Vergelijk prestaties (653 pk vs 727 pk), bagageruimte en prijs (84.300 € vs 200.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL8 of Aston Martin DBX.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
NIO EL8 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 84.300 € , terwijl Aston Martin DBX start bij 200.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 116.017 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Aston Martin DBX lichtjes meer vermogen – 727 pk tegenover 653 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 74 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Aston Martin DBX merkbaar sneller – 3,3 s tegenover 4,1 s voor NIO EL8. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Aston Martin DBX levert marginaal meer koppel – 900 Nm tegenover 850 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Aston Martin DBX enigszins lichter – 2.320 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 293 kg.
Qua bagageruimte biedt Aston Martin DBX veel meer ruimte – 491 L tegenover 265 L. Dat is een verschil van ongeveer 226 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Aston Martin DBX lichtjes meer laadvermogen – 710 kg tegenover 577 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 133 kg.
NIO EL8 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
De DBX voelt aan als een luxueuze sportwagen in SUV-kleding: elegant, vol karakter en met een interieur dat je elke rit als een kleine première laat ervaren. Voor wie wil opvallen zonder te schreeuwen biedt de DBX precies die mix van presence en verfijning.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
Prijs
200.300 - 253.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
14,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
323 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
Leeggewicht
2.320 kg
|
|
Bagageruimte
265 L
|
Bagageruimte
491 L
|
|
Lengte
5.099 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.989 mm
|
Breedte
1.998 mm
|
|
Hoogte
1.750 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Laadvermogen
710 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
707 - 727 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
900 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
520 - 535 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
3.982 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.022 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Aston Martin
|