VS

Ford Puma vs Renault Clio vergelijking

Vergelijk prestaties (168 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (28.400 € vs 20.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Puma of Renault Clio.

Ford Puma vs Renault Clio: de belangrijkste verschillen

Ford Puma

3 (11 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal meer vermogen
  • enigszins sneller van 0–100 km/u
  • opvallend meer bagageruimte
details

Renault Clio

4,4 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • merkbaar zuiniger
  • marginaal lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Puma

Ford Puma vs Renault Clio: compacte keuzes met verschillende prioriteiten

De Ford Puma vs Renault Clio confronteert een speels klein‑SUV‑concept met slimme bagageoplossingen tegen een volwassen, zuinige hatchback die inzet op efficiëntie en gebruiksgemak. De Ford Puma profileert zich als de meer dynamische keuze: directer stuurgevoel, opvallende opbergruimte en een modern infotainmentsysteem. De Renault Clio legt de nadruk op lage gebruikskosten, een vloeiende Google‑gebaseerde bediening en een rijervaring die rust en comfort promoot. Welke van de twee beter bij je past hangt vooral af van hoe je rijdt, wat je regelmatig vervoert en hoe belangrijk zuinigheid versus rijplezier voor je is. In de volgende secties leggen we die alledaagse consequenties uit zodat je weet welke compromis je accepteert.

Clio

Karakter en rijgedrag: speels versus volwassen

Het karakter van de Ford Puma is duidelijk gericht op rijplezier, terwijl de Renault Clio meer kiest voor een volwassen en zuinige inzet. De Puma voelt directer aan in bochten en geeft veel terug aan wie sportiever wil rijden, ideaal voor wie graag actief pendelt of bochtige wegen pakt. De Clio communiceert meer rust en stabiliteit; de besturing voelt gecontroleerd en het aandrijfconcept is ontworpen om efficiëntie te maximaliseren. Daardoor is de Puma aantrekkelijker voor bestuurder die betrokken willen rijden, en de Clio voor wie lange afstanden met minimaal verbruik en meer ontspannen karakter prefereert.

Puma

Comfort en lange afstanden: waar merk je het verschil?

Op comfort lange afstanden hebben beide concurrenten positieve kanten, maar het gevoel verschilt duidelijk. Voorin biedt de Ford Puma goede steun en een prettig zitbeeld, al kan een sportiever afgestelde uitvoering korte oneffenheden wat scherper doorgeven. De Renault Clio toont een iets vloeiender onderstel en een stillere cabine bij constante snelheden, wat langere cruises minder vermoeiend maakt. Achterin zijn beide modellen krap vergeleken met grotere auto's; de Puma voelt daar net iets beperkter, terwijl de Clio een iets meer volwassen zitervaring aanbiedt, afhankelijk van uitrusting en wielmaat.

Clio

Praktisch gebruik en bagageruimte: slimme trucjes versus bruto volume

Praktisch gebruik is een van de sterkste onderscheidende punten: de Ford Puma wint aan bruikbaarheid dankzij een diep, wasbaar opbergvak en een variabele laadvloer die het dagelijkse leven makkelijker maakt. De Renault Clio scoort als hatchback met een royaal laadvlak in de conventionele benzineuitvoering en een overzichtelijke indeling voor boodschappentassen en koffers. Wie voor een hybride kiest bij de Clio moet rekening houden met minder bruikbare ruimte en een hogere laadrand, waardoor laden van grote of vuile items lastiger wordt. Kortom: wie vaak onregelmatige of vuile bagage vervoert heeft meer aan de Puma, wie zuiver volume en overzichtelijkheid wil (zonder hybride‑compromis) heeft meer voordeel van de Clio.

Puma

Stadsgeschiktheid en dagelijkse bediening: wendbaarheid tegen bedieningsgemak

In de stad zijn beide auto’s compact en goed hanteerbaar, maar ze bieden verschillende voordelen bij dagelijks gebruik. De Ford Puma voelt lichtvoetig en speels in krappe straten en wordt geholpen door moderne camera’s en parkeersystemen, al beperken brede C‑zuilen de achteruitzicht. De Renault Clio is makkelijk te parkeren, heeft een logische infotainmentopzet met fysieke knoppen voor kernfuncties en blinkt uit in no‑nonsense bediening tijdens stadsritten. Dus: wie veel manoeuvreert en plezier wil in de besturing kiest sneller voor de Puma; wie voorkeur geeft aan intuïtieve bediening en efficiënt stadsverbruik neigt naar de Clio.

