VS

NIO ET7 VS McLaren Supercar Series Coupe – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de NIO ET7 of de McLaren Supercar Series Coupe? We vergelijken prestaties (653 PK vs 700 PK), bagageruimte (363 L vs ), verbruik (18.50 kWh vs 4.60 L) en natuurlijk de prijs (71100 € vs 252700 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De NIO ET7 (Sedan) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de McLaren Supercar Series Coupe (Coupé) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de NIO ET7 363 L, terwijl de McLaren Supercar Series Coupe biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 653 PK van de NIO ET7 of de 700 PK van de McLaren Supercar Series Coupe.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 18.50 kWh vs 4.60 L. De prijs begint bij 71100 € voor de NIO ET7 en 252700 € voor de McLaren Supercar Series Coupe.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

NIO ET7

De ET7 is een indrukwekkende elektrische sedan die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en geavanceerde technologie. Met een focus op rijcomfort en duurzaam rijden, biedt deze auto een unieke ervaring voor zowel de bestuurder als de passagiers. Bovendien heeft de ET7 diverse innovatieve functies die het dagelijks gebruik nog aangenamer maken.

details

McLaren Supercar Series Coupe

De Supercar Series Coupe is een adembenemende sportauto die het beste van kracht en elegantie samenbrengt. Met zijn strakke lijnen en opvallende design trekt hij de aandacht van elke autoliefhebber. Deze coupe belooft een ongeëvenaarde rijervaring, waarbij snelheid en luxe hand in hand gaan.

details
NIO ET7
McLaren Supercar Series Coupe
ET7

Kosten en Verbruik

Prijs
71100 - 81800 €
Prijs
252700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
4.60 L
Verbruik kWh/100km
18.5 - 19.1 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
451 - 584 km
Elektrische Actieradius
33 km
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
Batterijcapaciteit
7.40 kWh
CO2
0 g/km
CO2
104 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
66 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Sedan
Carrosserietype
Coupé
Stoelen
5
Stoelen
2
Deuren
4
Deuren
2
Leeggewicht
2434 - 2454 kg
Leeggewicht
1498 kg
Bagageruimte
363 L
Bagageruimte
-
Lengte
5101 mm
Lengte
4539 mm
Breedte
1987 mm
Breedte
1913 mm
Hoogte
1509 mm
Hoogte
1193 mm
Laadvermogen
446 - 466 kg
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
-
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Vermogen PK
653 PK
Vermogen PK
700 PK
Acceleratie 0-100km/u
3.80 s
Acceleratie 0-100km/u
3 s
Maximale Snelheid
200 km/h
Maximale Snelheid
330 km/h
Koppel
850 Nm
Koppel
720 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
6
Vermogen kW
480 kW
Vermogen kW
515 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
2993 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2022
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
C
Merk
NIO
Merk
McLaren

NIO ET7

De NIO ET7 heeft de automarkt veroverd met zijn innovatieve technologie en indrukwekkende specificaties. Dit luxe elektrische model is ontworpen voor de modernste rijervaring en biedt een combinatie van prestatie, comfort en duurzaamheid. Laten we een kijkje nemen naar de technische aspecten en innovaties die de NIO ET7 onderscheiden van andere voertuigen in zijn klasse.

Technische Specificaties

De NIO ET7 is uitgerust met een krachtige elektrische motor die een indrukwekkende 653 pk levert. Met deze kracht kan de ET7 in slechts 3,8 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren, wat hem een van de snelste sedans op de markt maakt. De maximale snelheid is vastgesteld op 200 km/h, die moeiteloos bereikt kan worden, dankzij de geavanceerde techniek aan boord.

Wat betreft de actieradius biedt de ET7 verschillende opties. De Long Range versie, met een batterijcapaciteit van 90 kWh, heeft een actieradius van maar liefst 584 km op een volle lading. De Standard Range versie met een batterijcapaciteit van 73,5 kWh biedt nog steeds een respectabele actieradius van 451 km. Dit maakt de ET7 bijzonder geschikt voor zowel lange ritten als stadsverkeer.

Innovatieve Batterijtechnologie

Een van de meest opwindende innovaties van de NIO ET7 is de batterijtechnologie. NIO heeft een modulair batterijontwerp ontwikkeld dat het mogelijk maakt om de batterijen eenvoudig te verwisselen, wat de gebruikservaring verbetert. Klanten kunnen kiezen voor een batterijverhuurprogramma, waardoor de initiële kosten van het voertuig verlaagd worden, terwijl ze toch profiteren van de geavanceerde batterijtechnologie van NIO.

