Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
MG Cyberster vs XPeng G6 vergelijking
Vergelijk prestaties (510 pk vs 487 pk), bagageruimte en prijs (66.100 € vs 44.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – MG Cyberster of XPeng G6.
MG Cyberster vs XPeng G6: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Cyberster
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
XPeng G6 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 44.300 € , terwijl MG Cyberster start bij 66.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.750 €.
Bij het stroomverbruik heeft MG Cyberster het voordeel: met 16,7 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan XPeng G6, dat 17,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt XPeng G6 minimaal meer bereik: tot 525 km, ongeveer 18 km meer dan MG Cyberster.
G6
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft MG Cyberster marginaal meer vermogen – 510 pk tegenover 487 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 23 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is MG Cyberster zichtbaar sneller – 3,2 s tegenover 4,1 s voor XPeng G6. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: MG Cyberster levert marginaal meer koppel – 725 Nm tegenover 660 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 65 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: XPeng G6 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is MG Cyberster nauwelijks lichter – 1.960 kg tegenover 2.065 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 105 kg.
Qua bagageruimte biedt XPeng G6 significant meer ruimte – 571 L tegenover 200 L. Dat is een verschil van ongeveer 371 L.
Wat laadvermogen betreft biedt XPeng G6 veel meer laadvermogen – 475 kg tegenover 150 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 325 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
XPeng G6 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 44.300
XPeng G6
MG Cyberster
XPeng G6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
MG Cyberster
De MG Cyberster is een flirterige elektrische roadster die klassieke Britse sportwagenlooks mengt met futuristische snufjes en onderweg evenveel aandacht trekt als hij een glimlach veroorzaakt. Voor kopers die een open-top sensatie willen zonder technisch gedoe biedt de Cyberster spannende rijeigenschappen en een trendy interieur — een prima keuze als je wilt opvallen zonder al te serieus te doen.
details
XPeng G6
De XPeng G6 is een modern vormgegeven elektrische crossover die vooral opvalt door een ruim en comfortabel interieur gecombineerd met geavanceerde rijhulp- en infotainmentsystemen. Hij past goed bij bestuurders die veel waarde hechten aan technologie en rijcomfort en graag zorgeloos op pad gaan.
details
MG Cyberster
XPeng G6
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
66.100 - 71.200 €
|
Prijs
44.300 - 52.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
443 - 507 km
|
Elektrische actieradius
455 - 525 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.960 - 2.060 kg
|
Leeggewicht
2.065 - 2.220 kg
|
|
Bagageruimte
200 L
|
Bagageruimte
571 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.913 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
150 kg
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 510 pk
|
Vermogen pk
252 - 487 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,2 - 5,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 6,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
475 - 725 Nm
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 375 kW
|
Vermogen kW
185 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
MG
|
Merk
XPeng
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.