VS

Audi Q5 vs Mercedes GLC vergelijking

Vergelijk prestaties (367 pk vs 680 pk), bagageruimte en prijs (55.000 € vs 59.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q5 of Mercedes GLC.

Audi Q5 vs Mercedes GLC: de belangrijkste verschillen

Audi Q5

4,4 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks goedkoper

Mercedes GLC

4,4 (11 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant meer vermogen
  • ruim zuiniger
  • aanzienlijk meer elektrische actieradius
  • duidelijk sneller van 0–100 km/u
  • lichtjes meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Q5

Audi Q5 vs Mercedes GLC: premium-SUVs met een andere agenda

De Audi Q5 en Mercedes GLC trekken dezelfde kopers aan, maar spelen een ander spel – en precies daar wordt het interessant in deze Audi Q5 VS Mercedes GLC vergelijking. De Q5 voelt als de ingetogen technocruiser: stil, stabiel en met praktische vondsten voor het gezin. De GLC zet meer in op een luxueuze sfeer en een indrukwekkende digitale show, met opties die het rijden en manoeuvreren merkbaar makkelijker maken. Beide zijn echte langafstandsvrienden, maar het karakter verschilt al na de eerste kilometers. Wie kiest, kiest dus vooral voor een manier van leven – niet alleen voor een logo op de grille.

GLC

Rijcomfort en snelwegrust

Op de Autobahn spreken beide Duitsers dezelfde taal: rust. De Audi Q5 blijft kalm en koersvast, met stoelen die lange etappes moeiteloos verteren, al kan de optionele luchtvering op korte richels wat onrustig zijn met grote wielen. De Mercedes GLC is eveneens fluisterstil en met luchtvering juist heerlijk vloeiend; op stalen veren en grote velgen is hij minder verfijnd. Assistentiesystemen ontzorgen in beide, maar de Q5 voelt net een tikje meer zen op tempo, terwijl de GLC meer het loungegevoel oproept. Voor forenzen die veel asfalt vreten, zijn het twee verschillende routes naar hetzelfde doel: ontspannen aankomen.

Q5

Ruimte en kofferbakpraktijk

Met benzine of diesel biedt de Mercedes GLC een duidelijk royalere kofferbak en eenvoudig te benutten laadruimte. Kies je de plug-in, dan betaal je bij de GLC wel met een hogere vloer en een flinke stap in de bagageruimte. De Audi Q5 is qua volume wat bescheidener, maar scoort met een verschuifbare achterbank, een vlakke tildrempel en slimmigheden zoals een op te bergen hoedenplank. Voor gezinnen betekent dat: GLC als je vaak veel meeneemt, Q5 als je flexibiliteit belangrijker vindt. Drie Isofix-posities in de Q5 maken hem bovendien erg gezinslogisch, al beperkt de middentunnel bij allebei de vijfde zitplaats.

GLC

Bediening, infotainment en sfeer

De Audi Q5 is digitaal tot in de poriën, maar vraagt gewenning: klimaat via touch en een deurpaneel met aanraakvlakken is niet ieders vriend. In de Mercedes GLC helpt “Hey Mercedes” veel dagelijkse handelingen vlotter te maken, al blijven de aanraakgevoelige knoppen op het stuur een bron van mis-taps. Qua beleving zet de GLC sterker aan op glam en materiaalbeleving, waar de Q5 eerder ingetogen high-tech is met hier en daar wat harder kunststof in de lagere regionen. Wie tastbare sneltoetsen zoekt, vindt ze bij geen van beiden echt terug – stem en gewenning zijn de nieuwe snelkoppelingen. Het is een kwestie van of je liever praat met je auto, of hem doorgrondt.

Q5

Stadsgemak en dagelijkse stress

In de stad voelt de Audi Q5 overzichtelijk met een prettige zitpositie en behulpzame 360°-camera’s, al hinderen dikke A-stijlen soms de diagonale blik. De Mercedes GLC oogt achter wat massiever door brede stijlen, maar met achterasbesturing draait hij ineens als een maatje kleiner. Drempels en korte ribbels filteren beide het best met gematigde velgmaat en luchtvering; opsmukken met reuzenwielen straft direct af in comfort. Parkeren en filekruipen? GLC maakt het speelser met zijn opties, Q5 blijft juist stoïcijns en voorspelbaar.

