VS

NIO EL8 vs XPeng G9 vergelijking

Vergelijk prestaties (653 pk vs 575 pk), bagageruimte en prijs (84.300 € vs 60.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL8 of XPeng G9.

NIO EL8 vs XPeng G9: de belangrijkste verschillen

NIO EL8

  • een beetje meer vermogen
  • marginaal sneller van 0–100 km/u
details

XPeng G9

4,7 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar goedkoper
  • enigszins zuiniger
  • een beetje meer elektrische actieradius
  • iets lichter
  • significant meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

EL8

Introductie van de NIO EL8 en XPeng G9

De elektrische SUV-markt groeit exponentieel, met talloze merken die gepresenteerd worden als de toekomst van autorijden. Twee van de meest in het oog springende modellen zijn de NIO EL8 en de XPeng G9. Beide voertuigen zijn uitgerust met geavanceerde technologieën en bieden een scala aan innovatieve functies. In dit artikel vergelijken we deze twee elektrische SUV's op verschillende technische aspecten en innovaties.

G9

Technische Specificaties

De NIO EL8 is een krachtige SUV met een vermogen van 653 HP en een koppel van 850 Nm. Dit maakt het mogelijk om in slechts 4.1 seconden van 0 naar 100 km/h te accelereren. Het voertuig is uitgerust met een 90 kWh batterij, wat een actieradius van maximaal 510 km oplevert bij een energieverbruik van 21.2 kWh/100 km.

De XPeng G9 daarentegen biedt twee aandrijvingsopties: achterwielaandrijving en vierwielaandrijving, met een maximaal vermogen van 551 HP en een koppel van 717 Nm. Het acceleratievermogen van de G9 is indrukwekkend, met een tijd van 3.9 seconden van 0 naar 100 km/h wanneer de vierwielaandrijvingsoptie is gekozen. De G9 is verkrijgbaar met twee batterijcapaciteiten: 75.8 kWh en 93.1 kWh, wat resulteert in een actieradius tot 570 km en een energieverbruik van 19.4 kWh/100 km.

Afmetingen en Capaciteit

Qua afmetingen is de NIO EL8 met 5099 mm de grotere SUV van de twee, terwijl de XPeng G9 met een lengte van 4891 mm iets compacter is. De breedte van de EL8 bedraagt 1989 mm, terwijl de G9 1937 mm breed is. In termen van hoogte is de EL8 met 1750 mm uitgerust, wat betekent dat het voertuig een iets hogere rijpositie en een grotere ruimte biedt voor passagiers. De EL8 biedt plek voor zes inzittenden, terwijl de G9 plaats biedt aan vijf personen. Wat betreft de bagageruimte blinkt de G9 uit met een capaciteit van 660 liter, vergeleken met de NIO EL8 zonder bagageruimte.

Duurzaamheid en CO2-efficiëntie

Beide modellen zijn geclassificeerd in de CO2-efficiëntieklasse A, wat betekent dat ze geen schadelijke uitstoot produceren tijdens het rijden. Dit maakt ze aantrekkelijk voor milieubewuste consumenten die op zoek zijn naar een duurzame mobiliteitsoplossing. De NIO EL8 weegt 2633 kg, terwijl de XPeng G9 bij de zwaarste configuratie 2340 kg weegt. Dit gewicht heeft invloed op de actieradius en het verbruik, waarbij de G9 een iets beter energieverbruik laat zien in vergelijking met de EL8.

Innovaties en Technologie

Beide voertuigen zitten vol met innovatieve technologieën die het rijcomfort en de veiligheid verbeteren. De NIO EL8 biedt een geavanceerd rij-assistentiesysteem, dat gebruik maakt van meerdere sensoren en camera's om een veilige rijervaring te waarborgen. Dit systeem is geïntegreerd met NEO's specifieke functies zoals Nomi, een persoonlijke assistent die bestuurders helpt bij hun ritten.

De XPeng G9 onderscheidt zich met zijn slimme assistentie-systemen, waaronder de XPILOT, die op hoge snelheden autonoom kan rijden. Deze technologie is de volgende stap in autonome mobiliteit en maakt gebruik van kunstmatige intelligentie om verkeerssituaties te analyseren en adequaat te reageren.

Conclusie

Zowel de NIO EL8 als de XPeng G9 zijn uitstekende keuzes voor de moderne consument die kijkt naar een elektrische SUV. De keuze tussen deze twee voertuigen hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren op het gebied van ruimte, luxe en technologie. Terwijl de NIO EL8 uitblinkt in vermogen en interieurcapaciteit, biedt de XPeng G9 een innovatief rij-assistentiesysteem met een iets betere actieradius. Het belooft een spannende toekomst in de elektrische autorevolutie, met beide merken die hun stempel drukken op de markt.

Ook vaak vergeleken

XPeng G9
ZEEKR 7X
VS
In het directe duel tussen de futuristische XPeng G9 en de vlot geprijsde Zeekr 7X gaat het om technologie en comfort tegen rijplezier en scherpere prijs; de G9 overtuigt met slimme features en royaal bereik, de 7X met levendiger handling en een aantrekkelijk totaalpakket. Wil je lange afstanden …
BMW iX3
XPeng G9
VS
Tijd voor een clash: de vertrouwde BMW neemt het op tegen de gedurfde, volledig elektrische Xpeng G9. Welke biedt het meeste rijplezier, bereik en waar voor je geld — de bekende Duitse precisie of de frisse Chinese revolutie?

