Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs VW Tayron – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (136 pk vs 272 pk), bagageruimte en prijs (28300 € vs 47000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Rifter of VW Tayron.
Rifter
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot Rifter heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 28300 € , terwijl de VW Tayron start bij 47000 € . Dat is een verschil van ongeveer 18734 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW Tayron verbruikt 1.50 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Peugeot Rifter (5.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.10 L per 100 km.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Peugeot Rifter beslissend meer: hij haalt tot 339 km, ongeveer 216 km meer dan de VW Tayron.
Tayron
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW Tayron een duidelijk voordeel – 272 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 136 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW Tayron beslissend sneller – hij doet er 6.10 s over, tegenover 10.80 s voor de Peugeot Rifter. Dat is ongeveer 4.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW Tayron herkenbaar voor – hij haalt 240 km/h, terwijl de Peugeot Rifter stopt bij 184 km/h. Het verschil is ongeveer 56 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW Tayron trekt opvallend sterker met 400 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Rifter
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Peugeot Rifter biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot Rifter bijna onmerkbaar lichter – 1561 kg tegenover 1682 kg. Het verschil is ongeveer 121 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot Rifter een beetje meer ruimte – 1050 L tegenover 885 L. Dat is ongeveer 165 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot Rifter significant beter – tot 3500 L, zo’n 1410 L meer dan de VW Tayron.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Rifter herkenbaar – 814 kg tegenover 566 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 248 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de VW Tayron zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 47.000
VW Tayron
Peugeot Rifter
VW Tayron
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot Rifter
4.7 (1 Beoordelingen)
De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
details
VW Tayron
De VW Tayron oogt strak en zelfverzekerd, met genoeg ruimte voor het hele gezin en bagage zonder te schreeuwen om aandacht. Hij rijdt comfortabel en verlicht de dagelijkse sleur met moderne snufjes en een interieur dat voelt alsof je net iets meer krijgt dan je verwachtte.
details
Peugeot Rifter
VW Tayron
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28300 - 43400 €
|
Prijs
47000 - 63300 €
|
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
|
Verbruik L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
328 - 339 km
|
Elektrische actieradius
116 - 123 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
45 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
|
Leeggewicht
1682 - 1948 kg
|
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
Bagageruimte
705 - 885 L
|
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
Lengte
4792 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1853 - 1866 mm
|
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
Hoogte
1666 - 1668 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3000 - 3500 L
|
Maximale Bagageruimte
1915 - 2090 L
|
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Laadvermogen
489 - 566 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
Vermogen pk
150 - 272 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 9.7 s
|
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
Maximale Snelheid
204 - 240 km/h
|
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, G, B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
Welke aandrijfopties biedt de Peugeot Rifter?
De Peugeot Rifter wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.