GLC

Kosten, aandrijvingen en voor wie bedoeld

De Audi Q5 start doorgaans scherper geprijsd en blijft rationeel aantrekkelijk voor wie veel kilometers maakt en prijsbewust configureert. De Mercedes GLC loopt met pakketten snel op, maar betaalt je terug met extra wendbaarheid en een luxebeleving die je elke dag voelt. Als plug-in hybride rijdt de GLC in de praktijk opvallend lang elektrisch, ideaal voor woon-werk met laadpaal; de Q5-PHEV dekt eveneens veel dagelijkse ritten af, maar minder ver. Prestatiehonger? De GLC biedt pittigere varianten met snellere sprints, terwijl de Q5 meer de rustige kracht is, met bonuspunten voor zijn aanhangerkwaliteiten en quattro-zekerheid. Uiteindelijk draait Audi Q5 VS Mercedes GLC om prioriteiten – en wie de gevolgen daarvan zwart-op-wit wil zien, is klaar voor de technische vergelijking.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Q5

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Audi Q5 is nauwelijks goedkoper – begint al bij 55.000 € , terwijl Mercedes GLC start bij 59.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.692 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mercedes GLC verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Audi Q5 (2,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 L/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes GLC aanzienlijk meer bereik: tot 714 km, ongeveer 614 km meer dan Audi Q5.

GLC

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes GLC significant meer vermogen680 pk tegenover 367 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 313 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes GLC duidelijk sneller3,5 s tegenover 4,5 s voor Audi Q5. Dat is een verschil van ongeveer 1 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes GLC levert aanzienlijk meer koppel – 1.020 Nm tegenover 580 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 440 Nm.

Q5

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Beide modellen hebben ongeveer hetzelfde gewicht – 1.910 kg.

Qua bagageruimte biedt Mercedes GLC lichtjes meer ruimte – 620 L tegenover 520 L. Dat is een verschil van ongeveer 100 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes GLC nauwelijks meer laadvermogen – 600 kg tegenover 565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mercedes GLC is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 59.700
GLC

Mercedes GLC

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride, Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 186 - 680 pk
  • Verbruik L/100km : 1,6 - 9,7 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 12 - 714 km
Audi Q5
Mercedes GLC

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi Q5

De Audi Q5 is een no-nonsense premium SUV die comfort en degelijkheid uitstraalt, met een interieur dat voelt alsof je in een stijlvol kantoor op wielen zit. Hij rijdt soepel genoeg voor de dagelijkse ritten en heeft net dat beetje flair om bij de koffiebijprik indruk te maken — precies wat je wilt als je serieus oog wilt voor kwaliteit zonder gedoe.

details

Mercedes GLC

De Mercedes GLC combineert luxueuze materialen met een serene rijhouding, waardoor elke rit voelt als een klein vakantiegevoel op vier wielen. Voor wie comfort en uitstraling boven alles gaan is het een slimme keuze: praktisch genoeg voor dagelijkse klusjes en chic genoeg om indruk te maken bij het schoolplein.

details
Audi Q5
Mercedes GLC

Kosten en Verbruik

Prijs
55.000 - 94.400 €
Prijs
59.700 - 150.200 €
Verbruik L/100km
2,5 - 8,3 L/100km
Verbruik L/100km
1,6 - 9,7 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
92 - 100 km
Elektrische actieradius
12 - 714 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
94 kWh
CO2
56 - 189 g/km
CO2
0 - 221 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
62 - 65 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
1.910 - 2.245 kg
Leeggewicht
1.910 - 2.535 kg
Bagageruimte
433 - 520 L
Bagageruimte
390 - 620 L
Lengte
-
Lengte
4.716 - 4.845 mm
Breedte
1.900 mm
Breedte
1.890 - 1.913 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.603 - 1.644 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
1.490 - 1.740 L
Laadvermogen
490 - 565 kg
Laadvermogen
475 - 600 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride, Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
204 - 367 pk
Vermogen pk
186 - 680 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 8,6 s
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
210 - 275 km/u
Koppel
340 - 580 Nm
Koppel
320 - 1.020 Nm
Aantal Cilinders
4 - 6
Aantal Cilinders
4 - 6
Vermogen kW
150 - 270 kW
Vermogen kW
137 - 500 kW
Motorinhoud
1.968 - 2.995 cm3
Motorinhoud
1.991 - 2.989 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.025
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F, G
CO2-efficiëntieklasse
F, G, D, B, E, A
Merk
Audi
Merk
Mercedes-Benz
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.