@ Peugeot / Stellantis Media
@ Renault Group Media
VS

Peugeot 408 vs Renault Symbioz – Verschillen en prijzen vergeleken

Vergelijk prestaties (225 PK vs 158 PK), bagageruimte en prijs (41700 € vs 29400 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 408 of Renault Symbioz.

Peugeot 408

Renault Symbioz

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

408 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Renault Symbioz heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 29400 €, terwijl de Peugeot 408 start bij 41700 €. Dat is een verschil van ongeveer 12302 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 408 verbruikt 2.70 L en is daarmee significant zuiniger dan de Renault Symbioz (4.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.80 L per 100 km.

Symbioz @ Renault Group Media

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 408 een herkenbaar voordeel225 PK tegenover 158 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 67 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 408 opvallend sneller – hij doet er 7.20 s over, tegenover 9.10 s voor de Renault Symbioz. Dat is ongeveer 1.90 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 408 merkbaar voor – hij haalt 233 km/h, terwijl de Renault Symbioz stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 53 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 408 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 360 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 95 Nm.

408 @ Peugeot / Stellantis Media

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .

Wat leeggewicht betreft is de Renault Symbioz in geringe mate lichter – 1359 kg tegenover 1544 kg. Het verschil is ongeveer 185 kg.

Qua bagageruimte biedt de Renault Symbioz bijna onmerkbaar meer ruimte – 576 L tegenover 536 L. Dat is ongeveer 40 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Symbioz minimaal beter – tot 1682 L, zo’n 99 L meer dan de Peugeot 408.

Wat laadvermogen betreft wint de Renault Symbioz bijna onmerkbaar – 459 kg tegenover 456 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Peugeot 408 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 41.700
408 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 408

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 145 - 225 PK
  • Verbruik L/100km : 2.7 - 5.1 L
  • Verbruik kWh/100km : 14.80 kWh
  • Elektrische Actieradius : 79 - 455 km
Peugeot 408
Renault Symbioz

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Peugeot 408

De Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.

details

Renault Symbioz

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Renault Symbioz is een uitgesproken ideeënauto die laat zien hoe auto en leefomgeving in de toekomst één kunnen worden, met een interieur dat eerder aan een lounge dan aan een dashboard doet denken. Toch voelt de Symbioz niet alleen als toekomstmuziek: hij daagt ons uit om na te denken over comfort, connectiviteit en de rol van de auto in ons dagelijks leven — met een knipoog naar designliefhebbers.

details
Peugeot 408
Renault Symbioz
408 @ Peugeot / Stellantis Media
Symbioz @ Renault Group Media

Kosten en Verbruik

Prijs
41700 - 56900 €
Prijs
29400 - 36500 €
Verbruik L/100km
2.7 - 5.1 L
Verbruik L/100km
4.5 - 6 L
Verbruik kWh/100km
14.80 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
79 - 455 km
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
58.20 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 114 g/km
CO2
102 - 136 g/km
Tankinhoud
42 - 52 L
Tankinhoud
48 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1544 - 1879 kg
Leeggewicht
1359 - 1544 kg
Bagageruimte
471 - 536 L
Bagageruimte
492 - 576 L
Lengte
4687 mm
Lengte
4413 mm
Breedte
1848 mm
Breedte
1797 mm
Hoogte
1478 mm
Hoogte
1575 mm
Maximale Bagageruimte
1528 - 1583 L
Maximale Bagageruimte
1582 - 1682 L
Laadvermogen
371 - 456 kg
Laadvermogen
376 - 459 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
145 - 225 PK
Vermogen PK
140 - 158 PK
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 9.4 s
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 11 s
Maximale Snelheid
160 - 233 km/h
Maximale Snelheid
180 km/h
Koppel
230 - 360 Nm
Koppel
250 - 265 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
107 - 165 kW
Vermogen kW
103 - 116 kW
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
Motorinhoud
1332 - 1789 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A, C, B
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
Merk
Peugeot
Merk
Renault
Welke aandrijfopties biedt de Peugeot 408?

De Peugeot 408 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.