Vergelijk prestaties (517 pk vs 517 pk), bagageruimte en prijs (79.900 € vs 76.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Polestar 3 of BYD Tang.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BYD Tang is marginaal goedkoper – begint al bij 76.300 € , terwijl Polestar 3 start bij 79.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.650 €.
Bij het stroomverbruik heeft Polestar 3 het voordeel: met 17,6 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan BYD Tang, dat 24 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Polestar 3 zichtbaar meer bereik: tot 706 km, ongeveer 176 km meer dan BYD Tang.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 517 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Polestar 3 minimaal sneller – 4,7 s tegenover 4,9 s voor BYD Tang. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Polestar 3 levert duidelijk meer koppel – 910 Nm tegenover 680 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 230 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: BYD Tang biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Polestar 3 nauwelijks lichter – 2.575 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.
Qua bagageruimte biedt Polestar 3 veel meer ruimte – 484 L tegenover 235 L. Dat is een verschil van ongeveer 249 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Tang een beetje meer laadvermogen – 575 kg tegenover 496 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 79 kg.
Polestar 3 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Polestar 3 combineert strakke Scandinavische lijnen met een coupe-achtig silhouet, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad een onmiskenbaar stijlvolle indruk maakt zonder te schreeuwen. Achter het stuur voelt hij verfijnd en beheerst aan — comfortabel en responsief, precies het soort elektrische luxe dat je wilt als je stijl boven show verkiest.
detailsDe BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
79.900 - 93.700 €
|
Prijs
76.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
567 - 706 km
|
Elektrische actieradius
530 km
|
|
Batterijcapaciteit
107 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.575 - 2.584 kg
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
|
Bagageruimte
484 L
|
Bagageruimte
235 L
|
|
Lengte
4.900 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.935 mm
|
Breedte
1.955 mm
|
|
Hoogte
1.614 - 1.618 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.411 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
285 - 496 kg
|
Laadvermogen
575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
299 - 517 pk
|
Vermogen pk
517 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,7 - 7,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 210 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
490 - 910 Nm
|
Koppel
680 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
220 - 380 kW
|
Vermogen kW
380 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Polestar
|
Merk
BYD
|