Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL7 vs NIO EL8 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt NIO EL7 of NIO EL8 beter overeen met jouw levensstijl?
EL7
@ NIO
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
NIO EL7 heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 75100 €, terwijl de NIO EL8 start bij 84300 €. Dat is een verschil van ongeveer 9151 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de NIO EL8 het voordeel: met 21.20 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de NIO EL7, die 22.10 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de NIO EL8 licht meer: hij haalt tot 510 km, ongeveer 9 km meer dan de NIO EL7.
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 653 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO EL7 licht sneller – hij doet er 3.90 s over, tegenover 4.10 s voor de NIO EL8. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 200 km/h.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 850 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de NIO EL8 biedt iets meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de NIO EL7 bijna onmerkbaar lichter – 2421 kg tegenover 2613 kg. Het verschil is ongeveer 192 kg.
Qua bagageruimte biedt de NIO EL7 beslissend meer ruimte – 570 L tegenover 265 L. Dat is ongeveer 305 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de NIO EL7 significant beter – tot 1545 L, zo’n 735 L meer dan de NIO EL8.
Wat laadvermogen betreft wint de NIO EL8 in geringe mate – 577 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 108 kg.
Wie wint de race?
De NIO EL7 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de NIO EL7 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 75.100
NIO EL7
NIO EL7
De EL7 is een indrukwekkende toevoeging aan de moderne markt van elektrische autos. Met zijn elegante design en duurzame prestaties biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook een milieuvriendelijke rijervaring. Rijders kunnen genieten van een soepele rit, terwijl ze zich bewust zijn van hun ecologische voetafdruk.
details
@ NIO
@ NIO
NIO EL8
De EL8 is een opvallende aanvulling op de huidige automarkt, met zijn futuristische ontwerp en luxe interieurelementen. Met een focus op duurzame mobiliteit biedt deze auto niet alleen een soepele rijervaring, maar ook een milieuvriendelijk alternatief. Autoliefhebbers zullen de innovatieve technologieën en het comfort van de EL8 zeker waarderen tijdens elke rit.
details
NIO EL7
NIO EL8
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
75100 - 96500 €
|
Prijs
84300 - 107700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
384 - 501 km
|
Elektrische Actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2421 - 2441 kg
|
Leeggewicht
2613 - 2633 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
4912 mm
|
Lengte
5099 mm
|
|
Breedte
1987 mm
|
Breedte
1989 mm
|
|
Hoogte
1720 mm
|
Hoogte
1750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1545 L
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
653 PK
|
Vermogen PK
653 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.10 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
NIO
|
Welche Antriebsarten sind für den NIO EL7 erhältlich?
Der NIO EL7 ist verfügbar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.