Vergelijk prestaties (449 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 37.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of Omoda 5.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van compacte SUV's is de keuze reuze. Vandaag vergelijken we twee veelbelovende nieuwkomers: de elektrische BYD Atto 3 en de benzinegestookte Omoda 5. Beide modellen claimen uitstekende prestaties en technologisch vernuft te bieden, maar welke is de betere keuze voor liefhebbers van auto-innovatie? We duiken dieper in de details.
De BYD Atto 3, geheel elektrisch, gooit hoge ogen met zijn indrukwekkende bereik van 420 km op een volle lading. De elektromotor levert een vermogen van 204 pk en 310 Nm koppel, wat resulteert in een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 7,3 seconden. De Atto 3 is ontworpen voor zowel stedelijke ritten als langere afstanden, met een energieverbruik van 16 kWh/100 km.
De Omoda 5 daarentegen kiest voor bewezen benzineprestaties. Deze SUV beschikt eveneens over 204 pk, maar het koppel ligt iets lager op 290 Nm. De acceleratie van 0-100 km/u duurt net iets langer, namelijk 7,8 seconden, maar de topsnelheid overtreft die van de Atto 3 aanzienlijk met 220 km/u. Het verbruik ligt op 7,5 liter per 100 km, wat een redelijk gemiddelde is voor een SUV in deze klasse.
BYD heeft de Atto 3 uitgerust met een automatische transmissie op basis van een reductiebak, specifiek ontwikkeld voor elektrische voertuigen. Hierdoor wordt moeiteloze kracht geleverd rechtstreeks aan de voorwielen, zonder enige CO2-uitstoot, wat de Atto 3 in de hoogste efficiëntieklasse (A) plaatst.
Omoda pakt uit met een geavanceerde dual-clutch automatische transmissie die zorgt voor snel en soepel schakelen. Deze technologie draagt bij aan een sportief rijgevoel en verhoogt de rijervaring aanzienlijk, iets waar snelheidsliefhebbers zeker van zullen genieten.
Beide SUV's bieden degelijk comfort met ruimte voor vijf passagiers. De BYD Atto 3 is net iets ruimer en zwaarder, met een laadvermogen van 335 kg en een bagageruimte van 440 liter. Het exterieur is modern en dynamisch, met afmetingen van 4455 mm (lengte) bij 1875 mm (breedte).
De Omoda 5 daarentegen richt zich meer op sportief design met compactere afmetingen van 4424 mm bij 1830 mm. Hoewel de bagageruimte expliciet niet gespecificeerd is, is hij ontworpen om zijn passagiers comfortabel te vervoeren met een focus op on-board technologie en interieurstijl.
Zowel de BYD Atto 3 als de Omoda 5 zijn aansprekende SUV's, elk met hun eigen sterke punten. Als u waarde hecht aan innovatieve technologie en milieuvriendelijkheid, is de BYD Atto 3 de uitgelezen keuze. Startr betalen: u naar een vertrouwde oplossing, waarbij prestatie en high-speed belangrijk zijn, dan zal de Omoda 5 u waarschijnlijk meer aanspreken. Welke je ook kiest, beide modellen beloven een verrijking te zijn voor de wegen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Omoda 5 is duidelijk goedkoper – begint al bij 37.500 € , terwijl BYD Atto 3 start bij 45.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.226 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Atto 3 lichtjes meer bereik: tot 510 km, ongeveer 80 km meer dan Omoda 5.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 3 veel meer vermogen – 449 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 245 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 3 aanzienlijk sneller – 3,9 s tegenover 7,6 s voor Omoda 5. Dat is een verschil van ongeveer 3,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 3 levert duidelijk meer koppel – 560 Nm tegenover 340 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 220 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
BYD Atto 3 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Atto 3 is een ruime en goed uitgeruste elektrische crossover met een vriendelijk en modern design dat veel kopers aanspreekt. Hij biedt een comfortabel rijgedrag en praktische functionaliteit, ideaal voor wie dagelijks gebruik combineert met weekendtrips.
details
De Omoda 5 valt op door zijn moderne, gedurfde design en een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt. Hij combineert comfortabele rijeigenschappen met een vlotte dagelijkse inzetbaarheid en geeft een verrassend dynamische indruk.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.700 - 51.800 €
|
Prijs
37.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
470 - 510 km
|
Elektrische actieradius
430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1.710 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
350 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.830 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
536 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
313 - 449 pk
|
Vermogen pk
204 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 5,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
380 - 560 Nm
|
Koppel
340 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
230 - 330 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Omoda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España