Clio

Voor wie zijn ze bedoeld? duidelijke buyer‑fit en praktische afweging

De keus tussen Ford Puma en Renault Clio komt neer op prioriteiten: rijplezier en slimme bagageruimte versus scherp verbruik en dagelijks comfort. Kies de Ford Puma als je meer betrokken wilt rijden, vaak uiteenlopende ladingen vervoert en een modern, visueel gericht interieur waardeert. Kies de Renault Clio als je lage gebruikskosten, een vloeiend Google‑gebaseerd infotainmentsysteem en een stabiel, comfortabel weggedrag voor veel snelwegkilometers belangrijk vindt. Controleer altijd een proefrit en experimenteer met de bagageruimte; in de technische vergelijking hieronder bekijken we transmissies, verbruik, ruimtepraktijk en uitrusting zodat je die praktische gevolgen goed kunt afwegen.

Ook vaak vergeleken

Ford Kuga
Ford Puma
VS
In de ring van compacte en mid-size SUV’s staat de Ford Kuga: royaal, comfortabel en gemaakt voor gezinnen die bagage en comfort boven stuurgevoel zetten. De Ford Puma daarentegen is het levendige, wendbare alternatief met meer rijplezier en karakter — kleiner, zuiniger en perfect als stadsleven en …
Ford Puma
Opel Mokka
VS
In de strijd tussen de Ford Puma en de Opel Mokka draait het om dynamiek versus praktisch gemak: de Puma voelt speelser en wendbaarder, terwijl de Mokka robuuster oogt en meer binnenruimte biedt. Kies de Puma als je bochten wilt eten en een vlotte uitstraling zoekt; ga voor de Mokka als dagelijks …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Puma

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Renault Clio is ruim goedkoper – begint al bij 20.200 € , terwijl Ford Puma start bij 28.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.134 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Clio verbruikt 4,1 L/100km en is daarmee merkbaar zuiniger dan Ford Puma (5,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,3 L/100km.

Clio

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Ford Puma marginaal meer vermogen – 168 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 10 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Puma enigszins sneller – 7,4 s tegenover 8,3 s voor Renault Clio. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Puma levert merkbaar meer koppel – 290 Nm tegenover 190 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.

Puma

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Renault Clio marginaal lichter – 1.202 kg tegenover 1.316 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 114 kg.

Qua bagageruimte biedt Ford Puma opvallend meer ruimte – 523 L tegenover 327 L. Dat is een verschil van ongeveer 196 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Ford Puma marginaal meer laadvermogen – 469 kg tegenover 463 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 6 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Ford Puma verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 28.400
Puma

Ford Puma

  • Motortype Benzine Mild Hybride, Elektrisch
  • Transmissie Manuel, Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 125 - 168 pk
  • Verbruik L/100km 5,4 - 5,9 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 13 - 13,9 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 404 - 417 km
details
Ford Puma
Renault Clio

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Ford Puma

De Ford Puma is een compacte crossover die vlot rijdt en veel rijplezier biedt, terwijl hij toch bijzonder praktisch blijft in het dagelijks gebruik. Dankzij het frisse design en slimme opbergoplossingen voelt hij modern en opvallend comfortabel aan.

details
FORD_2020_PUMA_ST_02
FORD_2020_PUMA_ST_07
FORD_2020_PUMA_ST_11
FORD_2020_PUMA_ST_29

Beoordelingen Ford Puma

3 (11 Beoordelingen)
beoordeel
Marco
29 jan. 2026 11:36:48

Uitstekende auto: in een jaar gebruik geen problemen, alleen maar aangename ontdekkingen.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Dino
23 dec. 2025 21:51:22

76.000 km in 4 jaar. 2 onderhoudsbeurten uitgevoerd. Niets meer.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Renault Clio

De Renault Clio is een populaire en praktische stadsauto met een fris, modern design en slim ingedeelde binnenruimte. Hij rijdt comfortabel, is prettig in gebruik voor dagelijks woon-werkverkeer en biedt moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen die hem geschikt maken voor uiteenlopende rijders.

