De Nissan X-Trail (SUV) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride of Volledig Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Skoda Enyaq (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Nissan X-Trail 585 L, terwijl de Skoda Enyaq 585 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 213 PK van de Nissan X-Trail of de 286 PK van de Skoda Enyaq.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.70 L vs 14.80 kWh. De prijs begint bij 42000 € voor de Nissan X-Trail en 45100 € voor de Skoda Enyaq.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Nissan X-Trail heeft zich bewezen als een betrouwbare SUV, perfect voor zowel stadsritten als avontuurlijke tochten. Met een zorgvuldig ontworpen interieur biedt deze auto een hoog niveau van comfort en veelzijdigheid. Zijn soepele rijgedrag en uitstekende grip maken elke rit plezierig, ongeacht de wegomstandigheden.
detailsDe Skoda Enyaq biedt een perfecte combinatie van stijl en functionaliteit, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor moderne bestuurders. Met zijn strakke ontwerp en ruime interieur is het niet alleen een lust voor het oog, maar ook uiterst praktisch. De Enyaq staat bekend om zijn milieuvriendelijke aandrijving, wat bijdraagt aan een duurzamere rijervaring.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
42000 - 60400 €
|
Prijs
45100 - 60400 €
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.9 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16 kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
428 - 587 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 77 kWh
|
CO2
131 - 161 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1668 - 1961 kg
|
Leeggewicht
2002 - 2234 kg
|
Bagageruimte
177 - 585 L
|
Bagageruimte
570 - 585 L
|
Lengte
4680 mm
|
Lengte
4658 mm
|
Breedte
1840 mm
|
Breedte
1879 mm
|
Hoogte
1720 mm
|
Hoogte
1620 - 1623 mm
|
Laadvermogen
432 - 574 kg
|
Laadvermogen
498 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
163 - 213 PK
|
Vermogen PK
204 - 286 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7 - 9.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.7 - 8.1 s
|
Maximale Snelheid
170 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
Koppel
300 - 525 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
120 - 157 kW
|
Vermogen kW
150 - 210 kW
|
Motorinhoud
1497 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Nissan
|
Merk
Skoda
|
De Nissan X-Trail heeft een sterke reputatie opgebouwd als een betrouwbare en veelzijdige SUV. Met een combinatie van moderne technologieën, geavanceerde aandrijfsystemen en een aantrekkelijk design, heeft de nieuwste generatie X-Trail zijn concurrenten overtroffen en is klaar om een sterke indruk achter te laten op de markt. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en innovaties die deze auto tot een opvallende keuze maken voor liefhebbers van SUV's.
De Nissan X-Trail is ontworpen met zowel functionaliteit als esthetiek in gedachten. Met een lengte van 4680 mm en een breedte van 1840 mm biedt de X-Trail een ruime cabine en een capaciteit van de kofferbak van maar liefst 585 liter. Dit maakt het een ideale keuze voor gezinnen en avonturiers die veel laadruimte nodig hebben.
De X-Trail is uitgerust met een verscheidenheid aan aandrijflijnen die zowel kracht als efficiëntie bieden. De mild-hybride versie, met een 1.5 VC-T Motor, produceert 163 pk en heeft een brandstofverbruik van 6,9 L/100 km. Voor diegenen die op zoek zijn naar nog meer kracht, zijn er ook full-hybride opties beschikbaar, die 204 pk of 213 pk leveren met een lager brandstofverbruik, respectievelijk 5,7 L en 6,1 L per 100 km. Dit biedt een balans tussen sportieve prestaties en economische rijervaringen.
De Nissan X-Trail is niet alleen een krachtige SUV; hij zit ook boordevol technologische innovaties. De e-Power-technologie is een van de meest opvallende kenmerken, waarbij de auto volledig elektrisch kan rijden, aangedreven door de benzinemotor die fungeert als generator. Dit systeem biedt naadloze acceleratie en een geavanceerde rijervaring zonder de noodzaak voor externe oplading.
Nissan heeft ook veel aandacht besteed aan de veiligheid van de X-Trail. De auto is uitgerust met een uitgebreide set van veiligheidskenmerken, waaronder geavanceerde rijassistentiesystemen die helpen bij het voorkomen van ongelukken. De ProPILOT assistent verbetert de rijervaring door adaptieve cruisecontrol te bieden die automatisch het verkeer in de gaten houdt.
De nieuwste Nissan X-Trail is een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare, ruime en technologische geavanceerde SUV. Met zijn krachtige en efficiënte aandrijfsystemen, innovatieve technologie en focus op veiligheid, is de X-Trail klaar om de harten van autoliefhebbers te veroveren. Of je nu door de stad rijdt of op avontuur gaat in de natuur, de Nissan X-Trail biedt een ongeëvenaarde rijervaring.
De Skoda Enyaq vertegenwoordigt een nieuwe generatie elektrische voertuigen binnen de snelgroeiende SUV-markt. Met een combinatie van krachtige prestaties, geavanceerde technologie en doordacht design, biedt de Enyaq een uitgebreide rijervaring voor zowel enthousiaste bestuurders als gezinnen. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van dit indrukwekkende model.
De Skoda Enyaq is beschikbaar in diverse versies, elk met zijn eigen specifieke kenmerken. Met een elektrische aandrijving en verschillende batterijcapaciteiten van 77 kWh, levert de Enyaq een indrukwekkend bereik tussen de 525 km en 573 km, afhankelijk van het gekozen model. De versies met achterwiel-aandrijving bieden niet alleen een uitstekende actieradius, maar ook een vloeiende rijervaring dankzij het scherpe koppel van 545 Nm.
Voor de sportliefhebbers biedt Skoda ook de Enyaq RS, waarmee bestuurders kunnen genieten van een vermogen van 340 pk. Deze variant accelereert van 0 naar 100 km/h in slechts 5,5 seconden, wat garant staat voor een opwindende rijervaring. De Enyaq is niet alleen snel, maar ook efficiënt, met een gemiddelde energieconsumptie die varieert van 14,6 tot 16,4 kWh/100 km, afhankelijk van de uitvoering.
Wat de Skoda Enyaq echt onderscheidt, is de focus op gebruiksvriendelijkheid en moderne technologie. De ruime en stijlvolle binnenkant biedt plaats aan vijf inzittenden en staat garant voor comfort, met een kofferbakcapaciteit van 585 liter. Dit maakt het een ideale keuze voor gezinnen die veel bagage of boodschappen willen meenemen.
Daarnaast is de Enyaq uitgerust met opdracht-georiënteerde infotainmentsystemen en connectiviteitsopties, waardoor bestuurders altijd verbonden blijven. De verschillende rijmodi zorgen voor een persoonlijke rijervaring, van sportief tot ontspannen.
Als puur elektrisch voertuig heeft de Skoda Enyaq een indrukwekkende CO2-efficiëntie, met nul gram CO2-uitstoot. De keuze voor duurzame materialen in het interieur onderstreept ook de toewijding van Skoda aan milieuvriendelijke productieprocessen. Dit maakt de Enyaq niet alleen een slimme keuze voor uw portefeuille, maar ook voor de planeet.
De Skoda Enyaq biedt een indrukwekkende combinatie van stijl, prestaties en duurzaamheid. Of je nu kiest voor een model met achterwiel- of vierwielaandrijving, je krijgt gegarandeerd een voertuig dat voldoet aan de behoeften van de moderne bestuurder. Met zijn geavanceerde technologie en aanzienlijke actieradius is de Enyaq klaar om een belangrijke speler te worden in de elektrische SUV-markt.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.