Rijcomfort en Technologie

De NIO ET7 is ontworpen met het oog op luxe en comfort. De cabine biedt plaats voor vijf personen en is uitgerust met hoogwaardige materialen en technologische snufjes. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en integreert moeiteloos met smartphones, zodat bestuurders en passagiers altijd verbonden blijven.

Daarnaast beschikt de ET7 over een geavanceerd rijassistentiesysteem dat gebruik maakt van 32 sensoren, waaronder LiDAR, camera's en ultrasone sensoren. Dit systeem zorgt voor een veilige rijervaring en biedt mogelijkheden voor geautomatiseerd rijden, wat de toekomst van autonomie in voertuigen weerspiegelt.

Duurzaamheid en Milieuaspecten

Met een CO2-efficiëntieklasse van A en nul emissies tijdens het rijden speelt de NIO ET7 een belangrijke rol in de verduurzaming van het verkeer. NIO richt zich op milieuvriendelijke productieprocessen en het gebruik van recyclebare materialen in de bouw van de voertuigen, wat bijdraagt aan een vermindering van de ecologische voetafdruk van hun auto's.

Conclusie

De NIO ET7 is meer dan alleen een luxe sedan; het is een voorbeeld van wat de toekomst van de automobielindustrie kan zijn. Met zijn krachtige prestaties, innovatieve batterijtechnologie en geavanceerde rijtechnologieën, positioneert de ET7 zich als een sterke concurrent in de elektrische voertuigenmarkt. Voor autoliefhebbers en milieubewuste consumenten biedt de NIO ET7 een aantrekkelijke en vooruitstrevende keuze.

McLaren Supercar Series Coupe

De McLaren Supercar Series Coupe, ook bekend als de Artura, is een meesterwerk van engineering dat de grenzen van prestaties en technologie verlegt. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, combineert een adembenemend ontwerp met baanbrekende innovaties die het rijden in een supercar naar een nieuw niveau tillen.

Technische Specificaties

Onder de motorkap van de Artura ligt een indrukwekkende 3.0 liter V6-motor die samenwerkt met een krachtige elektromotor. De totale output bedraagt maar liefst 700 pk, wat de auto in staat stelt om in slechts 3 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. De motor levert een koppel van 720 Nm, wat zorgt voor een ongeëvenaarde rijervaring zowel op de weg als op het circuit.

Innoverende Plug-in Hybrid Technologie

De Artura is uitgerust met een geavanceerd plug-in hybride systeem dat de voordelen van zowel een verbrandingsmotor als een elektrische aandrijving benut. Met een accucapaciteit van 7.4 kWh heeft de Artura een elektrische actieradius van 33 km, wat hem ideaal maakt voor stedelijke ritten zonder emissies. De combinatie van hybride technologie met een DCT (Dual Clutch Transmission) zorgt voor naadloze overgangen en een responsieve rijervaring.

Ontwerp en Aerodynamica

Naast de indrukwekkende technische specificaties is het design van de Artura een waar kunstwerk. De coupe heeft een gestroomlijnd profiel dat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook bijdraagt aan de aerodynamische prestaties. Met een lengte van 4539 mm, een breedte van 1913 mm en een hoogte van 1193 mm, biedt de Artura een sportieve uitstraling die onmiskenbaar McLaren is.

Comfort en Interieur

Hoewel de Artura primair gericht is op prestaties, betekent dit niet dat de comfortzijde wordt verwaarloosd. De auto biedt plaats aan twee passagiers en beschikt over een luxe interieur vol hoogwaardige materialen en moderne technologieën. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt tal van connectiviteitsopties, zodat bestuurders altijd verbonden blijven, zelfs tijdens het rijden op topsnelheden van 330 km/u.

Duurzaamheid en Efficiëntie

Met een brandstofverbruik van slechts 4.6 L/100 km en een CO2-uitstoot van 104 g/km, toont de McLaren Artura aan dat prestaties en duurzaamheid hand in hand kunnen gaan. Het voertuig valt in de CO2-efficiëntieklasse C en is daarmee een verantwoorde keuze voor wie zowel snelheid als ecologische impact belangrijk vindt.

Conclusie

De McLaren Supercar Series Coupe, oftewel de Artura, is meer dan alleen een auto; het is een technologische prestatie en een statement in de wereld van high-performance voertuigen. Met zijn innovatieve hybride aandrijving, indrukwekkende specificaties en prachtig ontwerp, is de Artura klaar om de harten van autoliefhebbers over de hele wereld te veroveren.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.