Vergelijk prestaties (158 pk vs 156 pk), bagageruimte en prijs (25.100 € vs 26.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Captur of Jeep Avenger.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de dynamische wereld van compacte SUV's staan de Jeep Avenger en de Renault Captur tegenover elkaar voor een indrukwekkende vergelijking. Beide modellen bieden moderne technologie, comfortabele rijervaring en innovatieve functies. Laten we deze veelzijdige voertuigen in detail onderzoeken om te zien welke het beste bij jouw behoeften past.
De Jeep Avenger heeft een stoere uitstraling met een lengte van 4084 mm, een breedte van 1776 mm en een hoogte die varieert tussen 1528 en 1536 mm. De Renault Captur is iets langer met 4239 mm, een breedte van 1797 mm en een hoogte van 1575 mm. Beide auto's bieden ruimte voor vijf passagiers en hebben respectievelijk een kofferbakcapaciteit van 355 en 422 liter, wat praktisch is voor gezinsuitjes of roadtrips.
De Jeep Avenger biedt een diversiteit aan motoropties, waaronder elektrische, benzine met milde hybride technologie (MHEV), en conventionele benzinemotoren. De elektrische Avenger levert 156 pk en een indrukwekkende actieradius van 400 km dankzij de 51 kWh accu. Benzinemodellen bieden maximaal 136 pk met een gemiddeld verbruik van 5.4 tot 5.7 liter per 100 km.
De Renault Captur biedt ook variatie met Full Hybrid, LPG en benzine-opties. De Full Hybrid versie beschikt over 143 pk en een opmerkelijke CO2-uitstoot van slechts 106 g/km, en een bescheiden brandstofverbruik van 4.7 liter per 100 km. De Captur kan zowel stads- als snelwegritten aan met een solide acceleratie van 0-100 km/u in 8.5 tot 9.9 seconden, afhankelijk van de gekozen motor.
Wat betreft technologie biedt de Jeep Avenger geavanceerde opties zoals een adaptieve cruise control, geavanceerde rijhulpsystemen en in sommige versies een volledig elektrische aandrijflijn zonder CO2-uitstoot. Dankzij deze innovaties biedt de Avenger een milieuvriendelijkere en modernere rijervaring.
De Renault Captur is niet minder innovatief, met een reeks technologische snufjes zoals een groot touchscreen-infotainmentsysteem, draadloze smartphone-integratie, en rijassistentiesystemen die zorgen voor veiligheid en gemak tijdens het rijden. Deze features maken de Captur bijzonder aantrekkelijk voor technologie-georiënteerde rijders.
Beide SUV's bieden verschillende sterke punten. Kies je voor de Jeep Avenger, dan ga je voor een stoer design en een krachtige elektrische optie. De Renault Captur daarentegen biedt efficiëntie met zijn hybride-technologie en een indrukwekkende reeks technologische features. Uw keuze hangt af van het type aandrijving en technologische prioriteiten die het beste bij uw rijstijl passen.
Of u nu de voorkeur geeft aan de avontuurlijke geest van de Avenger of de verfijnde technologie van de Captur, beide modellen zullen niet teleurstellen. Maak een proefrit om te ontdekken welke beter aanvoelt op de weg en bij uw levensstijl past.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Captur is marginaal goedkoper – begint al bij 25.100 € , terwijl Jeep Avenger start bij 26.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.678 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Captur verbruikt 4,4 L/100km en is daarmee enigszins zuiniger dan Jeep Avenger (4,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Captur nauwelijks meer vermogen – 158 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 2 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Captur nauwelijks sneller – 8,9 s tegenover 9 s voor Jeep Avenger. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Qua topsnelheid ligt Jeep Avenger nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 194 km/u, terwijl Renault Captur stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 14 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Captur levert marginaal meer koppel – 265 Nm tegenover 260 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 5 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Jeep Avenger een beetje lichter – 1.180 kg tegenover 1.323 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 143 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Captur marginaal meer ruimte – 422 L tegenover 380 L. Dat is een verschil van ongeveer 42 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Captur marginaal meer ruimte – tot 1.363 L, ongeveer 86 L meer dan Jeep Avenger.
Wat laadvermogen betreft biedt Jeep Avenger marginaal meer laadvermogen – 502 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 49 kg.
Jeep Avenger toont kleine maar duidelijke voordelen in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Captur is een frisse, stadse crossover die met speelse lijnen en slimme personalisatiemogelijkheden direct opvalt. Wendbaar in de drukte, comfortabel op langere ritten en praktisch waar het telt — een slimme keuze voor wie stijl en gebruiksgemak wil zonder gedoe.
details
De Jeep Avenger pakt uit als een frisse, stoere instapper voor wie elektrisch wil gaan zonder in te leveren op karakter. Hij voelt verrassend wendbaar in de stad, ziet er avontuurlijk uit en is een slimme keuze voor kopers die stijl en praktische bruikbaarheid willen combineren.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25.100 - 33.700 €
|
Prijs
26.700 - 43.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4,4 - 6 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
400 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
|
CO2
100 - 137 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
48 L
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.323 - 1.441 kg
|
Leeggewicht
1.180 - 1.520 kg
|
|
Bagageruimte
326 - 422 L
|
Bagageruimte
325 - 380 L
|
|
Lengte
4.239 mm
|
Lengte
4.084 - 4.088 mm
|
|
Breedte
1.797 mm
|
Breedte
1.776 mm
|
|
Hoogte
1.575 mm
|
Hoogte
1.527 - 1.541 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.363 L
|
Maximale Bagageruimte
1.218 - 1.277 L
|
|
Laadvermogen
447 - 453 kg
|
Laadvermogen
494 - 502 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 158 pk
|
Vermogen pk
100 - 156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 10,6 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
150 - 194 km/u
|
|
Koppel
160 - 265 Nm
|
Koppel
205 - 260 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Jeep
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España