Deutschland
Schweiz (DE)
France
Nederland
Great Britain
Italia
EspañaVS
Peugeot 408 VS Renault Clio – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking
Welk model is de betere keuze – de Peugeot 408 of de Renault Clio? We vergelijken prestaties (225 PK vs 143 PK), bagageruimte (536 L vs 391 L), verbruik (15.10 kWh1.40 L vs 4.30 L) en natuurlijk de prijs (40800 € vs 19800 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Peugeot 408 (SUV) is uitgerust met een Plug-in Hybride, Elektrisch of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Clio (Hatchback) heeft een Volledig Hybride, Benzine of LPG-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 408 536 L, terwijl de Renault Clio 391 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 225 PK van de Peugeot 408 of de 143 PK van de Renault Clio.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.10 kWh1.40 L vs 4.30 L. De prijs begint bij 40800 € voor de Peugeot 408 en 19800 € voor de Renault Clio.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
Peugeot 408
De nieuwe Peugeot 408 heeft een opvallend design dat de aandacht trekt met zijn elegante lijnen en dynamische uitstraling. Het interieur biedt een comfortabele en moderne sfeer, perfect afgestemd op zowel bestuurder als passagiers. Met zijn geavanceerde technologie en efficiënte prestaties is de 408 een ideale keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige en stijlvolle auto.
details
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
Renault Clio
De Renault Clio blijft een favoriete keuze onder autoliefhebbers dankzij zijn combinatie van stijl en functionaliteit. Met een verfijnd interieur en geavanceerde technologie biedt de Clio zowel comfort als een plezierige rijervaring. Dit model is perfect voor zowel stadsritten als langere afstanden, en blijft daarmee een betrouwbare partner op de weg.
details
@ renault-presse.de
@ renault-presse.de
@ renault-presse.de
Peugeot 408
Renault Clio
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40800 - 52700 €
|
Prijs
19800 - 27300 €
|
|
Verbruik L/100km
1.4 - 5.1 L
|
Verbruik L/100km
4.3 - 7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.10 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
63 - 453 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
11.3 - 58.2 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
97 - 122 g/km
|
|
Tankinhoud
40 - 52 L
|
Tankinhoud
32 - 42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1544 - 1879 kg
|
Leeggewicht
1124 - 1331 kg
|
|
Bagageruimte
471 - 536 L
|
Bagageruimte
301 - 391 L
|
|
Lengte
4687 mm
|
Lengte
4053 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1798 mm
|
|
Hoogte
1478 mm
|
Hoogte
1440 mm
|
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Laadvermogen
398 - 406 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine, LPG
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 225 PK
|
Vermogen PK
67 - 143 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 9.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.3 - 17.1 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 233 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 174 km/h
|
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
Koppel
95 - 205 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
Vermogen kW
49 - 105 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
Peugeot 408
De Peugeot 408: Een Innovatieve Aanwinst in de Automotive Wereld
Met de lancering van de Peugeot 408 brengt de Franse autofabrikant een auto die zowel stijl als technische innovaties combineert. Deze nieuwe toevoeging aan het Peugeot-gamma is ontworpen om tegemoet te komen aan de behoeften van moderne autobezitters, met een sterke focus op duurzaamheid, rijcomfort en technologische vooruitgang.
Technische Specificaties en Varianten
De Peugeot 408 is beschikbaar in verschillende motorvarianten die allemaal zijn ontworpen om efficiëntie en prestaties te bieden. De 1.2 Hybrid 136 Petrol MHEV levert een vermogen van 136 pk en heeft een verbruik van slechts 5.1 L/100 km. Voor wie op zoek is naar hogere prestaties, biedt de 1.6 Plug-In Hybrid 225 aan, met een indrukwekkend vermogen van 225 pk en een laag brandstofverbruik van 1.4 L/100 km.
Daarnaast is er de volledig elektrische variant, de e-408, die met zijn 214 pk en een actieradius van 453 km een uitstekende keuze biedt voor milieubewuste bestuurders. Deze modellen zijn uitgerust met geavanceerde automatische transmissies, waaronder de dubbele koppeling, wat zorgt voor soepel schakelen en optimaal rijcomfort.
Innovaties voor een Duurzame Toekomst
De Peugeot 408 is uitgerust met enkele baanbrekende technologieën die bijdragen aan een duurzame rijervaring. De hybride versies zijn uitgerust met de nieuwste MHEV- en Plug-In Hybrid-systemen, waardoor ze in staat zijn om zowel op elektriciteit als op benzine te rijden. Dit resulteert niet alleen in lagere emissies, maar ook in significant lagere brandstofkosten.
