Welk model is de betere keuze – de Peugeot 408 of de Toyota C-HR? We vergelijken prestaties (225 PK vs 223 PK), bagageruimte (536 L vs 447 L), verbruik (15.10 kWh1.40 L vs 0.80 L) en natuurlijk de prijs (40800 € vs 34600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Peugeot 408 (SUV) is uitgerust met een Plug-in Hybride, Elektrisch of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Toyota C-HR (SUV) heeft een Volledig Hybride of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 408 536 L, terwijl de Toyota C-HR 447 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 225 PK van de Peugeot 408 of de 223 PK van de Toyota C-HR.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.10 kWh1.40 L vs 0.80 L. De prijs begint bij 40800 € voor de Peugeot 408 en 34600 € voor de Toyota C-HR.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De nieuwe Peugeot 408 heeft een opvallend design dat de aandacht trekt met zijn elegante lijnen en dynamische uitstraling. Het interieur biedt een comfortabele en moderne sfeer, perfect afgestemd op zowel bestuurder als passagiers. Met zijn geavanceerde technologie en efficiënte prestaties is de 408 een ideale keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige en stijlvolle auto.
detailsDe Toyota C-HR blijft een opvallende verschijning op de weg met zijn gedurfde design en sportieve uitstraling. Het interieur biedt een comfortabele en moderne sfeer, perfect voor zowel stadsritten als langere ritten. Met zijn slimme technologie en efficiënte motoren is de C-HR een aantrekkelijke keuze voor de moderne autoliefhebber.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
40800 - 52700 €
|
Prijs
34600 - 50800 €
|
Verbruik L/100km
1.4 - 5.1 L
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
Verbruik kWh/100km
15.10 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
63 - 453 km
|
Elektrische Actieradius
68 km
|
Batterijcapaciteit
11.3 - 58.2 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
Tankinhoud
40 - 52 L
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1544 - 1879 kg
|
Leeggewicht
1505 - 1755 kg
|
Bagageruimte
471 - 536 L
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
Lengte
4687 mm
|
Lengte
4362 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1832 mm
|
Hoogte
1478 mm
|
Hoogte
1558 - 1564 mm
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
145 - 225 PK
|
Vermogen PK
140 - 223 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 9.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.9 s
|
Maximale Snelheid
160 - 233 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 180 km/h
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Koppel
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1798 - 1987 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Toyota
|
Met de lancering van de Peugeot 408 brengt de Franse autofabrikant een auto die zowel stijl als technische innovaties combineert. Deze nieuwe toevoeging aan het Peugeot-gamma is ontworpen om tegemoet te komen aan de behoeften van moderne autobezitters, met een sterke focus op duurzaamheid, rijcomfort en technologische vooruitgang.
De Peugeot 408 is beschikbaar in verschillende motorvarianten die allemaal zijn ontworpen om efficiëntie en prestaties te bieden. De 1.2 Hybrid 136 Petrol MHEV levert een vermogen van 136 pk en heeft een verbruik van slechts 5.1 L/100 km. Voor wie op zoek is naar hogere prestaties, biedt de 1.6 Plug-In Hybrid 225 aan, met een indrukwekkend vermogen van 225 pk en een laag brandstofverbruik van 1.4 L/100 km.
Daarnaast is er de volledig elektrische variant, de e-408, die met zijn 214 pk en een actieradius van 453 km een uitstekende keuze biedt voor milieubewuste bestuurders. Deze modellen zijn uitgerust met geavanceerde automatische transmissies, waaronder de dubbele koppeling, wat zorgt voor soepel schakelen en optimaal rijcomfort.
De Peugeot 408 is uitgerust met enkele baanbrekende technologieën die bijdragen aan een duurzame rijervaring. De hybride versies zijn uitgerust met de nieuwste MHEV- en Plug-In Hybrid-systemen, waardoor ze in staat zijn om zowel op elektriciteit als op benzine te rijden. Dit resulteert niet alleen in lagere emissies, maar ook in significant lagere brandstofkosten.
Bovendien heeft de e-408 een accucapaciteit van 15.1 kWh, wat zorgt voor een efficiënte energieopslag en de mogelijkheid om de actieradius te maximaliseren zonder dat dit ten koste gaat van prestaties.
