Vergelijk prestaties (340 pk vs 229 pk), bagageruimte en prijs (40.600 € vs 51.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Explorer EV of Hyundai IONIQ 5.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van elektrische voertuigen zijn de Ford Explorer EV en de Hyundai IONIQ 5 twee opmerkelijke modellen die beide de SUV-klasse vertegenwoordigen. Dit artikel duikt in de technische aspecten, innovaties en prestaties van beide voertuigen, zodat u een geïnformeerde keuze kunt maken.
De Ford Explorer EV is verkrijgbaar met verschillende vermogen varianten, variërend van 204 tot 340 pk, waarbij de 0-100 km/u acceleratie wordt bereikt in slechts 5,3 seconden voor de krachtige uitvoering. Met een batterijcapaciteit die varieert van 52 kWh tot 79 kWh, biedt de Explorer EV een actieradius tot 602 km. Het is uitgerust met een achterwielaandrijving of vierwielaandrijving, afhankelijk van de uitvoering, en heeft een verbruik van tussen de 13,9 en 16,6 kWh/100 km.
De Hyundai IONIQ 5, aan de andere kant, heeft een iets grotere actieradius met maximum waarden tot 570 km, afhankelijk van de batterijcapaciteit van 63 kWh tot 84 kWh. Deze SUV biedt ook verschillende motoropties van 170 tot wel 609 pk, met een verbluffende acceleratie van 0-100 km/u in slechts 3,5 seconden voor de krachtigste versie. Het verbruik van de IONIQ 5 ligt tussen de 15,6 en 21,2 kWh/100 km.
Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde technologieën. De Ford Explorer EV stelt gebruikers in staat om te profiteren van moderne rijhulpsystemen en biedt een gebruiksvriendelijke interface. Ford heeft zich gericht op het verbeteren van de rijervaring met een focus op comfort en prestaties, met een CO2-efficiëntieklasse van A.
De Hyundai IONIQ 5 blinkt uit in zijn futuristische design en de implementatie van duurzame materialen in het interieur. Ook heeft het een snellaadfunctie die het mogelijk maakt om de batterij in een kortere tijd op te laden. De IONIQ 5 is eveneens uitgerust met de nieuwste rijhulpsystemen en beschikt over een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloos aansluit op smartphones.
Als het gaat om ruimte en capaciteit, biedt de IONIQ 5 een grotere bagageruimte met 520 liter, in vergelijking met de 450 liter van de Explorer EV. Beide voertuigen hebben een 5-zits configuratie, wat ze geschikt maakt voor gezinnen. Wat betreft afmetingen is de Explorer EV iets compacter met een lengte van 4468 mm, terwijl de IONIQ 5 een lengte heeft van 4655 mm tot 4715 mm, afhankelijk van de uitvoering.
De keuze tussen de Ford Explorer EV en de Hyundai IONIQ 5 hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de automobilist. Voor degenen die op zoek zijn naar een krachtige SUV met een indrukwekkende actieradius en prestaties, is de Ford Explorer EV een sterke keuze. Aan de andere kant, de Hyundai IONIQ 5 biedt een net iets grotere actieradius, moderne technologie en een stijlvol ontwerp. Beide voertuigen zijn uitstekend en hebben hun eigen unieke voordelen, waardoor ze beide een belangrijke rol spelen in de toekomst van elektrische mobiliteit.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Explorer EV is duidelijk goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl Hyundai IONIQ 5 start bij 51.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.829 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Explorer EV het voordeel: met 14,6 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Hyundai IONIQ 5, dat 15,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Explorer EV nauwelijks meer bereik: tot 602 km, ongeveer 32 km meer dan Hyundai IONIQ 5.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Explorer EV duidelijk meer vermogen – 340 pk tegenover 229 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 111 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Explorer EV ruim sneller – 5,3 s tegenover 7,5 s voor Hyundai IONIQ 5. Dat is een verschil van ongeveer 2,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Explorer EV levert significant meer koppel – 679 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 329 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai IONIQ 5 nauwelijks lichter – 1.955 kg tegenover 1.996 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 41 kg.
Qua bagageruimte biedt Hyundai IONIQ 5 minimaal meer ruimte – 520 L tegenover 472 L. Dat is een verschil van ongeveer 48 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Explorer EV marginaal meer laadvermogen – 585 kg tegenover 530 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.
Ford Explorer EV laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Explorer EV combineert de bekende robuuste uitstraling van de Explorer met een volledig elektrische aandrijving, ideaal voor wie veel ruimte en comfort wil zonder lokale uitstoot. Het interieur voelt modern en verzorgd aan, met een rustige rijervaring en slimme, gebruiksvriendelijke technologieën voor dagelijks gemak.
details
De Hyundai IONIQ 5 valt op met zijn futuristische lijnen en verrassend ruim interieur, een echte blikvanger in het straatbeeld. Hij rijdt vloeiend en comfortabel, met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en slimme laadmogelijkheden die het leven onderweg een stuk makkelijker maken.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.600 - 58.900 €
|
Prijs
51.400 - 54.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
Elektrische actieradius
440 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
Leeggewicht
1.955 - 2.060 kg
|
|
Bagageruimte
472 L
|
Bagageruimte
520 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.872 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Laadvermogen
515 - 530 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
Vermogen pk
170 - 229 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 8,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
Koppel
350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
Vermogen kW
125 - 168 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Hyundai
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España