Hyundai IONIQ 5 SUV - vanaf 45.700 €

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel

De Hyundai IONIQ 5 valt op met zijn futuristische lijnen en verrassend ruim interieur, een echte blikvanger in het straatbeeld. Hij rijdt vloeiend en comfortabel, met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en slimme laadmogelijkheden die het leven onderweg een stuk makkelijker maken.

Reviews en community

Alle echte reviews en ervaringen over de Hyundai IONIQ 5 op één plek.

Naar community

Technische gegevens, uitvoeringen en prijzen

Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.

Naar technische gegevens

Alternatieve automodellen

Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.

Naar alternatieven

vanaf € 45.700
IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 170 - 650 pk
  • Verbruik kWh/100km : 15,6 - 21,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 440 - 570 km

Ontwerp en presence

De IONIQ 5 valt op met een retro-futuristisch, hoekig ontwerp en 'pixel'-verlichting die in het verkeer direct opvalt. De brede stance en korte overhangen geven een krachtige look; met een lengte van ongeveer 4,66–4,72 m staat hij groter op de weg dan veel compacte SUV's. Details zoals verzonken deurklinken en strakke lichtbanden maken hem modern zonder hyperactief te worden.

Interieur en bruikbaarheid

Binnen is het interieur ruim en rustig vormgegeven, met een lage, vlakke vloer en een flexibele 'universal island' middenconsole die bijdraagt aan gebruiksgemak. Materialen voelen vaak degelijk met zachte bekleding op veel aangeraakte plekken, al zijn er ook harde plastics op zichtbare plaatsen. De IONIQ 5 biedt vijf zitplaatsen en overzichtelijke bediening met grote schermen en een ergonomische indeling die dagelijks comfortabel werkt.

Ruimte en dagelijkse praktijk

Praktisch is de IONIQ 5 sterk: de kofferbak is circa 520 liter en met neergeklapte rugleuningen groeit de laadruimte tot ruim anderhalve kubieke meter. Achterin is er royaal been- en hoofdruimte door de lange wielbasis, wat lange ritten comfortabel maakt voor volwassenen. De relatief hoge instap en het vlakke laadvlak vergemakkelijken het in- en uitladen en het draagvermogen van zo'n 500 kg is ruim voldoende voor gezinsgebruik.

Rijden en weggedrag

Onderweg voelt de IONIQ 5 evenwichtig en voorspelbaar; de lage batterijplaatsing geeft weinig rolneiging en veel stabiliteit. Er zijn versies met achterwielaandrijving en 170 of 229 pk, krachtige AWD-uitvoeringen tot 325 pk en zelfs een N‑variant met 650 pk voor wie prestatie zoekt. De sprint van 0–100 km/h varieert van ongeveer 8,5 tot 3,5 seconden, afhankelijk van uitvoering, wat dagelijks schakelen en inhalen makkelijk maakt.

Verbruik, bereik en laden

De elektrische efficiëntie ligt tussen grofweg 15,6 en 17,2 kWh/100 km, met een officieel bereik dat varieert van circa 440 tot 570 km afhankelijk van batterijgrootte en aandrijving. In de praktijk betekent dat de grotere 84 kWh‑accu doorgaans tussen de 350 en 500 km realistisch bereik levert, afhankelijk van snelheid en gebruik. De 800‑volt architectuur zorgt voor razendsnel opladen bij geschikte snelladers, waardoor korte stops voldoende zijn voor lange routes.

Hulp en connectiviteit

De IONIQ 5 biedt moderne infotainment- en rijhulpsystemen met vlotte navigatie, smartphone-integratie en mogelijkheid tot softwareupdates op afstand. Adaptive cruise, rijstrookassistentie en filehulp leveren semi‑autonome functies die op snelweg en in druk verkeer veel werk uit handen nemen. Het systeem werkt over het algemeen intuïtief en snel, al kan de bediening van sommige menu's even wennen voor wie geen ervaring heeft met grote touch‑schermen.

Voor wie is de IONIQ 5 bedoeld?

De IONIQ 5 past het best bij kopers die praktische ruimte, moderne techniek en een onderscheidend ontwerp zoeken zonder in het topsegment te belanden. Voor gezinnen die lange ritten maken of pendelaars die van snel laden willen profiteren is de ruime 84 kWh‑versie aantrekkelijk, terwijl lichtere uitvoeringen zuiniger en betaalbaarder zijn. Wie puur op prestaties uit is, heeft de keuze uit krachtige AWD‑varianten of de N‑versie, al gaat dat gepaard met meer gewicht en een hogere prijs.

Kosten en Verbruik

Prijs
45.700 - 76.200 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,6 - 21,2 kWh/100km
Elektrische actieradius
440 - 570 km
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1.955 - 2.275 kg
Bagageruimte
480 - 520 L
Lengte
4.655 - 4.715 mm
Breedte
1.890 - 1.940 mm
Hoogte
1.585 - 1.605 mm
Maximale Bagageruimte
1.540 - 1.580 L
Laadvermogen
385 - 530 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
170 - 650 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,5 s
Maximale Snelheid
185 - 260 km/u
Koppel
350 - 770 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
125 - 478 kW
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Hyundai
Is de Hyundai IONIQ 5 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Hyundai IONIQ 5 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.