Vergelijk prestaties (204 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (36.200 € vs 32.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – MG MG4 of BYD Atto 2.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De elektrische automarkt evolueert snel en twee belangrijke modellen die de aandacht trekken zijn de MG MG4 en de BYD Atto 2. Beide voertuigen bieden unieke kenmerken en innovaties die ze tot aantrekkelijke opties maken voor elektrische rijders. In deze vergelijking zullen we de technische aspecten en innovaties van deze twee voertuigen onder de loep nemen.
De MG MG4 is een hatchback met een sportieve uitstraling. Met een lengte van 4287 mm en een breedte van 1836 mm biedt het model een ruime binnenruimte voor vijf passagiers. De hoogte varieert tussen 1504 mm en 1516 mm, afhankelijk van de gekozen uitvoering.
De BYD Atto 2, een SUV, heeft een iets grotere afmeting met een lengte van 4310 mm en een breedte van 1830 mm. De hoogte van de Atto 2 bedraagt 1675 mm, wat zorgt voor een hogere zitpositie en een beter zicht op de weg. Beide voertuigen hebben vijf deuren en kunnen vijf passagiers vervoeren.
Wanneer we kijken naar de motorisatie, valt de MG MG4 op met meerdere opties. Het model heeft elektrische varianten met een vermogen tussen de 170 en 245 PK (120-180 kW), en een actieradius van maximaal 520 km op een volle batterij. Deze actieradius wordt bereikt dankzij een batterijcapaciteit die varieert van 49 kWh tot 74,4 kWh, afhankelijk van de uitvoering. De MG4 heeft ook een uitstekende acceleratie met een beste tijd van 3,8 seconden van 0 naar 100 km/h, en een maximumsnelheid van 200 km/h.
De BYD Atto 2 beschikt over een krachtbron van 177 PK (130 kW) en heeft een actieradius van 312 km. Hoewel de actieradius lager is dan die van de MG4, biedt de Atto 2 een uiterst efficiënte energieverbruik van 16 kWh/100 km. De accelerationstijd is met 7,9 seconden vergelijkbaar met de MG4, en de topsnelheid is ook 160 km/h.
Wat betreft laadcapaciteit, heeft de MG MG4 verschillende batterijopties die een uitstekende efficiëntie bieden, variërend van 16 kWh/100 km tot 18,7 kWh/100 km. Dit maakt het een aantrekkelijke keuze voor lange ritten. De bagageruimte is met 363 tot 350 liter ook prima, afhankelijk van de uitvoeringen.
De BYD Atto 2 blinkt uit in bagageruimte met 400 liter, wat het een praktische keuze maakt voor gezinnen of reizigers die veel bagage meenemen. Met een gemiddeld energieverbruik van 16 kWh/100 km zijn beide modellen zeer efficiënt in hun klasse, wat bijdraagt aan een lagere impact op het milieu.
Beide voertuigen zijn uitgerust met de nieuwste technologieën op het gebied van infotainment en rijhulpsystemen. De MG MG4 komt met geavanceerde features zoals een digitaal instrumentenpaneel, een groot touchscreen en smartphone-integratie. Daarnaast zijn er verschillende rijmodi beschikbaar die passen bij de rijomstandigheden.
De BYD Atto 2 biedt ook een scala aan innovatieve technologieën, waaronder een geavanceerd rijassistentiesysteem, wat bijdraagt aan de veiligheid en het rijcomfort. De SUV is ontworpen om een moderne rijervaring te bieden, met veel aandacht voor connectiviteit en gebruiksgemak.
De keuze tussen de MG MG4 en de BYD Atto 2 hangt af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. De MG MG4 biedt een hogere actieradius en snellere acceleratie, terwijl de BYD Atto 2 uitblinkt in bagageruimte en een praktische SUV-design heeft. Beide voertuigen zijn innovatieve keuzes die de elektrische toekomst van de automotive sector verder kunnen vormgeven.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BYD Atto 2 is lichtjes goedkoper – begint al bij 32.500 € , terwijl MG MG4 start bij 36.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.711 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Atto 2 het voordeel: met 15,8 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan MG MG4, dat 16,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt MG MG4 nauwelijks meer bereik: tot 450 km, ongeveer 20 km meer dan BYD Atto 2.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 2 marginaal meer vermogen – 212 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 8 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is MG MG4 nauwelijks sneller – 7,1 s tegenover 7,5 s voor BYD Atto 2. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 2 levert iets meer koppel – 310 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Atto 2 minimaal lichter – 1.510 kg tegenover 1.635 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 125 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Atto 2 nauwelijks meer laadvermogen – 490 kg tegenover 449 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 41 kg.
BYD Atto 2 biedt een evenwichtiger totaalpakket in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De MG4 voelt verrassend volwassen voor zijn prijs, met een vlotte rijbeleving en een strak, modern design dat op straat gewoon de aandacht trekt. Voor wie betaalbaar elektrisch wil rijden zonder poespas biedt de MG4 veel waar voor zijn geld en is hij een slimme keuze voor dagelijks gebruik.
details
De BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.200 - 43.400 €
|
Prijs
32.500 - 42.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,4 - 17 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
330 - 450 km
|
Elektrische actieradius
40 - 430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.635 - 1.695 kg
|
Leeggewicht
1.510 - 1.720 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
400 - 450 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.836 mm
|
Breedte
1.830 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
389 - 449 kg
|
Laadvermogen
260 - 490 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 204 pk
|
Vermogen pk
166 - 212 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,1 - 7,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
250 Nm
|
Koppel
290 - 310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 150 kW
|
Vermogen kW
122 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
|
Merk
MG
|
Merk
BYD
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España