Vergelijk prestaties (272 pk vs 272 pk), bagageruimte en prijs (43.300 € vs 47.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW Passat of VW Tayron.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij de keuze tussen de VW Passat en de VW Tayron komen automobilisten voor een interessante uitdaging te staan. Beide modellen zijn voorbeelden van Volkswagen's technologische innovatie en oog voor detail, maar ze bedienen verschillende segmenten van de markt. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten en innovaties van deze twee populaire voertuigen.
De VW Passat is een klassieke stationwagen die bekendstaat om zijn robuustheid en ruime interieur. De Tayron, daarentegen, is een moderne SUV die uitblinkt in veelzijdigheid en een hogere rijpositie biedt. De Passat heeft een lengte van 4917 mm en een kofferruimte tot 690 liter, terwijl de Tayron met zijn lengte van 4792 mm en een kofferruimte van 885 liter wat compacter is, maar meer laadruimte biedt.
De Passat biedt verschillende aandrijflijnen, waaronder een krachtige plug-in hybrid met een vermogen tot 272 pk en een dieselversie tot 193 pk. De Tayron heeft een vergelijkbare opzet, maar biedt ook een dieseloptie met maximaal 204 pk. Beide voertuigen zijn uitgerust met een automatische transmissie met dubbele koppeling, wat zorgt voor soepel schakelen en verbeterde rijervaring.
Wat betreft brandstofverbruik en efficiëntie scoort de Passat goed, met verbruiken van slechts 0,4 L/100 km voor de hybride variant en een gemiddelde van 5,8 L/100 km voor de benzinemodellen. De Tayron is iets minder efficiënt met een gemiddeld verbruik van 6,2 L/100 km voor de benzineversies. Beide voertuigen voldoen aan strenge emissienormen, met CO2-uitstoot die varieert van 9 g/km voor de hybride tot 162 g/km voor de dieselversie van de Tayron.
Volkswagen heeft beide modellen uitgerust met de nieuwste technologieën. De Passat biedt een scala aan assistentiesystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol en lane-keeping assist, evenals een geavanceerd infotainmentsysteem met connectiviteitsopties. De Tayron introduceert ook moderne technologieën, waaronder een digitaal infotainmentscherm en een opvallend design met scherpe lijnen en een sportieve uitstraling.
De rijervaring met de Passat is gericht op comfort en stabiliteit, ideaal voor lange ritten. Met een accelaratietijd van 0-100 km/h van slechts 5,8 seconden voor de sportieve modellen, blijft het een aantrekkelijke keuze voor degenen die graag snel van A naar B willen. De Tayron biedt een iets sportievere rijervaring met een acceleratie van 0-100 km/h in 7,3 seconden en biedt een betere zichtbaarheid door zijn hogere zitpositie.
De keuze tussen de VW Passat en de VW Tayron hangt sterk af van de behoeften van de bestuurder. De Passat zal het meest aanspreken bij autoliefhebbers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele gezinsauto met goede prestaties. De Tayron daarentegen is perfect voor wie de voordelen van een SUV wil combineren met de moderne technologieën van Volkswagen. Beide modellen zijn uitstekende keuzes, en het geeft automobilisten de vrijheid om de wagen te kiezen die het beste bij hun levensstijl past.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW Passat is minimaal goedkoper – begint al bij 43.300 € , terwijl VW Tayron start bij 47.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.737 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: VW Passat verbruikt 1,2 L/100km en is daarmee merkbaar zuiniger dan VW Tayron (1,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt VW Passat nauwelijks meer bereik: tot 135 km, ongeveer 12 km meer dan VW Tayron.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 272 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW Passat minimaal sneller – 5,8 s tegenover 6,1 s voor VW Tayron. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Qua topsnelheid ligt VW Passat een beetje duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl VW Tayron stopt bij 221 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 29 km/u.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 400 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is VW Passat marginaal lichter – 1.573 kg tegenover 1.682 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 109 kg.
Qua bagageruimte biedt VW Tayron zichtbaar meer ruimte – 885 L tegenover 690 L. Dat is een verschil van ongeveer 195 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt VW Tayron een beetje meer ruimte – tot 2.090 L, ongeveer 320 L meer dan VW Passat.
Wat laadvermogen betreft biedt VW Passat nauwelijks meer laadvermogen – 577 kg tegenover 566 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 11 kg.
VW Passat domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Passat voelt als een betrouwbare zakenpartner op wielen: zakelijk van buiten en verrassend ruim en comfortabel van binnen. Hij doet precies wat je verwacht zonder theater, een degelijke keuze voor wie praktische spullen en rustige kilometervreters waardeert.
details
De VW Tayron oogt strak en zelfverzekerd, met genoeg ruimte voor het hele gezin en bagage zonder te schreeuwen om aandacht. Hij rijdt comfortabel en verlicht de dagelijkse sleur met moderne snufjes en een interieur dat voelt alsof je net iets meer krijgt dan je verwachtte.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.300 - 69.400 €
|
Prijs
47.000 - 66.400 €
|
|
Verbruik L/100km
1,2 - 8 L/100km
|
Verbruik L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
124 - 135 km
|
Elektrische actieradius
116 - 123 km
|
|
Batterijcapaciteit
19,7 kWh
|
Batterijcapaciteit
19,7 kWh
|
|
CO2
28 - 181 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Tankinhoud
45 - 66 L
|
Tankinhoud
45 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.573 - 1.858 kg
|
Leeggewicht
1.682 - 1.948 kg
|
|
Bagageruimte
510 - 690 L
|
Bagageruimte
705 - 885 L
|
|
Lengte
4.917 mm
|
Lengte
4.792 mm
|
|
Breedte
1.849 mm
|
Breedte
1.853 - 1.866 mm
|
|
Hoogte
1.521 mm
|
Hoogte
1.666 - 1.668 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.770 L
|
Maximale Bagageruimte
1.915 - 2.090 L
|
|
Laadvermogen
501 - 577 kg
|
Laadvermogen
489 - 566 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 - 272 pk
|
Vermogen pk
150 - 272 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 10,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 9,7 s
|
|
Maximale Snelheid
220 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
204 - 221 km/u
|
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
90 - 200 kW
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, D, E, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, G, B
|
|
Merk
VW
|
Merk
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España