Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Audi Q5 of VW Tayron beter overeen met jouw levensstijl?
De SUV-markt is een van de snelst groeiende segmenten in de autobezitindustrie. Twee populaire modellen die de aandacht trekken, zijn de Audi Q5 en de VW Tayron. Beide wagens brengen hun eigen unieke kenmerken en innovaties met zich mee, wat het moeilijk maakt om een keuze te maken. In dit artikel vergelijken we deze twee krachtpatsers op technische aspecten, innovaties en meer.
Bij het vergelijken van de Audi Q5 en de VW Tayron zijn de technische specificaties cruciaal. De Q5 is beschikbaar met verschillende aandrijflijnen, waaronder een diesel MHEV, benzine MHEV, en plug-in hybride opties. De motoren bieden een vermogen van 163 tot 367 pk en een koppel dat varieert van 320 tot maar liefst 700 Nm. Dit alles wordt gecombineerd met een geavanceerd vierwielaandrijvingssysteem.
De VW Tayron daarentegen, biedt een selectie van benzine-, diesel- en hybride aandrijvingen. De motoren leveren tussen de 150 en 272 pk, met een maximum koppel tot 400 Nm. Waar de Tayron zich onderscheidt, is de efficiëntie van de energieverbruik. Met een verbruik dat kan oplopen tot maar liefst 6,4 L/100 km, doet hij het goed in vergelijking met de Q5, die gemiddeld ligt tussen de 5,6 en 8,4 L/100 km, afhankelijk van de motorisatie.
De Audi Q5 is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals het Audi Virtual Cockpit-systeem, dat een volledig digitaal instrumentenpaneel biedt. Daarnaast biedt Audi diverse rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruise control en een vooruitziende actieve rijhulpfunctie. De modeljaarspecificaties voor 2025 demonstreren de inzet van Audi om de technologische vooruitgang en rijervaring te verbeteren.
De VW Tayron biedt ook innovatieve technologieën, zoals een digitaal cockpit en een infotainmentsysteem dat compatibel is met zowel Apple CarPlay als Android Auto. De Tayron is bovendien uitgerust met een slimme hybridetechnologie die de actieradius van de elektrische aandrijflijn tot 126 kilometer verlengt, wat bijzonder aantrekkelijk is voor stedelijke rijders die regelmatig korte ritten maken.
Wat betreft het interieur, biedt de Audi Q5 een luxueuze en verfijnde omgeving, met hoogwaardige materialen en een uitstekende afwerking. De ruimte voor passagiers en bagage is een ander sterk punt, met een kofferbakcapaciteit variërend van 465 tot 520 liter. Dit maakt de Q5 ideaal voor gezinnen of avontuurlijke rijders.
De VW Tayron daarentegen, brengt een sportieve uitstraling met een modern interieur. De bagageruimte van de Tayron kan oplopen tot 885 liter, wat het een van de meest praktische SUV's in zijn klasse maakt. Beide modellen zijn ontworpen met het oog op comfort, maar de keuze zal afhangen van persoonlijke voorkeur in termen van stijl en functionaliteit.
De prijs is altijd een belangrijk aspect bij het kopen van een auto. De Audi Q5 heeft over het algemeen een hogere instapprijs, wat te wijten is aan zijn premium status en de bijbehorende features. De VW Tayron biedt echter een aantrekkelijker prijskaartje, terwijl hij toch een indrukwekkend scala aan functies en technologieën biedt. Dit maakt de Tayron tot een uitstekende keuze voor consumenten die waarde hechten aan prijs-kwaliteitverhouding.
Samenvattend kunnen we stellen dat zowel de Audi Q5 als de VW Tayron hun sterke punten hebben. Als je op zoek bent naar luxe, technische innovaties en een hogere prestatie, dan is de Q5 wellicht de beste keuze. Voor diegenen die budgetbewuster zijn en waarde hechten aan praktische kenmerken en efficiëntie, is de Tayron een uitstekende optie. Het komt uiteindelijk neer op wat je als bestuurder belangrijk vindt in een SUV.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW Tayron heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 46900 €, terwijl de Audi Q5 start bij 54000 €. Dat is een verschil van ongeveer 7109 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW Tayron verbruikt 0.40 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Audi Q5 (2.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.10 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW Tayron merkbaar meer: hij haalt tot 126 km, ongeveer 26 km meer dan de Audi Q5.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Audi Q5 een opvallend voordeel – 367 PK tegenover 272 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 95 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Audi Q5 opvallend sneller – hij doet er 4.50 s over, tegenover 6.10 s voor de VW Tayron. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Audi Q5 licht voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de VW Tayron stopt bij 240 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Audi Q5 trekt opvallend sterker met 550 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW Tayron een beetje lichter – 1682 kg tegenover 1910 kg. Het verschil is ongeveer 228 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW Tayron duidelijk meer ruimte – 885 L tegenover 520 L. Dat is ongeveer 365 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW Tayron merkbaar beter – tot 2090 L, zo’n 617 L meer dan de Audi Q5.
Wat laadvermogen betreft wint de VW Tayron bijna onmerkbaar – 566 kg tegenover 565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kg.
Over het geheel genomen toont de VW Tayron zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Volkswagen AG / VW Media
De Audi Q5 is een no-nonsense premium SUV die comfort en degelijkheid uitstraalt, met een interieur dat voelt alsof je in een stijlvol kantoor op wielen zit. Hij rijdt soepel genoeg voor de dagelijkse ritten en heeft net dat beetje flair om bij de koffiebijprik indruk te maken — precies wat je wilt als je serieus oog wilt voor kwaliteit zonder gedoe.
details
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
De VW Tayron oogt strak en zelfverzekerd, met genoeg ruimte voor het hele gezin en bagage zonder te schreeuwen om aandacht. Hij rijdt comfortabel en verlicht de dagelijkse sleur met moderne snufjes en een interieur dat voelt alsof je net iets meer krijgt dan je verwachtte.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Audi AG
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54000 - 97200 €
|
Prijs
46900 - 64600 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 8.3 L
|
Verbruik L/100km
0.4 - 8.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
92 - 100 km
|
Elektrische Actieradius
117 - 126 km
|
|
Batterijcapaciteit
20.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
56 - 189 g/km
|
CO2
9 - 192 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 65 L
|
Tankinhoud
45 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1910 - 2245 kg
|
Leeggewicht
1682 - 1948 kg
|
|
Bagageruimte
433 - 520 L
|
Bagageruimte
705 - 885 L
|
|
Lengte
4717 mm
|
Lengte
4792 mm
|
|
Breedte
1900 mm
|
Breedte
1853 - 1866 mm
|
|
Hoogte
1647 - 1656 mm
|
Hoogte
1666 - 1668 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1300 - 1473 L
|
Maximale Bagageruimte
1915 - 2090 L
|
|
Laadvermogen
490 - 565 kg
|
Laadvermogen
489 - 566 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 367 PK
|
Vermogen PK
150 - 272 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.5 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 9.7 s
|
|
Maximale Snelheid
226 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
204 - 240 km/h
|
|
Koppel
340 - 550 Nm
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 - 270 kW
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
1968 - 2995 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
E, B, F, G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
VW
|
De Audi Q5 is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España