Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Omoda 5 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 27500 €, terwijl de BYD Seal U start bij 40700 €. Dat is een verschil van ongeveer 13209 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de BYD Seal U verbruikt 0.40 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Omoda 5 (7.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 7.10 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Seal U een merkbaar voordeel – 324 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 120 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Seal U opvallend sneller – hij doet er 5.90 s over, tegenover 7.80 s voor de Omoda 5. Dat is ongeveer 1.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Omoda 5 in geringe mate voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de BYD Seal U stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Seal U trekt overtuigend sterker met 550 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 260 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Qua bagageruimte biedt de BYD Seal U significant meer ruimte – 552 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 552 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Seal U herkenbaar beter – tot 1465 L, zo’n 390 L meer dan de Omoda 5.
Over het geheel genomen toont de BYD Seal U zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.
detailsDe Omoda 5 zet zich op de kaart als een opvallende en scherp geprijsde keuze in het compacte crossover-segment, met een design dat meer aandacht trekt dan menig concurrent. Binnenin verrast hij met moderne afwerking en slimme details, waardoor hij perfect is voor stadsritten én weekendtrips — een slimme keuze voor wie veel stijl wil zonder luxe-hartkloppingen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40700 - 47300 €
|
Prijs
27500 €
|
|
Verbruik L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Verbruik L/100km
7.50 L
|
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
70 - 500 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
60 L
|
Tankinhoud
51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1940 - 2147 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4775 - 4785 mm
|
Lengte
4424 mm
|
|
Breedte
1890 mm
|
Breedte
1830 mm
|
|
Hoogte
1668 - 1670 mm
|
Hoogte
1588 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1440 - 1465 L
|
Maximale Bagageruimte
1075 L
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
218 - 324 PK
|
Vermogen PK
204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.80 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
220 km/h
|
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
Vermogen kW
145 kW
|
|
Motorinhoud
1497 - 1498 cm3
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Omoda
|
De BYD Seal U is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.