Vergelijk prestaties (204 pk vs 442 pk), bagageruimte en prijs (55.200 € vs 76.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Toyota Hilux of Maxus eTERRON 9.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Toyota Hilux is opvallend goedkoper – begint al bij 55.200 € , terwijl Maxus eTERRON 9 start bij 76.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.969 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maxus eTERRON 9 ruim meer vermogen – 442 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 238 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maxus eTERRON 9 levert opvallend meer koppel – 700 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 200 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota Hilux merkbaar lichter – 2.295 kg tegenover 2.925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 630 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Hilux duidelijk meer laadvermogen – 915 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 340 kg.
Maxus eTERRON 9 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Toyota Hilux is een onverstoorbaar werkpaard: robuust gebouwd, onverzettelijk op ruige wegen en verrassend comfortabel als dagelijkse auto. Voor wie betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid belangrijker vindt dan poeha, is de Hilux een slimme en nuchtere keuze met een tikkeltje avontuur.
detailsDe Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55.200 - 64.600 €
|
Prijs
76.200 - 79.200 €
|
|
Verbruik L/100km
10 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
264 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.295 kg
|
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.997 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
915 kg
|
Laadvermogen
545 - 575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 pk
|
Vermogen pk
442 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
325 kW
|
|
Motorinhoud
2.755 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Toyota
|
Merk
Maxus
|