Renault Clio Hatchback - vanaf 20.200 €

4.7 (1 Beoordelingen)
beoordeel

De Renault Clio is een populaire en praktische stadsauto met een fris, modern design en slim ingedeelde binnenruimte. Hij rijdt comfortabel, is prettig in gebruik voor dagelijks woon-werkverkeer en biedt moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen die hem geschikt maken voor uiteenlopende rijders.

Reviews en community

Alle echte reviews en ervaringen over de Renault Clio op één plek.

Naar community

Technische gegevens, uitvoeringen en prijzen

Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.

Naar technische gegevens

Alternatieve automodellen

Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.

Naar alternatieven

vanaf € 20.200
Clio

Renault Clio

  • Motortype Benzine, Volledig Hybride
  • Transmissie Manuel, Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 115 - 158 pk
  • Verbruik L/100km 4,1 - 5,2 L/100km

Klein van buiten, zelfverzekerde uitstraling

De Renault Clio zet in dit segment in op volwassen uitstraling: scherpe LED‑signatuur, strakke lijnen en in sportieve uitvoeringen wat extra bravoure zonder schreeuwerig te worden. De verhoudingen geven hem een brede, stabiele stance die op de snelweg vertrouwen wekt en in de stad compact blijft. Esprit Alpine‑details brengen net wat meer beleving, maar de basis blijft functioneel en netjes afgewerkt. De kleine achterruit oogt modern, al beperkt die het zicht naar achteren, waardoor camera en sensoren in de praktijk geen overbodige luxe zijn.

Bedieningsrust met schermkracht

Binnenin draait het om duidelijkheid en snelle toegang tot functies, met fysieke knoppen voor de klimaatregeling en een modern, vloeiend werkend OpenR‑link systeem. Dankzij ingebouwde Google‑diensten navigeert het Google-infotainment trefzeker en blijven kaarten en apps via OTA actueel. Materialen ogen in hogere uitvoeringen overtuigend; in middenversies is meer hard plastic zichtbaar maar de afwerking blijft solide. Het aantal stuurwiel- en consoleknoppen vraagt even gewenning, waarna de logica in dagelijks gebruik juist rust geeft.

Dagelijks gemak, met oog voor de realiteit

De Clio biedt vijf zitplaatsen en drie Isofix‑punten (voorin en buitenste zitplaatsen achter), wat hem aantrekkelijk maakt voor jonge gezinnen. De benzineversie heeft voor deze klasse een van de grootste koffers, rond 390 liter, terwijl de hybride door zijn accu’s rond de 300 liter biedt. De laadvloer is laag genoeg om veel mee te nemen, maar de ladingsdrempel is hoog en bij neergeklapte achterbank ontstaat een trede. Achterin is beenruimte voor lange passagiers aan de krappe kant; voor kinderen of middelgrote volwassenen is het prima, maar vier lange mensen willen eerder een segment groter.

Rijden: kalm, precies en volwassen

De Clio stuurt direct genoeg en voelt op tempo opvallend stabiel, wat vertrouwen geeft op provinciale wegen en snelweg. Comfort is voor de klasse goed; met 17‑ of 18‑inch wielen wordt het merkbaar straffer, al blijft de demping gecontroleerd. In de stad helpt de compacte draaicirkel, terwijl het onderstel korte oneffenheden netjes wegbereidt. Onder stevige acceleratie klinkt de aandrijflijn nadrukkelijker door, vooral bij de hybride, en de multimode‑automaat pakt niet altijd bliksemsnel op; bij normaal rijden opereert alles juist ontspannen en efficiënt.

Prestaties zonder poeha

Keuze is er uit een 115 pk benzine en de Full Hybrid E‑Tech 160 met 158 pk, beide op de voorwielen. De benzine sprint in ongeveer 10–10,3 s naar 100 km/h en voelt vlot genoeg voor dagelijks verkeer, geholpen door 190 Nm trekkracht. De hybride is duidelijk sneller met 0–100 km/h in 8,3 s, vooral bij tussenacceleraties merkbaar. De handgeschakelde benzine is licht te doseren; de EDC‑automaat schakelt comfortabel, terwijl de hybride met zijn multimode‑automaat vooral efficiëntie boven pure sportiviteit verkiest.

Zuinigheid als visitekaartje

De 115 pk benzine noteert officieel 5,1–5,2 l/100 km; in de praktijk komt dat vaak uit rond 6,0 l/100 km bij gemengd gebruik. De hybride zet de toon met 4,1 l/100 km WLTP en haalt in het echte leven vaak 4,0–4,4 l/100 km, vooral dankzij veel elektrisch rijden in de stad. Dat verschil merk je direct in maandlasten, zeker voor forenzen en deel stadsritten. Wie vaak snelwegkilometers maakt, profiteert bij beide van de stille loop; de hybride blijft dan nog steeds zuinig zolang acceleraties rustig worden gepland.

Hulpsystemen en infotainment die echt helpen

Lane keeping, verkeersbordherkenning en (afhankelijk van uitvoering) adaptieve cruise control ontzorgen merkbaar zonder betuttelend te worden. Parkeersensoren en een achteruitrijcamera zijn prettig door het beperkte achteruitzicht en maken in‑ en uitparkeren stressvrij. Het infotainment werkt snel, ondersteunt draadloze smartphone‑koppeling en krijgt over‑the‑air updates, zodat functies up‑to‑date blijven. Praktisch detail: de klimaatbediening met fysieke toetsen voorkomt gepruts in menu’s tijdens het rijden.

Voor wie is hij bedoeld?