Bovendien heeft de e-408 een accucapaciteit van 15.1 kWh, wat zorgt voor een efficiënte energieopslag en de mogelijkheid om de actieradius te maximaliseren zonder dat dit ten koste gaat van prestaties.
Veiligheid en Comfort
Naast de technische vooruitgang, is de Peugeot 408 ook uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen die bijdragen aan een veilige rijervaring. Van adaptieve cruisecontrol tot geavanceerde rijhulpsystemen, de 408 biedt een scala aan features die de bestuurder ondersteunen in verschillende rijomstandigheden.
Wat betreft comfort ligt de nadruk op interieurontwerp en technologie. Met een ruime bagageruimte van 536 liter en comfortabele zitplaatsen voor vijf passagiers biedt de 408 voldoende ruimte voor zowel dagelijkse ritten als langere reizen.
Conclusie: De Toekomst van Automobieltechnologie
Met de Peugeot 408 heeft het merk niet alleen een mooie auto gelanceerd, maar ook een model dat zich richt op de toekomst van mobiliteit. Dankzij de variëteit aan motoropties, innovatieve technologieën en een focus op duurzaamheid, is de 408 een sterke concurrent in de hedendaagse automarkt. De combinatie van stijl, comfort en vooruitstrevende techniek maakt de Peugeot 408 een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.
Renault Clio
De Renault Clio: Een Tijdloze Hatchback met Innovatieve Technologie
De Renault Clio is al jarenlang een favoriet onder autoliefhebbers en stadsforenzen. Deze hatchback heeft niet alleen zijn kenmerkende stijl behouden, maar ook zijn technische specificaties voortdurend verbeterd. De nieuwste modellen van de Clio zijn uitgerust met geavanceerde technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen.
Motoren en Prestaties
Het motorengamma van de Renault Clio is divers, van zuinige benzinemotoren tot innovatieve hybride aandrijflijnen. Met de Clio E-Tech Hybrid 145 biedt Renault een full hybrid-optie met een indrukwekkende 143 pk. Deze motor combineert efficiëntie met kracht, met een verbruik van slechts 4.3 liter per 100 kilometer, waardoor het een uitstekende keuze is voor milieubewuste bestuurders.
Voor wie op zoek is naar een meer traditionele brandstofoptie, zijn er benzinemotoren zoals de TCe 90 en SCe 65, die respectievelijk 91 en 67 pk leveren. De krachtpatser TCe 100 is zelfs beschikbaar in LPG-configuratie, waarmee bestuurders kunnen profiteren van lagere brandstofkosten en emissies.
Innovaties die de Clio Vooruitstuwen
Renault heeft in de nieuwste Clio verschillende innovaties geïmplementeerd. De auto is uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloos integreert met smartphones via Apple CarPlay en Android Auto. Dit maakt het niet alleen gemakkelijker om muziek en navigatie te beheren, maar verhoogt ook de algehele rijervaring.
Bovendien is de veiligheid nooit uit het oog verloren. De Clio biedt verschillende rijhulpsystemen, zoals Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, en automatische noodremassistentie. Deze systemen zorgen ervoor dat zowel bestuurder als passagiers een veilige reiservaring hebben.
Design en Comfort
Het exterieur van de Renault Clio valt op door zijn dynamische lijnen en sportieve uitstraling. Met een lengte van 4053 mm, een breedte van 1798 mm en een hoogte van 1440 mm, biedt de Clio niet alleen een aantrekkelijk ontwerp, maar ook voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage. De achterklep biedt een capaciteit van 301 liter, wat de Clio zeer praktisch maakt voor dagelijks gebruik.
De binnenkant van de Clio verwelkomt je met een modern en ergonomisch interieur, waarbij comfort van groot belang is. Zachte materialen en een zorgvuldig ontworpen dashboard zorgen voor een luxe gevoel, ongeacht de gekozen uitrustingsniveau, zoals de tech-savvy Evolution of de sportieve Esprit Alpine.
Conclusie: De Renault Clio blijft Verbeteren
De Renault Clio blijft de verwachtingen overtreffen door steeds weer te vernieuwen en in te spelen op de behoeften van moderne bestuurders. Met een scala aan motoropties, geavanceerde technologieën en een stijlvol ontwerp, biedt de Clio alles wat je nodig hebt voor zowel stadsritten als langere ritten. Of je nu kiest voor de hybride variant of een van de efficiënte benzinemotoren, de Clio blijft een slimme keuze in de hatchback-markt.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.