VS

Omoda 5 vs BYD Atto 2 vergelijking

Vergelijk prestaties (224 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (29.400 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Omoda 5 of BYD Atto 2.

Omoda 5 vs BYD Atto 2: de belangrijkste verschillen

Omoda 5

4,9 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend goedkoper
  • nauwelijks meer vermogen
details

BYD Atto 2

4,8 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal zuiniger
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
  • minimaal lichter
  • opvallend meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

5

Omoda 5 vs BYD Atto 2: welke past beter bij jouw dagelijkse rit?

De Omoda 5 en de BYD Atto 2 benaderen hetzelfde idee heel anders, en precies daar wordt de keuze interessant. In deze directe vergelijking Omoda 5 VS BYD Atto 2 leggen we de nadruk op hoe ze aanvoelen in het echte leven, niet op folderspecificaties. De Omoda 5 zet in op uitrusting, veiligheid en garantie, de BYD Atto 2 op wendbaarheid, materiaalgevoel en stadscomfort. Beide zijn modern en rijk uitgerust, maar hun karakters verschillen op punten die je dagelijks merkt. Wie scherp kijkt naar gebruiksgemak, rust en ruimte, vindt hier snel houvast.

Atto 2

Rijcomfort en karakter: stadszacht of snelwegstil

De BYD Atto 2 voelt op lage snelheid meteen vriendelijk: zacht afrolcomfort en een lichte, moeiteloze besturing maken de stad ontspannen. Buiten de stad blijft die besturing wat gefilterd en hoor je op snelwegtempo eerder windgeruis, waardoor de Atto 2 minder tot rust komt dan je hoopt. De Omoda 5 oogt juist rustiger op constante snelheden en dempt lange ritten beter weg, al kan de carrosserie op korte oneffenheden wat nagonzen. In bochten geeft de Omoda 5 weinig feedback via het stuur, terwijl de Atto 2 wel wendbaar is maar dynamisch evenmin inspireert. Kort gezegd: Atto 2 is duidelijk de stadscomfort-keuze, de Omoda 5 voelt op tempo meer gelaten.

Interieurbeleving en bediening: show versus solide

De Omoda 5 pakt je met opvallend design en heel veel functies, inclusief brede assistenties en een uitgesproken veiligheidsfocus. In de praktijk zijn sommige menu’s onnodig diep en zijn waarschuwingen en piepjes te aanwezig, wat de rust in de cabine aantast. De BYD Atto 2 oogt ingetogener maar voelt hoogwaardiger afgewerkt, met prettige materialen en een slim infotainmentscherm dat zich soepel in het dagelijks gebruik voegt. Wel zijn ook hier sommige iconen klein en duiken klimaatfuncties soms te diep in het menu, maar het geheel werkt constanter. Zoek je uitstraling en opties, dan trekt de Omoda 5; wil je tastbare kwaliteitsbeleving en eenvoud, dan zit je bij de BYD Atto 2 beter.

Ruimte en praktisch gemak: beter verpakt dan groter

Ondanks zijn kleinere buitenmaten benut de BYD Atto 2 de binnenruimte slim: achterin zit je meestal luchtiger, en de bagageruimte is in het dagelijks leven handiger bruikbaar. Let wel, sommige metingen komen lager uit dan je verwacht, maar de vorm en toegankelijkheid maken het verschil bij kinderwagens of boodschappen. De Omoda 5 biedt voorin veel gemak en opbergvakken, maar achterin is de hoofd- en beenruimte merkbaar krapper en de koffer stroomt minder makkelijk met grote koffers mee. Daarbij helpt de hogere beltlijn van de Omoda 5 de overzichtelijkheid niet, waardoor je vaker op camera’s leunt bij manoeuvreren. Praktisch ingesteld gezin met groeiende kids? Dan heeft de Atto 2 de handzame voorsprong; met vooral twee voorstoelen bezet en incidentele passagiers kom je met de Omoda 5 prima uit.

