VS

Audi Q5 vs VW Tayron vergelijking

Vergelijk prestaties (367 pk vs 272 pk), bagageruimte en prijs (55.000 € vs 47.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi Q5 of VW Tayron.

Audi Q5 vs VW Tayron: de belangrijkste verschillen

Audi Q5

4,4 (6 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar meer vermogen
  • merkbaar sneller van 0–100 km/u
details

VW Tayron

4,5 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • iets goedkoper
  • veel zuiniger
  • iets meer elektrische actieradius
  • enigszins lichter
  • significant meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Q5

Audi Q5 VS VW Tayron: directe vergelijking voor kopers

Audi Q5 VS VW Tayron – twee gezichten van hetzelfde doel: een ruime, stille SUV voor het gezin en de lange ritten, maar met duidelijke prioriteiten. De Audi Q5 zet in op een premium, gedempt rijgevoel en moderne digitale afwerking, terwijl de VW Tayron ruimte, praktische bruikbaarheid en puur reiscomfort naar voren schuift. In deze vergelijking bekijken we karakter, comfort, gebruiksgemak, interieurbeleving en welk type koper bij welk model past. Lees verder om te ontdekken welke compromiswaarden je accepteert bij jouw dagelijks gebruik.

Tayron

Karakter en rijgedrag

De Audi Q5 voelt als een ingetogen premium-auto: stabiel, voorspelbaar en met een zwaardere, tautere sensatie in de aandrijflijn, waardoor hij nadrukkelijker richting comfortabel‑snel rijden neigt. De VW Tayron speelt het anders: het is een rustgevende, meer ontspannen kilometervreter met lichter aanvoelende besturing en een comfortgerichte ophanging die de focus op rust legt in plaats van sportiviteit. In bochten zoekt de Q5 eerder houvast en directheid, terwijl de Tayron grotere rondes en comfort boven scherp sturen waardeert. Voor wie graag krachtreserves en trekcapaciteit wil, voelt de Q5 doorgaans pittiger; voor wie soepel en zonder spanning kilometers maakt, past de Tayron beter.

Q5

Comfort en langeafstandsrijden

Op de snelweg bieden beide auto’s een aangename rust, maar de nuance telt: de Audi Q5 straalt meer isolatie en een serene stabiliteit uit, met een vering die op hoge snelheid indruk maakt; korte, scherpe kanten kunnen bij bepaalde wielmaten wel iets onrustig aanvoelen. De VW Tayron blinkt uit in ruimteruimte achterin en een bijna limousinige stilte dankzij doordachte demping en isolatie, wat hem bijzonder geschikt maakt voor passagiers op lange trajecten. Wie vaak met passagiers en bagage rijdt zal de Tayron als comfortabeler en minder veeleisend ervaren, terwijl bestuurders die prestige, verfijning en rust willen combineren sneller geneigd zijn naar de Q5. Beide zijn echte kilometervreters, maar de manier waarop ze comfort bereiken verschilt duidelijk.

Tayron

Praktische bruikbaarheid en laadruimte

Praktisch gezien is de VW Tayron de hardnekkige winnaar voor gezinnen die veel bagage en ruimte achterin nodig hebben: een royaal, makkelijk te beladen bagageruim en ruime tweede rij maken dagelijks in- en uitladen veel eenvoudiger. De Audi Q5 compenseert met slimme variabiliteit, zoals een verschuifbare achterbank en handige opbergoplossingen, maar het totale laadvolume en de breedte achterin zijn minder royaal dan bij de Tayron. PHEV‑varianten van beide modellen maken die keuze extra relevant, want batterijpakketten beïnvloeden de bagageruimte en sommige versies van de Tayron verliezen de extra zitoptie. Als kofferruimte en tweede-rijscomfort je prioriteit zijn, is de Tayron praktischer; als flexibiliteit en verfijnde laadoplossingen belangrijker zijn, komt de Q5 dichterbij.

Q5

Cabin‑gevoel, afwerking en bediening

Wie de Audi Q5 instapt voelt meteen de focus op tech‑premium: grote displays en een moderne sfeer, maar tegelijk een bediening die sterk op touch en menu’s leunt en daardoor wat gewenning vraagt. De VW Tayron oogt nuchterder afgewerkt: kwalitatief degelijk met overzichtelijkere bedieningselementen en een ruim, duidelijk ingedeeld interieur dat direct functioneel aanvoelt. In het dagelijks gebruik betekent dat: Q5‑rijders ervaren hogere tech‑waarde, maar kunnen geïrriteerd raken door het ontbreken van fysieke klimaattasters; Tayron‑gebruikers waarderen de praktische knoppenindeling maar missen soms verfijning in details zoals cameraresolutie of sliderbediening. Materiaalkeuze en haptiek voelen bij de Q5 vaak “premium”er gepropageerd, terwijl de Tayron betrouwbaarheid en ruimtegevoel boven luxe plaatst.