details
r212202p
r212188p
r212211p

Beoordelingen Renault Clio

4.4 (2 Beoordelingen)
beoordeel
technoman
31 mrt. 2026 08:36:27

Ik heb nu acht jaar een Clio gehad en de 0,9‑liter motor werkt zowel in de stad als op de snelweg prima. Gemiddeld zo'n 45 mpg bij gemengd rijden. De driecilinder heeft geen distributieriem om je zorgen over te maken. Het interieur heeft zich goed gehouden en is netjes versleten. Tijdens mijn eigendom geen defecten gehad, MAAR de opvallende rode lak (metallic) vertoont achteruitgang en is duur om te herstellen — dat is de enige reden om een ster af te trekken. Er zijn twee hoofdbeurten op de auto: een A- en een B-beurt. Bij de A-beurt vervangen ze alleen het interieurfilter en doen de gebruikelijke veiligheidschecks, kost ongeveer £120. De B-beurt is olie- en filterwissel rond £230, maar bij 36.000 mijl moeten ook het luchtfilter en de remvloeistof vervangen worden, wat nog eens £120 extra kan kosten.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Dacia Sandero
Renault Clio
VS
In deze vergelijking zetten we de Dacia Sandero en de Renault Clio duidelijk tegenover elkaar. We kijken praktisch naar prijs, ruimte, betrouwbaarheid, verbruik en rijcomfort zodat je snel weet welke het beste past bij jouw dagelijkse behoeften.
Ford Puma
Hyundai Kona
VS
In deze vergelijking zet ik de Puma tegenover de Kona om te helpen bepalen welke compacte crossover het beste bij jouw rijstijl en dagelijkse behoeften past. Ik bespreek praktisch de verschillen in ruimte, rijcomfort, verbruik en gebruikskosten, en geef aan welke uitvoering en aandrijving in …
Ford Focus
Ford Puma
VS
In de vergelijking Ford Focus vs Ford Puma blijkt de Focus de nuchtere alleskunner: ruim, comfortabel en op z’n best op de snelweg. De Puma is de stadse charmeur met hogere zit, gedurfder design en net wat meer rijplezier — perfect als je stijl belangrijker vindt dan maximale bagageruimte.
Ford Puma
Mitsubishi ASX
VS
Ford Puma en Mitsubishi ASX in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze. || Twijfel je tussen Ford Puma en Mitsubishi ASX? In onze vergelijking zie je …
Renault Clio
Renault Mégane
VS
De Clio en de Mégane zijn twee compacte Renaults met een verschillend karakter: de Clio is wendbaar en zuinig voor dagelijks stadsgebruik, de Mégane biedt meer ruimte en comfort voor langere ritten. In deze vergelijking zetten we helder de belangrijkste praktische en rijtechnische verschillen …
Citroen C3
Renault Clio
VS
De Citroën C3 en de Renault Clio zijn populaire stadsauto's die beide nadruk leggen op comfort, zuinigheid en praktisch gebruik in het dagelijkse verkeer. In deze vergelijking zet ik de belangrijkste verschillen in rijgedrag, interieur, uitrusting en prijs op een rij zodat je snel ziet welke het …
Ford Puma
Renault Captur
VS
De Ford Puma is de levendige keuze: scherp sturen, vlotte turbo en een rijgevoel dat meer naar een sportieve hatchback dan naar een brave crossover neigt. De Renault Captur is de praktische tegenpool — ruim, comfortabel en vol slimme opbergoplossingen (met ook nog eens hybride varianten), ideaal …
Peugeot 208
Renault Clio
VS
De Peugeot 208 en de Renault Clio zijn twee populaire hatchbacks in het B-segment die allebei veel te bieden hebben, maar op verschillende punten uitblinken. In deze vergelijking kijk ik kort naar ontwerp, interieur, rijgedrag en gebruikskosten zodat je makkelijker kunt kiezen welke het beste bij …
Ford Puma
Renault Clio

Kosten en Verbruik
Prijs
28.400 - 43.100 €
Prijs
20.200 - 28.100 €
Verbruik L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
Verbruik L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Verbruik kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
404 - 417 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
92 - 118 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.316 - 1.563 kg
Leeggewicht
1.202 - 1.316 kg
Bagageruimte
456 - 523 L
Bagageruimte
301 - 327 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.805 mm
Breedte
1.768 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
367 - 469 kg
Laadvermogen
453 - 463 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
125 - 168 pk
Vermogen pk
115 - 158 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,8 s
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
170 - 290 Nm
Koppel
190 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
92 - 124 kW
Vermogen kW
84 - 116 kW
Motorinhoud
999 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
D, A
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
Merk
Ford
Merk
Renault
Welke aandrijfopties biedt de Ford Puma?

De Ford Puma is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.