Vergelijk prestaties (194 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (35.600 € vs 84.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda 6 Estate of NIO EL8.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda 6 Estate is significant goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl NIO EL8 start bij 84.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 48.705 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 ruim meer vermogen – 653 pk tegenover 194 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 459 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL8 ruim sneller – 4,1 s tegenover 8,1 s voor Mazda 6 Estate. Dat is een verschil van ongeveer 4 s.
Qua topsnelheid ligt Mazda 6 Estate een beetje duidelijk voor – hij haalt 223 km/u, terwijl NIO EL8 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 23 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert ruim meer koppel – 850 Nm tegenover 258 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 592 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Mazda 6 Estate ruim lichter – 1.475 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.138 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda 6 Estate veel meer ruimte – 522 L tegenover 265 L. Dat is een verschil van ongeveer 257 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mazda 6 Estate ruim meer ruimte – tot 1.664 L, ongeveer 854 L meer dan NIO EL8.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL8 nauwelijks meer laadvermogen – 577 kg tegenover 571 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 6 kg.
NIO EL8 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda 6 Tourer combineert elegante lijnen met een verrassend royale laadruimte, waardoor hij zowel bij gezinnen als bij forenzen indruk maakt. Wie rijplezier en comfort netjes in balans wil zonder opsmuk, vindt in deze stationwagen een slimme en sympathieke metgezel die altijd levert.
detailsDe NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35.600 - 51.600 €
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
155 - 172 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
62 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.475 - 1.598 kg
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagageruimte
522 L
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
4.805 mm
|
Lengte
5.099 mm
|
|
Breedte
1.840 mm
|
Breedte
1.989 mm
|
|
Hoogte
1.480 mm
|
Hoogte
1.750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.664 L
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
483 - 571 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 194 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,1 - 10,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
|
Maximale Snelheid
205 - 223 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
213 - 258 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 143 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.998 - 2.488 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
NIO
|