verbeteren. De Terramar biedt onder andere een geavanceerd infotainmentsysteem met connectiviteit voor smartphones, terwijl de Enyaq Integra's intelligente rijhulpsystemen en een duidelijk digitaal dashboard heeft, wat het rijden gemakkelijker en aangenamer maakt.
Beide modellen zijn ook ontworpen met oog voor duurzaamheid. De Terramar heeft CO2-efficiëntieklassen variërend van B tot G, terwijl de Enyaq de hoogste CO2-efficiëntieklasse A behaald heeft, wat de toewijding van Skoda aan milieuvriendelijke mobiliteit onderstreept.
De keuze tussen de CUPRA Terramar en de Skoda Enyaq hangt volledig af van jouw persoonlijke voorkeur en rijbehoeften. Als je op zoek bent naar een krachtige hybride met veelzijdigheid, dan is de Terramar een uitstekende keuze. Maar als je de voorkeur geeft aan een volledig elektrische SUV met een indrukwekkende actieradius en moderne technologieën, dan is de Enyaq de juiste weg.
Beide modellen brengen een unieke charme en set kenmerken naar de tafel, waardoor ze indrukwekkende keuzes zijn in de steeds veranderende smart-automotivewereld.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Skoda Enyaq is enigszins goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl CUPRA Terramar start bij 49.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.420 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Skoda Enyaq veel meer bereik: tot 589 km, ongeveer 471 km meer dan CUPRA Terramar.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Skoda Enyaq enigszins meer vermogen – 340 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 68 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Skoda Enyaq minimaal sneller – 5,4 s tegenover 5,9 s voor CUPRA Terramar. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Skoda Enyaq levert significant meer koppel – 679 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 279 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is CUPRA Terramar duidelijk lichter – 1.638 kg tegenover 2.074 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 436 kg.
Qua bagageruimte biedt Skoda Enyaq minimaal meer ruimte – 585 L tegenover 540 L. Dat is een verschil van ongeveer 45 L.
Wat laadvermogen betreft biedt CUPRA Terramar minimaal meer laadvermogen – 542 kg tegenover 526 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 16 kg.
Skoda Enyaq wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Skoda Enyaq is een ruime, comfortabele elektrische SUV die met praktische details en een helder interieur inspeelt op de dagelijkse behoeften van gezinnen en woon-werkverkeer. Hij biedt een rustige rijervaring, slimme opbergoplossingen en moderne rijhulpsystemen die het gebruik eenvoudig en prettig maken.
details
De Cupra Terramar is een scherp gestileerde en sportief ingestelde crossover die rijplezier combineert met dagelijks comfort. Met een premium interieur en een focus op dynamische handling is het een uitstekende keuze voor wie een onderscheidende maar praktische auto zoekt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.700 - 62.600 €
|
Prijs
49.100 - 60.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
449 - 589 km
|
Elektrische actieradius
118 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
36 - 191 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.074 - 2.284 kg
|
Leeggewicht
1.638 - 1.904 kg
|
|
Bagageruimte
570 - 585 L
|
Bagageruimte
450 - 540 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.879 mm
|
Breedte
1.869 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
449 - 526 kg
|
Laadvermogen
512 - 542 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
Vermogen pk
150 - 272 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E, B, G
|
|
Merk
Skoda
|
Merk
CUPRA
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España