Omoda 5 SUV - vanaf 29.400 €

4.9 (5 Beoordelingen)
beoordeel

De Omoda 5 valt op door zijn moderne, gedurfde design en een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt. Hij combineert comfortabele rijeigenschappen met een vlotte dagelijkse inzetbaarheid en geeft een verrassend dynamische indruk.

Reviews en community

Alle echte reviews en ervaringen over de Omoda 5 op één plek.

Naar community

Technische gegevens, uitvoeringen en prijzen

Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.

Naar technische gegevens

Alternatieve automodellen

Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.

Naar alternatieven

vanaf € 29.400
5

Omoda 5

  • Motortype Elektrisch, Volledig Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 204 - 224 pk
  • Verbruik L/100km 5,3 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 15,9 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 430 km

Showroom-uitstraling met coupe-trekjes

De Omoda 5 kiest voor scherpe lijnen, een hoge taillelijn en een licht aflopende dakboog die hem een uitgesproken, bijna coupé-achtige houding geeft. Met 1830 mm breedte staat hij stevig op de weg en de dichte neus past goed bij het elektrische karakter. Die stoere signatuur komt met een keerzijde: de aflopende achterzijde beperkt de hoofdruimte achterin en maakt de kofferruimte minder hoog. Het geheel oogt modern en verzorgd, met nette details en strak geïntegreerde verlichting. Het is een design dat opvalt in de straat zonder opzichtig te worden.

Dashboard-theater, met gebruiksgemak als bijrol

Binnenin draait het om brede displays en een cleane look die direct eigentijds aanvoelt. Materialen en afwerking zijn voor de prijsklasse overtuigend, al missen sommige details de finesse van duurdere rivalen. De basisbediening voorin is duidelijk, maar klimaatfuncties en meerdere instellingen zitten in het scherm en kleine aanraakdoelen leiden af tijdens het rijden. De zitpositie is vrij hoog, wat veel bestuurders prettig vinden, maar langereren kunnen zich wat “bovenop” de auto voelen. Opbergruimte en vakjes zijn er genoeg voor de dagelijkse rommeltjes.

Ruimte in de praktijk: plusjes en beperkingen

De Omoda 5 is een vijfzitter, maar de vlakke daklijn achterin beperkt de hoofdruimte voor lange passagiers. Kinderzitjes passen, al vraagt een grote achterwaarts gerichte stoel om wat passen en meten. De kofferbak is met 350 liter kleiner en vooral lager dan bij veel concurrenten, waardoor vakantie- of sportspullen sneller stapelen vereist. In de stad en voor de wekelijkse boodschappen voldoet het, maar wie vaak veel bagage meeneemt, loopt tegen de grenzen aan. De brede carrosserie helpt dan weer bij schouderruimte en voelt niet krap aan op de voorste rij.

Rust boven bravoure op de weg

Met 204 pk en 340 Nm reageert de voorwielaangedreven EV vlot genoeg, en de 0-100 km/h in 7,6 s is prima voor dagelijks verkeer. Het weggedrag is gericht op comfort; over langere golvingen en drempels kan de carrosserie wel wat nashamelen. De besturing is licht en makkelijk in de stad, maar mist precisie en communicatie als het tempo stijgt. Op de snelweg is de auto stil en ontspannen, precies waar hij het beste tot zijn recht komt. In natte omstandigheden kan veel koppel op de vooras het ESC soms druk geven, dus gedoseerd gas helpt bij wegrijden.

Rendement en reikwijdte in het echte leven

Volgens de WLTP haalt de Omoda 5 een actieradius van 430 km uit zijn circa 61 kWh batterij, met een fabrieksverbruik van 15,9 kWh/100 km. Dat zijn nette cijfers voor een compacte elektrische SUV en ze vertalen zich in ontspannen stads- en forensenritten. In de praktijk hangt de afstand sterk af van snelheid en temperatuur; reken nuchter op grofweg 300–360 km gemengd, met lagere waarden bij winter en veel snelweg. Wie vooral in stedelijke omgeving rijdt, profiteert van lagere consumptie en veel energieterugwinning. De batterijgrootte is een bruikbare middenweg: genoeg bereik zonder onnodig gewicht.

Assistentie die meedenkt, soms te veel

Veiligheid staat hoog op de agenda met uitgebreide rijhulpsystemen en een stevig veiligheidsniveau, wat het vertrouwen onderweg vergroot. De 360°-camera en parkeersensoren zijn welkom, zeker omdat het kleine achterraam en de hoge heuplijn het uitzicht beperken. Sommige assistenten en snelheidswaarschuwingen zijn nogal ijverig en vragen extra stappen in de menu’s om te temperen. De infotainment-schermen reageren snel, maar diepere menu’s en kleine pictogrammen vragen gewenning en precisie. Het totaalplaatje biedt veel waarde, maar vraagt om een persoonlijke finetune van de instellingen.

Voor wie past deze elektrische SUV?

De Omoda 5 spreekt kopers aan die maximale uitrusting, een lange garantie en moderne looks zoeken tegen een scherpe prijs. Dagelijkse forenzen in stad en regio profiteren van de stille aandrijving, soepele prestaties en het ontspannen snelweggedrag. Veiligheidsgerichte gezinnen met jonge kinderen zitten goed, zolang de achterbank niet structureel door lange passagiers wordt gebruikt en de 350 liter bagageruimte volstaat. Rijplezierzoekers en kilometervreters met veel snelwegsprints vinden elders strakker stuurgevoel en meer bagageflexibiliteit. Wie rationeel kiest, krijgt met de elektrische SUV Omoda 5 een complete en vredige metgezel voor elke doordeweekse rit.

Kosten en Verbruik

Prijs
29.400 - 37.500 €
Verbruik L/100km
5,3 L/100km
Verbruik kWh/100km
15,9 kWh/100km
Elektrische actieradius
430 km
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 120 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.621 - 1.710 kg
Bagageruimte
300 - 350 L
Lengte
-
Breedte
1.824 - 1.830 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
431 - 536 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Volledig Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
204 - 224 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 7,9 s
Maximale Snelheid
-
Koppel
295 - 340 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
150 - 165 kW
Motorinhoud
1.499 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A, D
Merk
Omoda
Welke aandrijvingen zijn er voor de Omoda 5?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.