Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Mercedes GLC – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: BMW iX of Mercedes GLC?
iX
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mercedes GLC heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 60100 €, terwijl de BMW iX start bij 84900 €. Dat is een verschil van ongeveer 24766 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Mercedes GLC het voordeel: met 14.90 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de BMW iX, die 17.80 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Mercedes GLC bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 714 km, ongeveer 13 km meer dan de BMW iX.
GLC
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes GLC een bijna onmerkbaar voordeel – 680 PK tegenover 659 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 21 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mercedes GLC nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 3.80 s voor de BMW iX. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes GLC minimaal voor – hij haalt 275 km/h, terwijl de BMW iX stopt bij 250 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes GLC trekt licht sterker met 1020 Nm tegenover 1015 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 5 Nm.
iX
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes GLC merkbaar lichter – 1910 kg tegenover 2525 kg. Het verschil is ongeveer 615 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mercedes GLC in geringe mate meer ruimte – 620 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 120 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW iX nauwelijks merkbaar beter – tot 1750 L, zo’n 10 L meer dan de Mercedes GLC.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes GLC minimaal – 600 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
Wie wint de race?
De Mercedes GLC blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Mercedes GLC de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 60.100
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes GLC
BMW iX
De BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Mercedes GLC
De Mercedes GLC combineert luxueuze materialen met een serene rijhouding, waardoor elke rit voelt als een klein vakantiegevoel op vier wielen. Voor wie comfort en uitstraling boven alles gaan is het een slimme keuze: praktisch genoeg voor dagelijkse klusjes en chic genoeg om indruk te maken bij het schoolplein.
details
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
BMW iX
Mercedes GLC
|
@ BMW Group Press
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84900 - 127000 €
|
Prijs
60100 - 156100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1.6 - 9.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
600 - 701 km
|
Elektrische Actieradius
12 - 714 km
|
|
Batterijcapaciteit
96 - 109.6 kWh
|
Batterijcapaciteit
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 225 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
49 - 65 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2525 - 2655 kg
|
Leeggewicht
1910 - 2535 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
390 - 620 L
|
|
Lengte
4965 mm
|
Lengte
4716 - 4845 mm
|
|
Breedte
1970 mm
|
Breedte
1890 - 1913 mm
|
|
Hoogte
1688 - 1695 mm
|
Hoogte
1603 - 1647 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1750 L
|
Maximale Bagageruimte
1335 - 1740 L
|
|
Laadvermogen
505 - 575 kg
|
Laadvermogen
475 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
408 - 659 PK
|
Vermogen PK
186 - 680 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 5.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
208 - 275 km/h
|
|
Koppel
700 - 1015 Nm
|
Koppel
320 - 1020 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
300 - 485 kW
|
Vermogen kW
137 - 500 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1991 - 2989 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, B, A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Is de BMW iX verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW iX wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.