Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Captur vs Bentley Flying Spur vergelijking
Vergelijk prestaties (158 pk vs 550 pk), bagageruimte en prijs (25.400 € vs 214.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Captur of Bentley Flying Spur.
Renault Captur vs Bentley Flying Spur: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Captur
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault Captur is veel goedkoper – begint al bij 25.400 € , terwijl Bentley Flying Spur start bij 214.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 189.177 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Bentley Flying Spur verbruikt 3,3 L/100km en is daarmee opvallend zuiniger dan Renault Captur (4,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,1 L/100km.
Flying Spur
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Bentley Flying Spur significant meer vermogen – 550 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 392 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Bentley Flying Spur veel sneller – 4,1 s tegenover 8,9 s voor Renault Captur. Dat is een verschil van ongeveer 4,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Bentley Flying Spur levert significant meer koppel – 770 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 505 Nm.
Captur
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault Captur biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Renault Captur significant lichter – 1.323 kg tegenover 2.330 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.007 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Captur nauwelijks meer ruimte – 422 L tegenover 420 L. Dat is een verschil van ongeveer 2 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Bentley Flying Spur opvallend meer laadvermogen – 650 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 197 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault Captur laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 25.400
Renault Captur
Renault Captur
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Captur
De Renault Captur is een praktische en stijlvolle crossover die zich soepel door de stad beweegt en tegelijk comfortabel genoeg is voor langere ritten. Dankzij slimme opbergoplossingen en een prettig rijgedrag is het een toegankelijke keuze voor dagelijks gebruik.
details
Bentley Flying Spur
De Bentley Flying Spur is een statige limousine die comfort en brute kracht samenbrengt op een manier die je doet afvragen waarom je ooit in iets anders zou stappen. Binnenin voelt het als een privéjet op wielen, met afwerking die fluistert dat dit geen gewone auto is maar een statement.
details
Renault Captur
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25.400 - 33.900 €
|
Prijs
214.500 - 221.000 €
|
|
Verbruik L/100km
4,4 - 6 L/100km
|
Verbruik L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
41 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
18 kWh
|
|
CO2
100 - 137 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.323 - 1.441 kg
|
Leeggewicht
2.330 - 2.505 kg
|
|
Bagageruimte
326 - 422 L
|
Bagageruimte
420 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.316 mm
|
|
Breedte
1.797 mm
|
Breedte
2.013 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
447 - 453 kg
|
Laadvermogen
525 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 158 pk
|
Vermogen pk
544 - 550 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 4,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
285 - 318 km/u
|
|
Koppel
160 - 265 Nm
|
Koppel
750 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
Vermogen kW
400 - 404 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
|
Motorinhoud
2.894 - 3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Bentley
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.