Welk model is de betere keuze – de Hyundai IONIQ 5 of de XPeng G6? We vergelijken prestaties (609 PK vs 476 PK), bagageruimte (520 L vs 571 L), verbruik (15.60 kWh vs 17.50 kWh) en natuurlijk de prijs (43900 € vs 43600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Hyundai IONIQ 5 (SUV) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de XPeng G6 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Hyundai IONIQ 5 520 L, terwijl de XPeng G6 571 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 609 PK van de Hyundai IONIQ 5 of de 476 PK van de XPeng G6.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.60 kWh vs 17.50 kWh. De prijs begint bij 43900 € voor de Hyundai IONIQ 5 en 43600 € voor de XPeng G6.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
In de recente vergelijking tussen de Hyundai IONIQ 5 en de XPeng G6 vallen de innovatieve ontwerpen en geavanceerde technologieën op. Terwijl de IONIQ 5 bekend staat om zijn ruime interieur en uitstekende actieradius, biedt de XPeng G6 een opvallende combinatie van luxe en rijassistentiesystemen. Beide voertuigen vormen sterke concurrenten in de snelgroeiende markt van elektrische voertuigen.
De IONIQ 5 is een baanbrekende elektrische SUV die opvalt door zijn futuristische design en ruimte. Met zijn comfortabele interieur en geavanceerde technologie biedt deze auto een uitstekende rijervaring. Bovendien belooft de IONIQ 5 een duurzame toekomst, met een krachtig ecosysteem dat milieuvriendelijke mobiliteit bevordert.
detailsDe G6 heeft zich bewezen als een veelzijdige en stijlvolle keuze voor autoliefhebbers. Met zijn elegante design en comfortabele interieur biedt deze auto zowel plezier als functionaliteit. De rijervaring is soepel en responsief, waardoor elke rit een genot is.
detailsIn de wereld van elektrische voertuigen zijn de Hyundai IONIQ 5 en de XPeng G6 twee sterke kandidaten die de aandacht van autobezitters trekken. Beide modellen zijn uitgerust met indrukwekkende technologieën en bieden een scala aan functionaliteiten die de rijervaring verbeteren. Laten we deze twee elektrische SUV's eens grondig vergelijken.
Bij het vergelijken van de technische specificaties van de Hyundai IONIQ 5 en de XPeng G6, zien we enkele opvallende verschillen. Beide voertuigen hebben een elektrisch aandrijfsysteem en zijn voorzien van automatische transmissie met een reductieversnellingsbak.
De Hyundai IONIQ 5 biedt verschillende vermogensopties van 170 tot maar liefst 609 pk. Met een batterijcapaciteit van 63 tot 84 kWh, heeft de IONIQ 5 een actieradius die kan oplopen tot 570 km, afhankelijk van de gekozen batterij en aandrijflijn. De acceleratietijd van 0-100 km/h varieert van 8,5 seconden tot een indrukwekkende 3,5 seconden voor de meest krachtige versie.
Aan de andere kant heeft de XPeng G6 een maximumvermogen van 476 pk en gebruikt batterijen van 66 tot 87,5 kWh. De actieradius van de G6 is ook competitief met waarden tot 570 km. De acceleratiesnelheid is eveneens bewonderenswaardig, met een tijd van slechts 4,1 seconden voor de krachtigste variant.
Als we kijken naar het design, heeft de Hyundai IONIQ 5 een futuristisch uiterlijk met strakke lijnen en een moderne uitstraling. De afmetingen van de IONIQ 5 zijn 4655 mm in lengte, 1890 mm in breedte en 1605 mm in hoogte. Het interieur van de IONIQ 5 is ruim en comfortabel, met een kofferbakcapaciteit van 520 liter.
De XPeng G6 is iets groter met een lengte van 4753 mm, een breedte van 1920 mm en een hoogte van 1650 mm. Dit geeft de G6 meer interieurruimte en een kofferbakcapaciteit van 571 liter, wat een voordeel biedt voor gezinnen of lange ritten.
