Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Ford Puma of Renault Clio?
De autosector ontwikkelt zich voortdurend, en met de komst van nieuwe modellen moeten autoliefhebbers keuzes maken. In dit artikel vergelijken we twee populaire modellen: de Ford Puma en de Renault Clio. Beide auto's bieden unieke kenmerken en innovaties die het waard zijn om te overwegen. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties van beide modellen.
De Ford Puma is een compacte SUV die valt op door zijn sportieve uiterlijk en innovatieve technologieën. Met een lengte van tussen de 4186 en 4226 mm en een breedte van 1805 mm biedt de Puma voldoende ruimte voor zowel bestuurders als passagiers.
De Renault Clio, daarentegen, is een hatchback die al jarenlang populair is in Europa. Met een lengte van 4053 mm en een breedte van 1798 mm is de Clio een slimmer alternatief voor stedelijke rijomstandigheden.
De Ford Puma biedt een scala aan benzinemotoren met een Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) systeem. De beschikbare vermogens variëren van 125 tot 160 pk, met een koppel van maximaal 200 Nm. Met acceleratietijden van 7.4 tot 9.8 seconden van 0-100 km/h, combineert de Puma sportiviteit met efficiëntie, met een brandstofverbruik van 5.4 tot 6 L/100 km.
De Renault Clio heeft een bredere keuze aan motoren, waaronder een full hybrid optie. De krachtigste variant biedt 143 pk en een koppel van 205 Nm. De Clio accelereert in 9.3 seconden van 0-100 km/h, wat een uitstekende prestatie is voor een hatchback. Het brandstofverbruik varieert van 4.3 tot 7 L/100 km, afhankelijk van de gekozen motor.
De Ford Puma is uitgerust met diverse innovatieve technologieën, waaronder Ford's SYNC 3 infotainmentsysteem, dat naadloze connectiviteit met smartphones mogelijk maakt. De Puma beschikt ook over een slimme opbergruimte onder de laadvloer, wat extra functionaliteit biedt.
De Renault Clio kan bogen op zijn Multi-Sense systeem, dat de rijervaring personaliseert met verschillende rijmodi en aanpasbare interieurverlichting. Daarnaast zijn er geavanceerde rijhulpsystemen, zoals het noodremassistentiesysteem en de adaptieve cruisecontrol.
In termen van interieur biedt de Ford Puma een modern en sportief ontwerp, met comfortabele stoelen en veel technologie binnen handbereik. De laadcapaciteit van de kofferbak is indrukwekkend met 456 liter, wat het een uitstekende keuze maakt voor wie vaak moet inladen.
De Renault Clio biedt een stijlvol interieur met hoogwaardige materialen en een gebruiksvriendelijke indeling. De kofferbakcapaciteit van de Clio varieert tussen de 301 en 391 liter, afhankelijk van de specifieke uitvoering, wat hem ook praktisch maakt voor dagelijks gebruik.
Zowel de Ford Puma als de Renault Clio hebben hun eigen sterke punten. De Puma biedt een sportieve SUV-ervaring met uitstekende innovatieve voorzieningen en ruime breedte, terwijl de Clio zich onderscheidt door zijn hybride opties en slimme technologieën in een compactere hatchbackvorm. De keuze tussen deze twee modellen hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften, maar beide bieden een zeer aantrekkelijke rijervaring.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Clio heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 19800 €, terwijl de Ford Puma start bij 29500 €. Dat is een verschil van ongeveer 9734 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Clio verbruikt 4.10 L en is daarmee duidelijk zichtbaar zuiniger dan de Ford Puma (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.30 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Puma een bijna onmerkbaar voordeel – 168 PK tegenover 158 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 10 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Puma enigszins sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 8.30 s voor de Renault Clio. Dat is ongeveer 0.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Puma in geringe mate voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de Renault Clio stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Puma trekt opvallend sterker met 290 Nm tegenover 205 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 85 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Clio een beetje lichter – 1124 kg tegenover 1316 kg. Het verschil is ongeveer 192 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Puma duidelijk zichtbaar meer ruimte – 523 L tegenover 391 L. Dat is ongeveer 132 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Puma bijna onmerkbaar beter – tot 1283 L, zo’n 107 L meer dan de Renault Clio.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Puma bijna onmerkbaar – 469 kg tegenover 463 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 6 kg.
De Ford Puma blijkt wint met een kleine marge en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Puma de meer complete allrounder.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
De Ford Puma voelt als een stadse avonturier: vlot, wendbaar en ontworpen om indruk te maken zonder gedoe. Met slimme oplossingen voor dagelijkse bagage en een opgewekte uitstraling is het een sympathieke keuze voor kopers die praktisch nut en rijplezier willen combineren.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
De Renault Clio is een slimme stadsauto die eruitziet alsof ’ie meer kan dan ’ie lijkt, met een interieur dat knus en modern aanvoelt. Praktisch, verzorgd en vlot in de omgang — ideaal voor wie dagelijks comfort en charme zoekt zonder poespas.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29500 - 43100 €
|
Prijs
19800 - 28100 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Verbruik L/100km
4.1 - 5.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
361 - 376 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
43 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
92 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
39 - 42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1316 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1124 - 1331 kg
|
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
Bagageruimte
301 - 391 L
|
|
Lengte
4186 - 4226 mm
|
Lengte
4053 - 4116 mm
|
|
Breedte
1805 mm
|
Breedte
1768 - 1798 mm
|
|
Hoogte
1550 - 1555 mm
|
Hoogte
1440 - 1451 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1216 - 1283 L
|
Maximale Bagageruimte
979 - 1176 L
|
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Laadvermogen
398 - 463 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 168 PK
|
Vermogen PK
67 - 158 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 17.1 s
|
|
Maximale Snelheid
160 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
95 - 205 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
Vermogen kW
49 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
De Ford Puma wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España