VS

NIO EL8 vs Isuzu D-Max vergelijking

Vergelijk prestaties (653 pk vs 163 pk), bagageruimte en prijs (84.300 € vs 42.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL8 of Isuzu D-Max.

NIO EL8 vs Isuzu D-Max: de belangrijkste verschillen

NIO EL8

  • veel meer vermogen
details

Isuzu D-Max

4,7 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel goedkoper
  • zichtbaar lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

EL8

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Isuzu D-Max is veel goedkoper – begint al bij 42.600 € , terwijl NIO EL8 start bij 84.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 41.699 €.

D-Max

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 veel meer vermogen – 653 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 490 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert veel meer koppel – 850 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 450 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Isuzu D-Max zichtbaar lichter – 1.900 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 713 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max significant meer laadvermogen – 1.115 kg tegenover 577 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 538 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

NIO EL8 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 84.300
EL8

NIO EL8

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 653 pk
  • Verbruik kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 390 - 510 km
details

Ook vaak vergeleken

Ford Ranger
Isuzu D-Max
VS
In deze vergelijking tussen de Ford Ranger en de Isuzu D-Max zien we twee sterke spelers in het segment van de pick-ups. De Ranger biedt een indrukwekkende combinatie van kracht en technologie, terwijl de D-Max bekend staat om zijn robuuste betrouwbaarheid en off-road capaciteiten. Beide voertuigen …
Isuzu D-Max
Toyota Hilux
VS
De Isuzu D-Max en de Toyota Hilux zijn beide robuuste pick-ups die populair zijn voor werk en avontuur; in deze vergelijking zetten we ze tegenover elkaar om te zien welke het beste bij jouw behoeften past. We beoordelen prestaties, laadvermogen, comfort en betrouwbaarheid zodat je snel een …
NIO EL8
Isuzu D-Max

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

NIO EL8

De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.

details
serpimg_isQvmy

Beoordelingen NIO EL8

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Isuzu D-Max

De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.

details
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Beoordelingen Isuzu D-Max

4.7 (2 Beoordelingen)
beoordeel
Luis Estrada
28 mei 2026 03:20:26

Uitstekende pick-up de Isuzu D-Max 3.0,,, minder bla,bla,bla en meer zuinigheid,, betere motor en robuustheid,,, en meer comfort bij het rijden

Door de marketing 'toyotized' is het iets anders, het is een goed voertuig, maar ze geven het meer faam dan het verdient, erg stuiterig, onstabiel, ik ging bijna over de kop in één ervan

Ik heb al een Hilux 3.0 gehad,,, daarna een Mazda BT-50 2.2,, maar nu een Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, laat de marketing mij niet misleiden,, de carrosseriekwaliteit is gedaald, elektrische systemen hebben veel problemen en naar mijn mening en volgens 5 garages die ik heb geraadpleegd zijn Toyotas meer wegwerpartikelen geworden,,, niets te zien met de Toyotas van 2015

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Luis Estrada
26 dec. 2025 04:05:50

Robuustheid, betrouwbaarheid, duurzaamheid, stabiliteit in bochten

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

NIO EL8
XPeng G9
VS
In deze vergelijking tussen de NIO EL8 en de XPeng G9 zien we twee sterke concurrenten in de elektrische SUV-markt. De NIO EL8 scoort hoog op luxe en rijcomfort, terwijl de XPeng G9 zich onderscheidt met geavanceerde technologie en een competitieve actieradius. Beide modellen bieden unieke functies …
Isuzu D-Max
Maxus Deliver 7
VS
Isuzu D-Max en Maxus Deliver 7 in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze. || Twijfel je tussen Isuzu D-Max en Maxus Deliver 7? In onze vergelijking …
Isuzu D-Max
Maxus T60 MAX
VS
Isuzu D-Max en Maxus T60 MAX in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze. || Twijfel je tussen Isuzu D-Max en Maxus T60 MAX? In onze vergelijking zie je …
Audi Q8 e-tron
NIO EL8
VS
Audi Q8 e-tron en NIO EL8 in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze. || Twijfel je tussen Audi Q8 e-tron en NIO EL8? In onze vergelijking zie je de …
Fiat Topolino
NIO EL8
VS
Fiat Topolino en NIO EL8 in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze. || Twijfel je tussen Fiat Topolino en NIO EL8? In onze vergelijking zie je de …
Hyundai Staria
Isuzu D-Max
VS
Hyundai Staria en Isuzu D-Max in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze. || Twijfel je tussen Hyundai Staria en Isuzu D-Max? In onze vergelijking zie …
Isuzu D-Max
Jeep Wrangler
VS
Isuzu D-Max en Jeep Wrangler in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze. || Twijfel je tussen Isuzu D-Max en Jeep Wrangler? In onze vergelijking zie je …
Isuzu D-Max
Kia Sorento
VS
Isuzu D-Max en Kia Sorento in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze. || Twijfel je tussen Isuzu D-Max en Kia Sorento? In onze vergelijking zie je de …
NIO EL8
Isuzu D-Max

Kosten en Verbruik
Prijs
84.300 - 107.700 €
Prijs
42.600 - 62.300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
390 - 510 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
225 - 237 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Pick-up
Stoelen
6
Stoelen
2 - 5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
Bagageruimte
265 L
Bagageruimte
-
Lengte
5.099 mm
Lengte
-
Breedte
1.989 mm
Breedte
1.810 - 1.870 mm
Hoogte
1.750 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
810 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
557 - 577 kg
Laadvermogen
970 - 1.115 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
653 pk
Vermogen pk
163 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
200 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
850 Nm
Koppel
400 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
480 kW
Vermogen kW
120 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
2.164 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
NIO
Merk
Isuzu
Welke aandrijfopties biedt de NIO EL8?

De NIO EL8 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.