Vergelijk prestaties (180 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (43400 € vs 47200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Master Bus of Toyota Hilux.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Master Bus heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 43400 € , terwijl de Toyota Hilux start bij 47200 € . Dat is een verschil van ongeveer 3763 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Master Bus verbruikt 8.70 L en is daarmee iets zuiniger dan de Toyota Hilux (9.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota Hilux een enigszins voordeel – 204 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 24 pk pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Toyota Hilux minimaal voor – hij haalt 175 km/h, terwijl de Renault Master Bus stopt bij 165 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Toyota Hilux trekt in geringe mate sterker met 500 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Renault Master Bus biedt significant meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota Hilux minimaal lichter – 2085 kg tegenover 2189 kg. Het verschil is ongeveer 104 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Master Bus iets – 1254 kg tegenover 1125 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 129 kg.
De Renault Master Bus blijkt wint met een kleine marge en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Renault Master Bus de meer complete allrounder.
De Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.
detailsDe Toyota Hilux is een onverstoorbaar werkpaard: robuust gebouwd, onverzettelijk op ruige wegen en verrassend comfortabel als dagelijkse auto. Voor wie betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan poeha, is de Hilux een slimme en nuchtere keuze met een tikkeltje avontuur.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43400 - 51300 €
|
Prijs
47200 - 66700 €
|
|
Verbruik L/100km
8.7 - 10.7 L
|
Verbruik L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Tankinhoud
105 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
6 - 9
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
2 - 4
|
|
Leeggewicht
2189 - 2361 kg
|
Leeggewicht
2085 - 2295 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5075 - 5575 mm
|
Lengte
5325 mm
|
|
Breedte
2070 mm
|
Breedte
1855 mm
|
|
Hoogte
2290 - 2486 mm
|
Hoogte
1810 - 1815 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2840 - 4840 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
939 - 1254 kg
|
Laadvermogen
915 - 1125 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
135 - 180 pk
|
Vermogen pk
150 - 204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 175 km/h
|
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
Koppel
400 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
Vermogen kW
110 - 150 kW
|
|
Motorinhoud
2299 cm3
|
Motorinhoud
2393 - 2755 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Toyota
|
De Renault Master Bus wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.