Tayron

Welke koper past bij welk model?

De Audi Q5 is meer geschikt voor kopers die premium‑gevoel, een stil en stabiel weggedrag en reserve in vermogen/trekvermogen belangrijk vinden; het is een goede keuze voor langeafstandsbestuurders en wie veel waarde hecht aan merkprestige en technologische finesse. De VW Tayron past beter bij families en reizigers die maximale binnenruimte, een groot bruikbaar koffervolume en praktische gebruiksvriendelijkheid zoeken, en die optioneel kinderveilige derde zitrij waarderen. Stadsmensen met krappe parkeerplaatsen zullen de Tayron soms te groot vinden, terwijl wie net even meer comfort én digitale finesse wil, de Q5 aantrekkelijker vindt ondanks touch‑compromissen. Deze profielkeuze legt de basis voor de technische vergelijking die volgt: daar kun je de details van aandrijfwijze, verbruik en opties naast elkaar leggen om je persoonlijke afweging te finaliseren.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Q5

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

VW Tayron is iets goedkoper – begint al bij 47.700 € , terwijl Audi Q5 start bij 55.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.296 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: VW Tayron verbruikt 1,5 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Audi Q5 (2,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1 L/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt VW Tayron iets meer bereik: tot 123 km, ongeveer 23 km meer dan Audi Q5.

Tayron

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi Q5 zichtbaar meer vermogen367 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 95 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi Q5 merkbaar sneller4,5 s tegenover 6,1 s voor VW Tayron. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi Q5 levert duidelijk meer koppel – 580 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.

Q5

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is VW Tayron enigszins lichter – 1.682 kg tegenover 1.910 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 228 kg.

Qua bagageruimte biedt VW Tayron significant meer ruimte – 885 L tegenover 520 L. Dat is een verschil van ongeveer 365 L.

Wat laadvermogen betreft biedt VW Tayron nauwelijks meer laadvermogen – 573 kg tegenover 565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 8 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

VW Tayron presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 47.700
Tayron

VW Tayron

  • Motortype Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 150 - 272 pk
  • Verbruik L/100km 1,5 - 8,5 L/100km
  • Elektrische actieradius 116 - 123 km
Audi Q5
VW Tayron

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi Q5

De Audi Q5 voelt verfijnd en comfortabel aan, met een hoogwaardig interieur en een evenwichtig rijgedrag dat zowel in de stad als op langere ritten goed tot zijn recht komt. Hij combineert praktische ruimte met degelijke bouwkwaliteit, waardoor hij een betrouwbare en stijlvolle keuze is voor wie op zoek is naar een luxueuze en veelzijdige SUV.

details

VW Tayron

De Volkswagen Tayron is een ruime en comfortabele SUV die vooral praktisch en gezinsvriendelijk is. Hij biedt een rustig rijgedrag en een verzorgd, modern interieur met veel gebruiksgemak.

details
Audi Q5
VW Tayron

Kosten en Verbruik

Prijs
55.000 - 94.400 €
Prijs
47.700 - 66.400 €
Verbruik L/100km
2,5 - 8,3 L/100km
Verbruik L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
92 - 100 km
Elektrische actieradius
116 - 123 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
56 - 189 g/km
CO2
33 - 192 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.910 - 2.245 kg
Leeggewicht
1.682 - 1.948 kg
Bagageruimte
433 - 520 L
Bagageruimte
705 - 885 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.900 mm
Breedte
1.853 - 1.866 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
490 - 565 kg
Laadvermogen
497 - 573 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
204 - 367 pk
Vermogen pk
150 - 272 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 8,6 s
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 9,7 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
340 - 580 Nm
Koppel
250 - 400 Nm
Aantal Cilinders
4 - 6
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
150 - 270 kW
Vermogen kW
110 - 200 kW
Motorinhoud
1.968 - 2.995 cm3
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F, G
CO2-efficiëntieklasse
E, F, B, G
Merk
Audi
Merk
VW
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.