Beide merken hebben geïnvesteerd in geavanceerde technologieën. De Hyundai IONIQ 5 is uitgerust met het nieuwste infotainmentsysteem, dat compatibel is met zowel Apple CarPlay als Android Auto. Bovendien biedt het voertuig diverse rijassistentiesystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en een parkeerassistent.
De XPeng G6 daarentegen blinkt uit met zijn slimme functies. Het beschikt over een uitgebreid infotainmentsysteem met AI-gestuurde spraakbediening en een geavanceerd navigatiesysteem. Bovendien kan de G6 worden uitgerust met de laatste autonome rijtechnologie, wat het rijden nog gemakkelijker maakt.
Qua prijsstelling begint de Hyundai IONIQ 5 vanaf €43.900 voor de instapversie. De duurste variant kan oplopen tot €74.900. De XPeng G6 daarentegen begint bij €43.600 en kan oplopen tot €51.600, wat het een competitieve keuze maakt in de elektrische SUV-markt.
Beide modellen bieden een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, maar afhankelijk van de voorkeur voor technologie en rijbeleving kan de keuze verschillen.
De keuze tussen de Hyundai IONIQ 5 en de XPeng G6 hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften. Terwijl de IONIQ 5 meer vermogen en een futuristisch design biedt, biedt de G6 een grotere kofferbakruimte en geavanceerde technologieën. Beide voertuigen zijn uitstekende keuzes voor wie de overstap naar elektrische mobiliteit wil maken. Het is aan de koper om te bepalen welke kant zij op willen met hun elektrische avontuur.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
43900 - 74900 €
|
Prijs
43600 - 51600 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 17.9 kWh
|
Elektrische Actieradius
440 - 570 km
|
Elektrische Actieradius
435 - 570 km
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
66 - 87.5 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1955 - 2275 kg
|
Leeggewicht
2025 - 2120 kg
|
Bagageruimte
480 - 520 L
|
Bagageruimte
571 L
|
Lengte
4655 - 4715 mm
|
Lengte
4753 mm
|
Breedte
1890 - 1940 mm
|
Breedte
1920 mm
|
Hoogte
1585 - 1605 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
Laadvermogen
385 - 530 kg
|
Laadvermogen
518 - 528 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
170 - 609 PK
|
Vermogen PK
258 - 476 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.9 s
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Koppel
350 - 740 Nm
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
125 - 448 kW
|
Vermogen kW
190 - 350 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Hyundai
|
Merk
XPeng
|
De Hyundai IONIQ 5 is meer dan een auto; het is een statement. Dit model, dat de toekomst van elektrisch rijden belichaamt, combineert een futuristisch ontwerp met geavanceerde technologieën. Met verschillende versies biedt de IONIQ 5 de consument keuzevrijheid, van efficiency tot sportieve prestaties.
De IONIQ 5 is verkrijgbaar in meerdere uitvoeringen, afhankelijk van de batterijcapaciteit en aandrijfconfiguratie. De basisversies zijn uitgerust met een 63 kWh batterij, terwijl de krachtigere modellen de keuze bieden voor een 84 kWh batterij. De elektrische aandrijving zorgt voor een soepele en stille rijervaring, met vermogens die variëren van 170 tot 609 PK, afhankelijk van de uitvoering.
De achterwielaangedreven versie met 170 PK accelereert in slechts 8.5 seconden van 0 naar 100 km/h, terwijl de krachtige all-wheel drive uitvoering met 325 PK deze tijd reduceert tot 5.3 seconden. De ultieme IONIQ 5 N uitvoering, met een indrukwekkende 609 PK, kan zelfs binnen 3.5 seconden de 100 km/h bereiken, wat bijdraagt aan een sensationele rijervaring.
De IONIQ 5 scoort goed op het gebied van actieradius, met modellen die tussen de 440 km en 570 km kunnen rijden op een volle batterij. Dit maakt lange ritten mogelijk zonder frequent opladen. De afname van energieverbruik is eveneens opmerkelijk; de versie met de grootste batterij heeft een gemiddeld verbruik van 16 kWh per 100 km.