Stadsgedrag en dagelijks ritme: moeiteloos of camera-afhankelijk

De BYD Atto 2 voelt in druk verkeer bijna elektrisch vanzelfsprekend: klein van buiten, krappe bochten zijn geen ding en het onderstel filtert drempels netjes weg. One-pedal-rijden is beperkt, maar de vloeiende remenergierecuperatie past goed bij stop-and-go. De Omoda 5 helpt je in de stad met veel zicht- en parkeertechniek, maar de hoge zit en smallere achterruit betekenen dat je die hulp ook echt gebruikt. Kies je de Omoda 5 als benzine, dan kan het wegrijden wat rukkerig zijn; de hybride-opzet dempt dat en rijdt merkbaar rustiger door de bebouwde kom. Voor wie vooral korte ritten en parkeren doet, is de Atto 2 de vanzelfsprekende keuze; wie meer vertrouwt op hulpmiddelen en comfortfeatures, voelt zich snel thuis in de Omoda 5.

Kosten, lange ritten en koperprofiel: wie kiest wat en waarom

De BYD Atto 2 is doorgaans gunstiger geprijsd en levert veel spullen zonder optiespel, wat prijsbewuste kopers aanspreekt. Op lange snelwegetappes vraagt de Atto 2 met kleine accu echter om vaker plannen; de grotere accu lost dat grotendeels op, maar verandert het rustige, wat gevoelloze karakter niet. De Omoda 5 countert met sterke veiligheidsreputatie, lange garantie en een rustiger snelwegindruk, al blijft de achterbank compact en de kofferruimte minder handig dan je zou denken. Ben je vooral een stads- of regiopendelaar die veel waarde hecht aan kwaliteitsgevoel per aanraking, dan past de BYD Atto 2 beter; zoek je maximaal uitrusting, zekerheid en meer snelwegrust, dan trekt de Omoda 5. Met die voorkeuren in gedachten vallen de onderliggende verschillen in prestaties en gebruikskosten vanzelf op in de technische vergelijking.

Ook vaak vergeleken

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Hier vergelijk ik de BYD Atto 3 en de BYD Atto 2 om je te helpen kiezen welke elektrische crossover het beste bij jouw rijstijl en budget past. Ik zet de belangrijkste verschillen op het gebied van actieradius, prestaties, interieurkwaliteit en prijs tegenover elkaar zodat je snel ziet welke keuze …
Kia EV3
BYD Atto 2
VS
De Kia EV3 en BYD Atto 2 zijn elektrische smaakmakers in het compacte segment: de EV3 scoort punten met slimme binnenruimte en scherpe prijsstelling, terwijl de Atto 2 indruk maakt met z’n futuristische interieur en volwassen actieradius. Wie nuchter en praktisch kiest gaat voor de EV3, wie …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

5

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Omoda 5 is opvallend goedkoper – begint al bij 29.400 € , terwijl BYD Atto 2 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.209 €.

Bij het stroomverbruik heeft BYD Atto 2 het voordeel: met 15,8 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Omoda 5, dat 15,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 kWh/100km.

De elektrische actieradius is vrijwel gelijk – beide modellen halen ongeveer 430 km op één lading.

Atto 2

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Omoda 5 nauwelijks meer vermogen – 224 pk tegenover 212 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 12 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 2 minimaal sneller – 7,5 s tegenover 7,6 s voor Omoda 5. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Omoda 5 levert nauwelijks meer koppel – 340 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is BYD Atto 2 minimaal lichter – 1.510 kg tegenover 1.621 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 111 kg.

Qua bagageruimte biedt BYD Atto 2 opvallend meer ruimte – 450 L tegenover 350 L. Dat is een verschil van ongeveer 100 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Omoda 5 marginaal meer laadvermogen – 536 kg tegenover 490 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 46 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Omoda 5 heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 29.400
5

Omoda 5

  • Motortype Elektrisch, Volledig Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 204 - 224 pk
  • Verbruik L/100km 5,3 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 15,9 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 430 km
details
Omoda 5
BYD Atto 2

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Omoda 5

De Omoda 5 valt op door zijn moderne, gedurfde design en een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt. Hij combineert comfortabele rijeigenschappen met een vlotte dagelijkse inzetbaarheid en geeft een verrassend dynamische indruk.

details
IMG_2691

Beoordelingen Omoda 5

4.9 (5 Beoordelingen)
beoordeel
Pablo
8 mei 2026 07:59:00

Fantastisch. Iets meer batterijcapaciteit en een hogere DC-laadsnelheid zou geweldig zijn.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
maurizio
22 nov. 2025 17:34:12

Afhankelijk van je behoeften: beter op het gebied van veiligheid, comfort, bagageruimte, afwerking en prestaties; daartegenover een hoger verbruik.

