Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Transporter vs Renault Master Bus – Verschillen en prijzen vergeleken
Transit Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Master Bus heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 50200 €, terwijl de Ford Transit Transporter start bij 52300 €. Dat is een verschil van ongeveer 2082 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Transit Transporter verbruikt 7.90 L en is daarmee iets zuiniger dan de Renault Master Bus (8.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.80 L per 100 km.
Transit Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Transit Transporter een opvallend voordeel – 269 PK tegenover 180 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 89 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Master Bus herkenbaar voor – hij haalt 165 km/h, terwijl de Ford Transit Transporter stopt bij 120 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Transporter trekt licht sterker met 430 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Transit Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Renault Master Bus biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 9 tegenover 6.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Transit Transporter bijna onmerkbaar lichter – 2074 kg tegenover 2189 kg. Het verschil is ongeveer 115 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Transit Transporter beslissend beter – tot 14100 L, zo’n 9260 L meer dan de Renault Master Bus.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Transit Transporter significant – 2607 kg tegenover 1254 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1353 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Ford Transit Transporter zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 52.300
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Transporter
Ford Transit Transporter
Renault Master Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Transit Transporter
De Ford Transit is een no-nonsense werkpaard dat verstandige ondernemers en klusfanaten veilig, ruim en efficiënt van A naar B brengt. Met praktische indelingen, degelijke rijdynamiek en weinig fratsen is het een slimme keuze als je het zakelijk serieus bedoelt — en hij laat je zelden in de steek.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Renault Master Bus
De Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.
details
Ford Transit Transporter
Renault Master Bus
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
52300 - 82000 €
|
Prijs
50200 - 61200 €
|
|
Verbruik L/100km
7.9 - 10.3 L
|
Verbruik L/100km
8.7 - 10.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
21.3 - 32 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
247 - 317 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
68 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 270 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
105 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
6 - 9
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2074 - 2765 kg
|
Leeggewicht
2189 - 2361 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5531 - 6704 mm
|
Lengte
5075 - 5575 mm
|
|
Breedte
2059 mm
|
Breedte
2070 mm
|
|
Hoogte
2530 - 2778 mm
|
Hoogte
2290 - 2486 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
9300 - 14100 L
|
Maximale Bagageruimte
2840 - 4840 L
|
|
Laadvermogen
735 - 2607 kg
|
Laadvermogen
939 - 1254 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
105 - 269 PK
|
Vermogen PK
135 - 180 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
120 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/h
|
|
Koppel
310 - 430 Nm
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
77 - 198 kW
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1996 cm3
|
Motorinhoud
2299 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2019 - 2024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
Welke aandrijfopties biedt de Ford Transit Transporter?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.