VS

Peugeot 308 vs Skoda Enyaq vergelijking

Vergelijk prestaties (195 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (34.700 € vs 49.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 308 of Skoda Enyaq.

Peugeot 308 vs Skoda Enyaq: de belangrijkste verschillen

Peugeot 308

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant goedkoper
  • aanzienlijk lichter
details

Skoda Enyaq

4,5 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel meer vermogen
  • minimaal zuiniger
  • merkbaar meer elektrische actieradius
  • ruim sneller van 0–100 km/u
  • duidelijk meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Video - Skoda Enyaq

Video Thumbnail

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

308

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Peugeot 308 is significant goedkoper – begint al bij 34.700 € , terwijl Skoda Enyaq start bij 49.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.038 €.

Bij het stroomverbruik heeft Skoda Enyaq het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Peugeot 308, dat 15,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,8 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Skoda Enyaq merkbaar meer bereik: tot 587 km, ongeveer 137 km meer dan Peugeot 308.

Enyaq

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Skoda Enyaq veel meer vermogen340 pk tegenover 195 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 145 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Skoda Enyaq ruim sneller5,4 s tegenover 7,6 s voor Peugeot 308. Dat is een verschil van ongeveer 2,2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Skoda Enyaq levert veel meer koppel – 679 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 379 Nm.

308

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Peugeot 308 aanzienlijk lichter – 1.453 kg tegenover 2.179 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 726 kg.

Qua bagageruimte biedt Skoda Enyaq duidelijk meer ruimte – 585 L tegenover 412 L. Dat is een verschil van ongeveer 173 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 308 minimaal meer laadvermogen – 503 kg tegenover 489 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 14 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Skoda Enyaq domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 49.700
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 286 - 340 pk
  • Verbruik kWh/100km : 14,8 - 16,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 538 - 587 km
Peugeot 308
Skoda Enyaq

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Peugeot 308

De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.

details

Skoda Enyaq

De Skoda Enyaq is een rustig en comfortabel elektrisch SUV met een royaal interieur en een praktisch laad- en bagageconcept, ideaal voor gezinnen en lange ritten waarbij stilte en ruimte voorop staan. Wie op zoek is naar sprankende rijbeleving of snellere thuislaadopties vindt beter een ander model, maar voor dagelijks gemak, comfort en gebruiksvriendelijkheid scoort de Enyaq sterk.

details
Peugeot 308
Skoda Enyaq

Kosten en Verbruik

Prijs
34.700 - 50.500 €
Prijs
49.700 - 61.900 €
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,6 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Elektrische actieradius
78 - 450 km
Elektrische actieradius
538 - 587 km
Batterijcapaciteit
0,4 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 133 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
42 - 52 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.453 - 1.749 kg
Leeggewicht
2.179 - 2.293 kg
Bagageruimte
314 - 412 L
Bagageruimte
570 - 585 L
Lengte
4.367 mm
Lengte
-
Breedte
1.852 mm
Breedte
1.879 mm
Hoogte
1.438 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1.258 - 1.323 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
430 - 503 kg
Laadvermogen
443 - 489 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
131 - 195 pk
Vermogen pk
286 - 340 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 10,6 s
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 6,7 s
Maximale Snelheid
170 - 225 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
230 - 300 Nm
Koppel
545 - 679 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
96 - 144 kW
Vermogen kW
210 - 250 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Peugeot
Merk
Skoda
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.