BYD Atto 2

De BYD Atto 2 is een ruim opgezette, elektrisch aangedreven crossover met een fris en modern interieur en slimme infotainmentfuncties die het dagelijks gebruik prettig en overzichtelijk maken. Hij combineert een comfortabele, stille rijervaring met praktische veelzijdigheid en een scherpe prijs-kwaliteitverhouding, ideaal voor wie stijlvolle eenvoud en moderne techniek zoekt.

details
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Beoordelingen BYD Atto 2

4.8 (5 Beoordelingen)
beoordeel
Carlos Aguilar
5 feb. 2026 13:15:18

Ik heb 6000 km gereden en ik ben er helemaal blij mee. Ik heb geen andere elektrische auto's geprobeerd, maar met de BYD Atto 2 ben ik zeer tevreden. Het klopt dat ik geen lange ritten maak — ik doe alles in de stad en omgeving, zo'n 100 à 150 km per dag — en eerlijk gezegd gaat alles prima. Als ik 300.000 km heb gereden laat ik het jullie weten. haha

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

BYD Seal U
BYD Atto 2
VS
De BYD Seal U en de BYD Atto 2 zijn twee elektrische BYD‑modellen met een verschillend karakter: de Seal U richt zich op sportiever rijgedrag en dynamiek, terwijl de Atto 2 praktisch en comfortabel is voor dagelijks gebruik. In deze vergelijking zetten we prestaties, actieradius, binnenruimte en …
BYD Dolphin
BYD Atto 2
VS
In deze vergelijking zetten we de BYD Dolphin en de BYD Atto 2 tegenover elkaar: de Dolphin is een compacte, zuinige stadsauto, de Atto 2 een ruimere crossover met meer comfort en bereik. We lopen praktische punten af — binnenruimte, actieradius, rijcomfort en gebruikskosten — zodat je snel ziet …
BYD Atto 2
MG MG4 Urban
VS
BYD Atto 2 en MG MG4 Urban in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
BYD Seal U
Omoda 5
VS
Twijfel je tussen BYD Seal U en Omoda 5? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Toyota Yaris Cross
BYD Atto 2
VS
In een spannende vergelijking tussen de Toyota Yaris Cross en de BYD Atto 2 komt naar voren dat de Yaris Cross indruk maakt met zijn hybride aandrijving en compacte ontwerp, ideaal voor stedelijk gebruik. De BYD Atto 2 biedt daarentegen een volledig elektrische rit met een indrukwekkende …
Omoda 5
MG HS
VS
Twijfel je tussen Omoda 5 en MG HS? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Hyundai Kona
BYD Atto 2
VS
In deze vergelijking zet ik de Hyundai Kona en de BYD Atto 2 tegenover elkaar, zodat je snel ziet welke auto het beste bij jouw dagelijkse behoeften en rijstijl past. Ik belicht praktisch rijbereik, comfort, techniek en totale eigendomskosten om je een helder en bruikbaar advies te geven.
MG MG4
BYD Atto 2
VS
In deze spannende vergelijking tussen de MG MG4 en de BYD Atto 2 zien we twee sterke spelers in de elektrische autosegment. De MG4 biedt een aantrekkelijk ontwerp en een indrukwekkend bereik, terwijl de Atto 2 met zijn innovatieve technologie en ruime interieur indruk maakt. Beide modellen zijn …
Omoda 5
BYD Atto 2

Kosten en Verbruik
Prijs
29.400 - 37.500 €
Prijs
36.600 - 42.700 €
Verbruik L/100km
5,3 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,9 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Elektrische actieradius
430 km
Elektrische actieradius
40 - 430 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 120 g/km
CO2
0 - 72 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.621 - 1.710 kg
Leeggewicht
1.510 - 1.720 kg
Bagageruimte
300 - 350 L
Bagageruimte
425 - 450 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.824 - 1.830 mm
Breedte
1.830 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
431 - 536 kg
Laadvermogen
420 - 490 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch, Volledig Hybride
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
204 - 224 pk
Vermogen pk
166 - 212 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 7,9 s
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,1 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
295 - 340 Nm
Koppel
310 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
150 - 165 kW
Vermogen kW
122 - 156 kW
Motorinhoud
1.499 cm3
Motorinhoud
1.498 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
A, D
CO2-efficiëntieklasse
B, A
Merk
Omoda
Merk
BYD
Welke aandrijvingen zijn er voor de Omoda 5?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.