Vergelijk prestaties (300 pk vs 659 pk), bagageruimte en prijs (44.700 € vs 84.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Rafale of BMW iX.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Rafale is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 44.700 € , terwijl BMW iX start bij 84.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 40.164 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW iX significant meer bereik: tot 701 km, ongeveer 604 km meer dan Renault Rafale.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW iX significant meer vermogen – 659 pk tegenover 300 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 359 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW iX aanzienlijk sneller – 3,8 s tegenover 6,4 s voor Renault Rafale. Dat is een verschil van ongeveer 2,6 s.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Rafale significant lichter – 1.734 kg tegenover 2.525 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 791 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Rafale duidelijk meer ruimte – 627 L tegenover 500 L. Dat is een verschil van ongeveer 127 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW iX merkbaar meer laadvermogen – 575 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 131 kg.
BMW iX laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Rafale is een gedurfde crossover die luxe en speels design combineert, met een uitstraling die zowel de dagelijkse rit als een klein stijlstatement aankan. Binnenin biedt hij veel comfort en een verfijnde sfeer, perfect voor wie wil opvallen zonder te overdrijven.
detailsDe BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44.700 - 59.000 €
|
Prijs
84.900 - 128.600 €
|
|
Verbruik L/100km
2 - 5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
97 km
|
Elektrische actieradius
600 - 701 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
43 - 109 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.734 - 2.025 kg
|
Leeggewicht
2.525 - 2.655 kg
|
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
Bagageruimte
500 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.886 mm
|
Breedte
1.970 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
415 - 444 kg
|
Laadvermogen
505 - 575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 300 pk
|
Vermogen pk
408 - 659 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 5,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
700 - 1.015 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
Vermogen kW
300 - 485 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
BMW
|