Vergelijk prestaties (269 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (47.400 € vs 43.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Transporter of Renault Master Bus.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Master Bus is minimaal goedkoper – begint al bij 43.400 € , terwijl Ford Transit Transporter start bij 47.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.970 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Transit Transporter verbruikt 7,9 L/100km en is daarmee enigszins zuiniger dan Renault Master Bus (8,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,8 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Transit Transporter opvallend meer vermogen – 269 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 89 pk.
Qua topsnelheid ligt Renault Master Bus duidelijk duidelijk voor – hij haalt 165 km/u, terwijl Ford Transit Transporter stopt bij 120 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 45 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Transit Transporter levert minimaal meer koppel – 430 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Renault Master Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 6.
Bij het leeggewicht is Ford Transit Transporter nauwelijks lichter – 2.074 kg tegenover 2.189 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 115 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Ford Transit Transporter ruim meer ruimte – tot 14.100 L, ongeveer 9.260 L meer dan Renault Master Bus.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Transporter veel meer laadvermogen – 2.607 kg tegenover 1.254 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.353 kg.
Ford Transit Transporter domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit is een no-nonsense werkpaard dat verstandige ondernemers en klusfanaten veilig, ruim en efficiënt van A naar B brengt. Met praktische indelingen, degelijke rijdynamiek en weinig fratsen is het een slimme keuze als je het zakelijk serieus bedoelt — en hij laat je zelden in de steek.
detailsDe Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47.400 - 86.600 €
|
Prijs
43.400 - 51.300 €
|
|
Verbruik L/100km
7,9 - 10,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
21,3 - 32 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
247 - 402 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
68 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 270 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
105 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
6 - 9
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.074 - 2.765 kg
|
Leeggewicht
2.189 - 2.361 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.531 - 6.704 mm
|
Lengte
5.075 - 5.575 mm
|
|
Breedte
2.059 mm
|
Breedte
2.070 mm
|
|
Hoogte
2.530 - 2.778 mm
|
Hoogte
2.290 - 2.486 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
9.300 - 14.100 L
|
Maximale Bagageruimte
2.840 - 4.840 L
|
|
Laadvermogen
735 - 2.607 kg
|
Laadvermogen
939 - 1.254 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
105 - 269 pk
|
Vermogen pk
135 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
120 km/u
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/u
|
|
Koppel
310 - 430 Nm
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
77 - 198 kW
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1.996 cm3
|
Motorinhoud
2.299 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.019 - 2.024
|
Bouwjaar
2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|