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

EL8

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

XPeng G9 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 60.600 € , terwijl NIO EL8 start bij 84.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 23.692 €.

Bij het stroomverbruik heeft XPeng G9 het voordeel: met 18,4 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan NIO EL8, dat 21,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,8 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt XPeng G9 een beetje meer bereik: tot 585 km, ongeveer 75 km meer dan NIO EL8.

G9

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 een beetje meer vermogen – 653 pk tegenover 575 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 78 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL8 marginaal sneller – 4,1 s tegenover 4,2 s voor XPeng G9. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert lichtjes meer koppel – 850 Nm tegenover 695 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 155 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is XPeng G9 iets lichter – 2.210 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 403 kg.

Qua bagageruimte biedt XPeng G9 significant meer ruimte – 660 L tegenover 265 L. Dat is een verschil van ongeveer 395 L.

Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL8 nauwelijks meer laadvermogen – 577 kg tegenover 520 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 57 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

XPeng G9 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 60.600
G9

XPeng G9

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 351 - 575 pk
  • Verbruik kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 502 - 585 km
details
NIO EL8
XPeng G9

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

NIO EL8

De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.

details
serpimg_isQvmy

Beoordelingen NIO EL8

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

XPeng G9

De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.

details
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Beoordelingen XPeng G9

4.7 (4 Beoordelingen)
beoordeel
Rob
1 jan. 2026 18:43:08

Beide auto’s gezien en gereden. XPeng 9 maakt meer indruk. Daarbij is interieur kleur bij Zeekr7x beperkt tot zwart. Erg jammer! Voor een mooi contrast moet je deze laten wrappen in aparte kleur. Maar dat blijft smaak! Verder zijn auto’s vergelijkbaar waarbij aangetekend dat XPeng een echte SUV is en Zeekr7x een cross-over.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Vrije tijd / Weekendrijder
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

XPeng G6
XPeng G9
VS
De XPeng G6 is de compacte, sportiever geprijsde keuze: scherp sturend, efficiënt en perfect voor wie veel kilometers maakt zonder de hoofdprijs te betalen, terwijl de XPeng G9 het vlaggenschip is — ruimer, luxer, met meer power en sneller laden voor echte langeafstandsrijders. Kort gezegd: kies de …
Kia EV9
XPeng G9
VS
De Kia EV9 voelt als een no-nonsense elektro‑SUV: royaal, comfortabel en praktisch ingericht voor gezinnen die geen gedoe willen met ingewikkelde systemen. De XPeng G9 is de tech‑futurist in deze strijd — indrukwekkende actieradius en slimme assistentiesystemen — perfect voor kopers die liever voor …
Audi Q6 e-tron
XPeng G9
VS
De Audi Q6 e‑tron oogt als de elegante Duitse zakbijl: strak afgewerkt, hightech en met dat typische premiumgevoel, terwijl de XPeng G9 indruk maakt met slimme innovaties, enorme binnenruimte en een scherpe prijsstelling die de gevestigde merken uitdaagt. Voor wie merkwaarde, comfort en verfijning …
Volvo EX90
XPeng G9
VS
In een spannende vergelijking tussen de Volvo EX90 en de XPeng G9, komen beide elektrische SUV's met indrukwekkende technologie en comfortabele interieurs. De Volvo EX90 overtuigt met zijn sterke focus op veiligheid en Scandinavisch design, terwijl de XPeng G9 gebruikers een futuristisch …
BYD Tang
XPeng G9
VS
De BYD Tang en de XPeng G9 zijn twee sterke spelers in de snelgroeiende markt van elektrische SUV's. Beide modellen bieden indrukwekkende actieradius en geavanceerde technologie, maar de Tang onderscheidt zich door zijn ruime interieur en krachtige prestaties. Aan de andere kant biedt de XPeng G9 …
NIO EL6
XPeng G9
VS
NIO EL6 tegenover XPeng G9: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
BMW X5
XPeng G9
VS
De vergelijking tussen de BMW X5 en de XPeng G9 laat duidelijk zien hoe de traditionele luxe en innovatieve technologie elkaar ontmoeten in de automarkt. De BMW X5 staat bekend om zijn krachtige motoren en superieure rijdynamiek, terwijl de XPeng G9 zich richt op geavanceerde …
Tesla Model Y
XPeng G9
VS
In de vergelijking tussen de Tesla Model Y en de XPeng G9 komen de sterke punten van beide voertuigen duidelijk naar voren. De Tesla Model Y staat bekend om zijn indrukwekkende actieradius en geavanceerde autonoom rijtechnologie, terwijl de XPeng G9 een innovatieve aanpak biedt met zijn slimme …
NIO EL8
XPeng G9

Kosten en Verbruik
Prijs
84.300 - 107.700 €
Prijs
60.600 - 73.800 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Elektrische actieradius
390 - 510 km
Elektrische actieradius
502 - 585 km
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
6
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
Leeggewicht
2.210 - 2.395 kg
Bagageruimte
265 L
Bagageruimte
660 L
Lengte
5.099 mm
Lengte
-
Breedte
1.989 mm
Breedte
1.937 mm
Hoogte
1.750 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
810 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
557 - 577 kg
Laadvermogen
515 - 520 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
653 pk
Vermogen pk
351 - 575 pk
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 6,6 s
Maximale Snelheid
200 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
850 Nm
Koppel
465 - 695 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
480 kW
Vermogen kW
258 - 423 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
NIO
Merk
XPeng
Welke aandrijfopties biedt de NIO EL8?

De NIO EL8 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.