Hyundai heeft ook aandacht besteed aan de CO2-efficiëntie, waarbij de IONIQ 5 in klasse A valt, wat een positieve bijdrage levert aan milieuvriendelijk rijden. Met de emissies van 0 g/km is deze auto een perfecte keuze voor de milieubewuste bestuurder.
Een van de meest opvallende innovaties van de IONIQ 5 is de mogelijkheid om de auto te gebruiken als energiebron. Dankzij de Vehicle-to-Load (V2L) functie kunnen gebruikers andere elektrische apparaten van stroom voorzien, wat de veelzijdigheid van deze SUV vergroot. Dit kan handig zijn tijdens kampeer trips of bij evenementen zonder directe stroomvoorziening.
De IONIQ 5 is ook uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem met een breed touchscreen van 12,3 inch, dat zowel navigatie als multimedia-functionaliteiten biedt. Daarnaast beschikt de auto over een reeks rijhulpsystemen zoals Adaptive Cruise Control en Lane Keeping Assist, wat de veiligheid en het rijgemak bevordert.
De Hyundai IONIQ 5 positioneert zich als een pionier in de overstap naar duurzame mobiliteit. Met zijn sterke prestaties, indrukwekkende actieradius en innovatieve technologieën biedt hij zowel comfort als functionaliteit. Voor wie op zoek is naar een moderne SUV die toekomstbestendig is, is de IONIQ 5 de juiste keuze.
De XPeng G6 is een baanbrekende toevoeging aan de SUV-markt, die niet alleen opvalt door zijn stijlvolle ontwerp, maar ook door zijn indrukwekkende technische prestaties. Dit elektrische voertuig belooft de toekomst van duurzame mobiliteit te belichamen, met tal van innovaties die het rijden niet alleen efficiënter maar ook plezieriger maken.
De XPeng G6 biedt verschillende uitvoeringen, waaronder de G6 Long Range, G6 Performance en G6 Standard Range. De G6 Long Range heeft een krachtige elektromotor met 286 pk, terwijl de Performance-versie maar liefst 476 pk levert. Deze krachtpatser kan in slechts 4,1 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren, wat ongeëvenaard is in zijn segment. Voor de standaard uitvoering is er een optie met 258 pk en een snellere acceleratie van 6,9 seconden.
De XPeng G6 is uitgerust met batterijen die variëren in capaciteit van 66 kWh tot 87,5 kWh. Dit stelt het voertuig in staat om een indrukwekkende actieradius te bieden: tot wel 570 km met de Long Range-uitvoering. De energieconsumptie ligt tussen de 17,5 en 17,9 kWh/100 km, wat de G6 zeer competitief maakt op het gebied van energie-efficiëntie.
Een van de meest indrukwekkende innovaties in de XPeng G6 is de geavanceerde automatische transmissie met reductieversnelling. Dit systeem optimaliseert het koppel en de prestaties, waardoor de G6 soepel schakelt en de bestuurder een ongeëvenaard rijcomfort biedt. Bovendien zijn er diverse rijmodi beschikbaar, zodat bestuurders zelf de voorkeur kunnen geven aan sportieve rijervaringen of juist aan een zuinige rijstijl.
Met een afmeting van 4753 mm in lengte, 1920 mm in breedte en 1650 mm in hoogte, biedt de XPeng G6 meer dan genoeg ruimte voor vijf inzittenden. De bagageruimte van 571 liter is ideaal voor lange ritten of boodschappen. Het interieur is modern en uitgerust met de laatste technologieën, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloos aansluit op smartphones.
Met een CO2-efficiëntieklasse A, draagt de XPeng G6 bij aan een groenere toekomst. Het voertuig produceert geen CO2-uitstoot tijdens het rijden, wat het een uitstekende keuze maakt voor milieubewuste consumenten. Dit, in combinatie met zijn innovatieve technologieën, maakt de G6 tot een pionier op het gebied van elektrische voertuigen.
Met zijn krachtige motoren, indrukwekkende actieradius, en doordachte innovaties, is de XPeng G6 een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een moderne en duurzame SUV. Of je nu kiest voor de Long Range, Performance of de Standard Range, de G6 biedt een ongeëvenaarde rijervaring die toekomstige generaties zal inspireren om elektrisch te rijden.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.