Twee auto’s, één duel: Mazda 2 Hybrid neemt het op tegen Renault Clio.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Als je op zoek bent naar een compacte hatchback, dan zijn de Mazda 2 Hybrid en de Renault Clio twee modellen die je zeker moet overwegen. Beide wagens bieden innovatieve technologieën en een efficiënte rijervaring. In dit artikel vergelijken we deze twee populaire hybride voertuigen op verschillende technische aspecten en innovaties.
De Mazda 2 Hybrid is uitgerust met een geavanceerde full hybrid aandrijflijn die bijdraagt aan zijn indrukwekkende brandstofefficiëntie. Met een 1.5-liter driecilinder motor levert deze hatchback 116 pk en heeft hij een CO2-uitstoot van slechts 87 g/km. Dit maakt de Mazda 2 Hybrid niet alleen krachtig, maar ook een aantrekkelijke optie voor milieubewuste bestuurders.
De Renault Clio biedt daarentegen een bredere keuze aan motoren, waaronder hybride, benzine en LPG met vermogens variërend van 67 tot 143 pk. De meest krachtige hybride variant van de Clio heeft een maximum vermogen van 143 pk en levert een koppel van 205 Nm. De CO2-uitstoot varieert per motorvariant, met een beste waarde van 97 g/km voor de hybridemodel.
Wat betreft rijprestaties kan de Mazda 2 Hybrid acceleren van 0 naar 100 km/h in 9.7 seconden en een topsnelheid van 175 km/h bereiken. Deze prestaties zijn indrukwekkend voor een auto in deze klasse. De brandstofconsumptie van slechts 3,8 tot 4 L/100 km maakt het rijden niet alleen voordelig, maar ook efficiënt.
De Renault Clio biedt een iets snellere acceleratie, waarbij het hybridemodel in slechts 9,3 seconden van 0 naar 100 km/h kan gaan. Echter, dankzij zijn grotere motoropties, varieert de brandstofconsumptie van 4,3 tot 7 L/100 km, afhankelijk van de gekozen variant. Dit maakt de Clio flexibeler met motoropties, maar iets minder efficiënt in vergelijking met de Mazda 2 Hybrid.
Beide voertuigen bieden plaats aan vijf passagiers en hebben een vergelijkbare bagageruimte met de Mazda 2 Hybrid die 286 liter biedt en de Renault Clio met 301 tot 391 liter, afhankelijk van de motorvariant. Het interieur van de Mazda straalt een premium uitstraling uit, met hoogwaardige afwerking en een gebruiksvriendelijke interface. De Renault Clio scoort echter ook goed met een modern design en een scala aan technologieën, waaronder een infotainmentsysteem dat compatibel is met zowel Android Auto als Apple CarPlay.
In termen van veiligheid zijn beide voertuigen uitgerust met tal van geavanceerde veiligheidsfuncties. De Mazda 2 Hybrid biedt meerdere actieve veiligheidssystemen zoals adaptieve cruisecontrol, noodremassistentie en lane-keeping assist. De Renault Clio, daarentegen, is ook uitgerust met vergelijkbare veiligheidsvoorzieningen en voegt daar nog een aantal slimme rijassistenties aan toe, zoals verkeersbordherkenning en parkeersensoren.
Beide de Mazda 2 Hybrid en de Renault Clio hebben hun sterke punten. De Mazda biedt een superieure brandstofefficiëntie en een sportieve rijervaring, terwijl de Clio veelzijdigheid en een uitgebreide motoropties biedt. Het hangt uiteindelijk af van je persoonlijke voorkeuren: ga je voor de efficiëntie van de Mazda of de veelzijdigheid van de Renault? Het is aan jou om te beslissen welke hatchback het beste bij jouw levensstijl past.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Clio heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 19800 €, terwijl de Mazda 2 Hybrid start bij 25400 €. Dat is een verschil van ongeveer 5630 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mazda 2 Hybrid verbruikt 3.80 L en is daarmee licht zuiniger dan de Renault Clio (4.10 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Clio een duidelijk zichtbaar voordeel – 158 PK tegenover 116 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 42 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Clio een beetje sneller – hij doet er 8.30 s over, tegenover 9.70 s voor de Mazda 2 Hybrid. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Clio licht voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Mazda 2 Hybrid stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 5 km/h.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Clio bijna onmerkbaar lichter – 1124 kg tegenover 1180 kg. Het verschil is ongeveer 56 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Clio herkenbaar meer ruimte – 391 L tegenover 286 L. Dat is ongeveer 105 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Clio opvallend beter – tot 1176 L, zo’n 241 L meer dan de Mazda 2 Hybrid.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Clio nauwelijks merkbaar – 463 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 28 kg.
Over het geheel genomen toont de Renault Clio zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Renault Group Media
De Mazda 2 Hybrid is een prettige stadsauto die met vloeiende lijnen en attente besturing vlot door het verkeer manoeuvreert. Binnenin voelt alles degelijk aan en biedt hij een slimme mix van comfort en zuinigheid — precies wat je zoekt als je praktisch wilt rijden zonder in te leveren op stijl.
details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
De Renault Clio is een slimme stadsauto die eruitziet alsof ’ie meer kan dan ’ie lijkt, met een interieur dat knus en modern aanvoelt. Praktisch, verzorgd en vlot in de omgang — ideaal voor wie dagelijks comfort en charme zoekt zonder poespas.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25400 - 33500 €
|
Prijs
19800 - 28100 €
|
|
Verbruik L/100km
3.8 - 4 L
|
Verbruik L/100km
4.1 - 5.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
|
CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
92 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
36 L
|
Tankinhoud
39 - 42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1180 kg
|
Leeggewicht
1124 - 1331 kg
|
|
Bagageruimte
286 L
|
Bagageruimte
301 - 391 L
|
|
Lengte
3940 mm
|
Lengte
4053 - 4116 mm
|
|
Breedte
1745 mm
|
Breedte
1768 - 1798 mm
|
|
Hoogte
1505 mm
|
Hoogte
1440 - 1451 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
935 L
|
Maximale Bagageruimte
979 - 1176 L
|
|
Laadvermogen
435 kg
|
Laadvermogen
398 - 463 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
116 PK
|
Vermogen PK
67 - 158 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.70 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 17.1 s
|
|
Maximale Snelheid
175 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
95 - 205 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
85 kW
|
Vermogen kW
49 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
1490 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Renault
|
De Mazda 2 Hybrid wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España