Naast de technische vooruitgang, is de Peugeot 408 ook uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen die bijdragen aan een veilige rijervaring. Van adaptieve cruisecontrol tot geavanceerde rijhulpsystemen, de 408 biedt een scala aan features die de bestuurder ondersteunen in verschillende rijomstandigheden.
Wat betreft comfort ligt de nadruk op interieurontwerp en technologie. Met een ruime bagageruimte van 536 liter en comfortabele zitplaatsen voor vijf passagiers biedt de 408 voldoende ruimte voor zowel dagelijkse ritten als langere reizen.
Met de Peugeot 408 heeft het merk niet alleen een mooie auto gelanceerd, maar ook een model dat zich richt op de toekomst van mobiliteit. Dankzij de variëteit aan motoropties, innovatieve technologieën en een focus op duurzaamheid, is de 408 een sterke concurrent in de hedendaagse automarkt. De combinatie van stijl, comfort en vooruitstrevende techniek maakt de Peugeot 408 een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.
De Toyota C-HR is een compacte SUV die al enige tijd de aandacht trekt met zijn opvallende design en geavanceerde technologie. Met een reeks krachtige hybride aandrijflijnen biedt de C-HR niet alleen een rijervaring die zowel dynamisch als efficiënt is, maar ook tal van innovaties die het autorijden aangenamer maken.
De C-HR is verkrijgbaar met verschillende hybride motoren die zijn ontworpen voor optimale prestaties en brandstofefficiëntie. Zo is er de 1.8 Hybrid Full Hybrid met een vermogen van 140 pk en een brandstofverbruik van slechts 4.7 liter per 100 kilometer. Voor de liefhebbers van meer kracht is er de 2.0 Hybrid Full Hybrid, die met 197 pk en een brandstofverbruik van 5.1 liter per 100 kilometer eveneens veel te bieden heeft.
Daarnaast zijn er ook plug-in hybridemodellen beschikbaar, zoals de 2.0 Plug-In Hybrid die een indrukwekkende elektrische actieradius van 67 kilometer biedt. Dit zorgt ervoor dat bestuurders met een korte dagelijkse rit vaak volledig elektrisch kunnen rijden, wat niet alleen geld bespaart, maar ook de uitstoot van CO2 vermindert.
De Toyota C-HR is uitgerust met een scala aan innovatieve technologieën die bijdragen aan zowel de rijervaring als de veiligheid. Het Toyota Safety Sense pakket bevat geavanceerde rijhulpsystemen, zoals de adaptieve cruiseregelaars, de pre-collision warning en een rijstrookbewakingsysteem. Deze technologieën zijn ontworpen om bestuurders te helpen bij het maken van veilige en weloverwogen rijbeslissingen.
Daarnaast beschikt de C-HR over een modern infotainmentsysteem dat compatibel is met zowel Apple CarPlay als Android Auto. Hiermee kunnen bestuurders eenvoudig hun smartphone koppelen om navigatie, muziek en andere apps direct via het touchscreen te bedienen.
Op het gebied van design valt de Toyota C-HR op met zijn scherpe lijnen en sportieve uitstraling. De hoge zitpositie biedt een goed uitzicht op de weg, terwijl het interne design gericht is op comfort en functionaliteit. De C-HR biedt voldoende ruimte voor vijf personen en een royale kofferbakcapaciteit van tot wel 447 liter, afhankelijk van de uitvoering.
Met aandacht voor detail in de afwerking en een scala aan beschikbare afwerkingen en uitrustingsniveaus, waaronder de GR SPORT lijn, laat de C-HR zien dat stijl en sportiviteit hand in hand kunnen gaan.
Samenvattend is de Toyota C-HR meer dan alleen een aantrekkelijke SUV; hij biedt een uitstekende combinatie van krachtige hybridesystemen, innovatieve technologieën en een uniek design. Of je nu kiest voor de 1.8 of de krachtigere 2.0 variant, je kunt rekenen op een rijdynamiek die zowel spannend als efficiënt is. De C-HR blijft een sterke keuze voor iedereen die op zoek is naar een moderne, betrouwbare en milieuvriendelijke auto.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.