Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET7 vs Tesla Model 3 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (653 pk vs 460 pk), bagageruimte en prijs (71100 € vs 37600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO ET7 of Tesla Model 3.
ET7
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Tesla Model 3 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 37600 € , terwijl de NIO ET7 start bij 71100 € . Dat is een verschil van ongeveer 33463 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Tesla Model 3 het voordeel: met 13 kWh per 100 km is hij beslissend efficiënter dan de NIO ET7, die 19 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Tesla Model 3 duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 750 km, ongeveer 166 km meer dan de NIO ET7.
Model 3
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO ET7 een duidelijk zichtbaar voordeel – 653 pk tegenover 460 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 193 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Tesla Model 3 merkbaar sneller – hij doet er 3.10 s over, tegenover 3.80 s voor de NIO ET7. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Tesla Model 3 merkbaar voor – hij haalt 262 km/h, terwijl de NIO ET7 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 62 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO ET7 trekt opvallend sterker met 850 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 190 Nm.
ET7
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Tesla Model 3 merkbaar lichter – 1772 kg tegenover 2434 kg. Het verschil is ongeveer 662 kg.
Qua bagageruimte biedt de Tesla Model 3 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 594 L tegenover 363 L. Dat is ongeveer 231 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de NIO ET7 een beetje – 466 kg tegenover 377 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 89 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Tesla Model 3 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
NIO ET7
Tesla Model 3
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 37.600
Tesla Model 3
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
Tesla Model 3
3.8 (4 Beoordelingen)
De Tesla Model 3 voelt als een moderne revolutie op wielen: strak design, serene elektrische aandrijving en een interieur dat minimalisme als hoogstandje verkoopt. Voor wie stijl, comfort en lage gebruikskosten belangrijk vindt is het een slimme keuze, al vraagt hij wel enige gewenning aan het tablet-op-het-dashboard‑leven.
details
NIO ET7
Tesla Model 3
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
71100 - 81800 €
|
Prijs
37600 - 59500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13 - 16.7 kWh
|
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
Elektrische actieradius
534 - 750 km
|
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
83 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2434 - 2454 kg
|
Leeggewicht
1772 - 1929 kg
|
|
Bagageruimte
363 L
|
Bagageruimte
594 L
|
|
Lengte
5101 mm
|
Lengte
4724 mm
|
|
Breedte
1987 mm
|
Breedte
1850 mm
|
|
Hoogte
1509 mm
|
Hoogte
1431 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Laadvermogen
303 - 377 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
283 - 460 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.80 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.1 - 6.2 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
262 km/h
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
420 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
208 - 338 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Tesla
|
Is de NIO ET7 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De NIO ET7 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.