De Clio past uitstekend bij forenzen en kleine gezinnen die lage gebruikskosten, moderne connectiviteit en rust op de snelweg waarderen. Techniekfans vinden in het OpenR‑systeem en de Google‑integratie een van de sterkere oplossingen in dit segment. Sportief ingestelde rijders zullen minder genieten van de efficiëntie‑gerichte schakelstrategie; wie vaak grote spullen vervoert, kiest beter de benzine vanwege de grotere koffer. Belangrijk om te weten: hij is leverbaar als TCe 115 met handbak of EDC‑automaat én als Full Hybrid E‑Tech 160, zodat je makkelijk kunt kiezen wat past bij jouw routes en prioriteiten.

Populairste autovergelijkingen

Dacia Sandero
Renault Clio
VS
In deze vergelijking zetten we de Dacia Sandero en de Renault Clio duidelijk tegenover elkaar. We kijken praktisch naar prijs, ruimte, betrouwbaarheid, verbruik en rijcomfort zodat je snel weet welke het beste past bij jouw dagelijkse behoeften.
Peugeot 208
Renault Clio
VS
De Peugeot 208 en de Renault Clio zijn twee populaire hatchbacks in het B-segment die allebei veel te bieden hebben, maar op verschillende punten uitblinken. In deze vergelijking kijk ik kort naar ontwerp, interieur, rijgedrag en gebruikskosten zodat je makkelijker kunt kiezen welke het beste bij …
r212202p
r212188p
r212211p

Beoordelingen

4.7 (1 Beoordelingen)
beoordeel
technoman
31 mrt. 2026 08:36:27

Ik heb nu acht jaar een Clio gehad en de 0,9‑liter motor werkt zowel in de stad als op de snelweg prima. Gemiddeld zo'n 45 mpg bij gemengd rijden. De driecilinder heeft geen distributieriem om je zorgen over te maken. Het interieur heeft zich goed gehouden en is netjes versleten. Tijdens mijn eigendom geen defecten gehad, MAAR de opvallende rode lak (metallic) vertoont achteruitgang en is duur om te herstellen — dat is de enige reden om een ster af te trekken. Er zijn twee hoofdbeurten op de auto: een A- en een B-beurt. Bij de A-beurt vervangen ze alleen het interieurfilter en doen de gebruikelijke veiligheidschecks, kost ongeveer £120. De B-beurt is olie- en filterwissel rond £230, maar bij 36.000 mijl moeten ook het luchtfilter en de remvloeistof vervangen worden, wat nog eens £120 extra kan kosten.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Kosten en Verbruik
Prijs
20.200 - 28.100 €
Verbruik L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
92 - 118 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.202 - 1.316 kg
Bagageruimte
301 - 327 L
Lengte
-
Breedte
1.768 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
453 - 463 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
115 - 158 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
Maximale Snelheid
-
Koppel
190 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
84 - 116 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
Merk
Renault

Populairste autovergelijkingen

Citroen C3
Renault Clio
VS
De Citroën C3 en de Renault Clio zijn populaire stadsauto's die beide nadruk leggen op comfort, zuinigheid en praktisch gebruik in het dagelijkse verkeer. In deze vergelijking zet ik de belangrijkste verschillen in rijgedrag, interieur, uitrusting en prijs op een rij zodat je snel ziet welke het …
Renault Captur
Renault Clio
VS
De Renault Captur profileert zich als compacte SUV met hoge instap, royale kofferruimte en nadruk op praktisch comfort, terwijl de Renault Clio het stadse alternatief is: wendbaar, zuinig en een tikje ondeugender om te rijden. Kies de Captur als je gezin, hond of boodschappenkar mee moet, en ga …
Renault Clio
SEAT Ibiza
VS
De Renault Clio en SEAT Ibiza zijn allebei populaire keuzes in het compacte segment, maar ze bieden verschillende rijervaringen. De Clio valt op met zijn verfijnde interieur en zuinige motoropties, terwijl de Ibiza bekend staat om zijn sportieve rijgedrag en ruime kofferbak. Beide modellen bieden …
Renault Clio
Toyota Yaris
VS
Renault Clio tegenover Toyota Yaris: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Kia Picanto
Renault Clio
VS
De Kia Picanto en de Renault Clio zijn beide ijkpunten in het segment van compacte hatchbacks, maar bedienen ze verschillende behoeften: de Picanto is een slimme, zuinige stadsauto terwijl de Clio meer ruimte, comfort en verfijning biedt. In deze vergelijking zet ik de belangrijkste verschillen op …
Renault Clio
VW Polo
VS
De Renault Clio en de VW Polo zijn twee populaire keuzes in de compacte autosegment. Terwijl de Clio bekend staat om zijn stijl en innovatieve technologie, biedt de Polo een solide rijervaring en uitstekende bouwkwaliteit. Beide modellen hebben hun eigen sterke punten, maar de uiteindelijke keuze …
Renault Clio
VW Golf
VS
In de hatchback-categorie blijft de vergelijking tussen de Renault Clio en de VW Golf een klassieker onder autoliefhebbers. De Renault Clio staat bekend om zijn compacte formaat en wendbaarheid, terwijl de VW Golf meer ruimte en een sterker motorenassortiment biedt. Beide modellen bieden …
Hyundai i20
Renault Clio
VS
De Hyundai i20 en de Renault Clio zijn beide populaire keuzes in het compacte segment. De i20 blinkt uit met zijn moderne technologieën en strakke design, terwijl de Clio bekendstaat om zijn verfijnde interieur en efficiënte motoren. Beide auto's bieden een uitstekende rijervaring, maar de …
Welke aandrijfopties biedt de Renault Clio?

De Renault Clio is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.