Twee auto’s, één duel: Renault Captur neemt het op tegen Skoda Fabia.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Het maken van een keuze tussen de Renault Captur en de Skoda Fabia kan lastig zijn voor autoliefhebbers. Beide voertuigen vertegenwoordigen twee verschillende voertuigsegmenten, met de Captur als een populaire SUV en de Fabia als een functionele hatchback. In dit artikel duiken we dieper in hun technische specificaties, innovaties en unieke kenmerken.
De Renault Captur, met een lengte van 4239 mm, is duidelijk groter dan de Skoda Fabia, die 4108 mm lang is. Dit verschil in grootte benadrukt hun respectievelijke SUV- en hatchbacksegmenten. Met een breedte van 1797 mm biedt de Captur iets meer ruimte in vergelijking met de Fabia, die een breedte van 1780 mm heeft. Aan de andere kant is de Fabia met zijn 1479 mm hoogte iets lager, wat bijdraagt aan een gestroomlijnder profiel.
Zowel de Captur als de Fabia bieden een scala aan motoropties. De Renault Captur pakt uit met meerdere aandrijflijnen, waaronder Full Hybrid, Petrol MHEV, LPG en traditionele benzinemotoren. De krachtigste variant van de Captur levert 158 pk met een acceleratie van 0-100 km/u in 8,5 seconden, terwijl de zuinigste hybride variant slechts 4,7 l/100 km verbruikt.
Skoda's Fabia is uitsluitend leverbaar met benzinemotoren en biedt vermogensopties variërend van 80 tot 150 pk. Met de krachtigste motor bereikt de Fabia een indrukwekkende topsnelheid van 225 km/u en gaat hij van 0-100 km/u in slechts 8 seconden. Het brandstofverbruik varieert van 5,0 tot 5,5 l/100 km, wat redelijk efficiënt is voor het segment.
De Captur komt standaard met een automatische of handmatige transmissie en heeft voorwielaandrijving. Een van de opvallendste kenmerken van de Captur is de focus op comfort en geavanceerde technologie, met opties zoals een dual-clutch automatische transmissie die zorgt voor naadloos schakelen en een verbeterde rijervaring.
De Skoda Fabia biedt eveneens keuze uit handmatige en dual-clutch automatische transmissies. Hoewel hij zich meer richt op practische eenvoud, zijn er slimmigheden zoals de efficiënte benzinemotor die zorgen voor een uitgesproken rijcomfort, zelfs tijdens stadsritten.
Met een laadruimte van 422 liter weet de Renault Captur veel te presteren op het gebied van bagageruimte, vooral voor een compacte SUV. Dit maakt hem uitermate geschikt voor gezinnen of tweewielige avonturen. De Skoda Fabia verbaast echter met een vermogen van 380 liter en weet daarmee goede bagagemogelijkheden aan te bieden in zijn klasse.
Het komt uiteindelijk neer op persoonlijke keuze en wat men belangrijk vindt in een auto. De Renault Captur richt zich op diegenen die een veelzijdige, comfortabele SUV zoeken met hybride opties en geavanceerde technologieën. Aan de andere kant is de Skoda Fabia ideaal voor diegenen die op zoek zijn naar een praktische, efficiënte hatchback met een sportief randje. Beide auto's bieden indrukwekkende prestaties en innovaties, elk geschikt voor verschillende rijbehoeften en levensstijlen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Skoda Fabia heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 20100 €, terwijl de Renault Captur start bij 24300 €. Dat is een verschil van ongeveer 4188 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Captur verbruikt 4.50 L en is daarmee bijna onmerkbaar zuiniger dan de Skoda Fabia (4.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Captur een nauwelijks merkbaar voordeel – 158 PK tegenover 150 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 8 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Skoda Fabia minimaal sneller – hij doet er 8 s over, tegenover 8.50 s voor de Renault Captur. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Skoda Fabia een beetje voor – hij haalt 222 km/h, terwijl de Renault Captur stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 42 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Captur trekt minimaal sterker met 270 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Skoda Fabia een beetje lichter – 1143 kg tegenover 1293 kg. Het verschil is ongeveer 150 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Captur bijna onmerkbaar meer ruimte – 422 L tegenover 380 L. Dat is ongeveer 42 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Captur iets beter – tot 1363 L, zo’n 173 L meer dan de Skoda Fabia.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Captur nauwelijks merkbaar – 457 kg tegenover 437 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
Over het geheel genomen toont de Renault Captur zich wint met een kleine marge en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Renault Captur is een frisse, stadse crossover die met speelse lijnen en slimme personalisatiemogelijkheden direct opvalt. Wendbaar in de drukte, comfortabel op langere ritten en praktisch waar het telt — een slimme keuze voor wie stijl en gebruiksgemak wil zonder gedoe.
details
@ renault-presse.de
@ renault-presse.de
@ renault-presse.de
@ renault-presse.de
De Skoda Fabia is de slimme alledaagse metgezel: ruim van binnen, levendig op de weg en vernuftig in de details. Wie zakelijk verstand en een tikje flair zoekt zonder poespas, ziet in deze betrouwbare en zuinige alleskunner een verstandige keuze voor dagelijks gebruik.
details
@ Skoda Presse Deutschland
@ Skoda Presse Deutschland
@ Skoda Presse Deutschland
@ Skoda Presse Deutschland
@ Skoda Presse Deutschland
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24300 - 33900 €
|
Prijs
20100 - 30900 €
|
|
Verbruik L/100km
4.5 - 6 L
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
102 - 135 g/km
|
CO2
112 - 119 g/km
|
|
Tankinhoud
48 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1293 - 1514 kg
|
Leeggewicht
1143 - 1261 kg
|
|
Bagageruimte
326 - 422 L
|
Bagageruimte
380 L
|
|
Lengte
4239 mm
|
Lengte
4108 - 4125 mm
|
|
Breedte
1797 mm
|
Breedte
1780 mm
|
|
Hoogte
1575 mm
|
Hoogte
1459 - 1461 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1276 - 1363 L
|
Maximale Bagageruimte
1190 L
|
|
Laadvermogen
376 - 457 kg
|
Laadvermogen
414 - 437 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Volledig Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
91 - 158 PK
|
Vermogen PK
80 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.5 - 14.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 15.7 s
|
|
Maximale Snelheid
168 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 222 km/h
|
|
Koppel
160 - 270 Nm
|
Koppel
93 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
67 - 116 kW
|
Vermogen kW
59 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1789 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Skoda
|
Angeboten wird der Renault Captur mit Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España