Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Skoda Enyaq of BYD Sealion 7?
De wereld van elektrische voertuigen blijft in rap tempo evolueren, en in dit artikel vergelijken we twee indrukwekkende modellen die de aandacht trekken van moderne autoliefhebbers: de Skoda Enyaq en de BYD Sealion 7. Beide auto's bieden interessante technologische snufjes en prestaties die de normen voor elektrische SUV's opnieuw definiëren.
De Skoda Enyaq valt op met een aërodynamisch en stijlvol ontwerp. Hij meet tussen de 4649 en 4658 mm in lengte, met een breedte van 1879 mm en een hoogte van ongeveer 1621 tot 1623 mm. Dit maakt hem tot een ruimtelijke SUV, ideaal voor gezinnen en lange reizen. De kofferbakcapaciteit varieert tussen de 570 en 585 liter.
De BYD Sealion 7, met zijn iets langere lengte van 4830 mm, biedt een andere esthetiek, met verfijnde lijnen en een sportieve uitstraling. De breedte is 1925 mm en de hoogte bedraagt 1620 mm. Hoewel de kofferbak iets kleiner is met 520 liter, maakt het grotere interieur veel goed.
Wat betreft motorische prestaties biedt de Skoda Enyaq een brede reeks motoropties, variërend van 204 pk tot indrukwekkende 340 pk. De batterijcapaciteit loopt op tot 77 kWh, wat voor een actieradius zorgt van maximaal 587 km, dankzij het efficiënte energieverbruik tussen de 14.6 kWh/100 km en 16.4 kWh/100 km.
Aan de andere kant ligt de focus van de BYD Sealion 7 op krachtige prestaties met motoren van 313 pk tot 530 pk. Ondanks een hogere energieconsumptie (19.9-21.9 kWh/100 km), biedt hij een respectabele actieradius van maximaal 502 km, wat indrukwekkend is in het hogere segment van elektrische SUV's.
Beide modellen zijn uitgerust met de nieuwste technologieën, waaronder automatische transmissie met reductiebakken en keuze voor achter- of vierwielaandrijving, voor een soepel en krachtig rijgedrag. De Skoda Enyaq kan snelheden bereiken tot 180 km/u, terwijl de BYD Sealion 7 tot 215 km/u kan reiken, wat bijdraagt aan de sensatie van hoger vermogen en souplesse bij hogere snelheden.
Innovaties zoals geavanceerde rijassistentiesystemen, veiligheidsvoorzieningen, en entertainmentopties positioneren deze SUV's aan de top van hun klasse. Beide autos merken leggen een sterke nadruk op duurzaam rijden, met een CO2-efficiëntieklasse A en een uitstoot van 0 g/km.
De keuze tussen de Skoda Enyaq en de BYD Sealion 7 hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren. De Enyaq biedt een goede balans tussen efficiëntie en gezinsvriendelijke functies, terwijl de Sealion 7 vooral kracht en snelheid stelt boven een iets hoger verbruik. Beide modellen staan voorop in de elektrische autotechnologie en bieden toekomstige eigenaren een opwindende blik in een duurzame rijervaring.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Skoda Enyaq heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 45100 €, terwijl de BYD Sealion 7 start bij 50800 €. Dat is een verschil van ongeveer 5684 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Skoda Enyaq het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij duidelijk zichtbaar efficiënter dan de BYD Sealion 7, die 19.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Skoda Enyaq enigszins meer: hij haalt tot 587 km, ongeveer 85 km meer dan de BYD Sealion 7.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Sealion 7 een herkenbaar voordeel – 530 PK tegenover 340 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 190 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Sealion 7 herkenbaar sneller – hij doet er 4.50 s over, tegenover 5.40 s voor de Skoda Enyaq. Dat is ongeveer 0.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BYD Sealion 7 een beetje voor – hij haalt 215 km/h, terwijl de Skoda Enyaq stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 35 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Sealion 7 trekt nauwelijks merkbaar sterker met 690 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 11 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Skoda Enyaq in geringe mate lichter – 2002 kg tegenover 2225 kg. Het verschil is ongeveer 223 kg.
Qua bagageruimte biedt de Skoda Enyaq enigszins meer ruimte – 585 L tegenover 520 L. Dat is ongeveer 65 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Sealion 7 minimaal beter – tot 1789 L, zo’n 79 L meer dan de Skoda Enyaq.
Wat laadvermogen betreft wint de Skoda Enyaq een beetje – 509 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 99 kg.
Over het geheel genomen toont de BYD Sealion 7 zich heeft een kleine voorsprong en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ BYD Auto / BYD Global Media
De Skoda Enyaq voelt verrassend ruim en praktisch aan, met een strak, modern design dat niet schreeuwt maar ook niet verveelt. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details die het dagelijks leven makkelijker maken en is daarmee een verstandige keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe.
details
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
De BYD Sealion 7 komt over als een slimme, volwassen elektrische auto die stijl en praktijkgebruik netjes weet te combineren. Met aangename rij-eigenschappen, een ruim interieur en een scherp geprijsd pakket is het een aantrekkelijke optie voor kopers die veel waar voor hun geld willen — en dat zonder poespas.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45100 - 61900 €
|
Prijs
50800 - 62000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
428 - 587 km
|
Elektrische Actieradius
456 - 502 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2002 - 2293 kg
|
Leeggewicht
2225 - 2435 kg
|
|
Bagageruimte
570 - 585 L
|
Bagageruimte
520 L
|
|
Lengte
4658 - 4660 mm
|
Lengte
4830 mm
|
|
Breedte
1879 mm
|
Breedte
1925 mm
|
|
Hoogte
1605 - 1625 mm
|
Hoogte
1620 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1610 - 1710 L
|
Maximale Bagageruimte
1789 L
|
|
Laadvermogen
457 - 509 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
Vermogen PK
313 - 530 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
215 km/h
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
380 - 690 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
Vermogen kW
230 - 390 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Skoda
|
Merk
BYD
|
De Skoda Enyaq is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España