Welk model is de betere keuze – de Mazda MX-30 of de VW Transporter Bus? We vergelijken prestaties (170 PK vs 286 PK), bagageruimte (350 L vs 763 L), verbruik (18.30 kWh vs 22.40 kWh0.80 L) en natuurlijk de prijs (36600 € vs 49200 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Mazda MX-30 (SUV) is uitgerust met een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de VW Transporter Bus (Bus) heeft een Diesel, Benzine, Plug-in Hybride of Elektrisch-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Mazda MX-30 350 L, terwijl de VW Transporter Bus 763 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 170 PK van de Mazda MX-30 of de 286 PK van de VW Transporter Bus.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 18.30 kWh vs 22.40 kWh0.80 L. De prijs begint bij 36600 € voor de Mazda MX-30 en 49200 € voor de VW Transporter Bus.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.
detailsDe Transporter Bus is een iconische en veelzijdige voertuig dat perfect is voor zowel zakelijke als recreatieve doeleinden. Met zijn ruime interieur en praktische indelingen biedt deze bus talloze mogelijkheden voor gezinnen, avonturiers en professionals. De karakteristieke uitstraling en het comfort maken de Transporter Bus een favoriete keuze voor vele autoliefhebbers.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
36600 - 44000 €
|
Prijs
49200 - 100900 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0.8 - 9.2 L
|
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
|
Verbruik kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
|
Elektrische Actieradius
85 km
|
Elektrische Actieradius
87 - 324 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 63.8 kWh
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 - 229 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
45 - 60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 8
|
Deuren
5
|
Deuren
4 - 5
|
Leeggewicht
1849 kg
|
Leeggewicht
1998 - 2620 kg
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
0 - 763 L
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4973 - 5450 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1941 - 2032 mm
|
Hoogte
1555 mm
|
Hoogte
1907 - 1997 mm
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
330 - 1143 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel, Benzine, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
170 PK
|
Vermogen PK
110 - 286 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 16.9 s
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Maximale Snelheid
112 - 200 km/h
|
Koppel
-
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
81 - 210 kW
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
G, F, B, A
|
Merk
Mazda
|
Merk
VW
|
De Mazda MX-30 is een innovatieve compacte SUV die de aandacht trekt met zijn unieke design en vooruitstrevende technologie. Dit volledig elektrische voertuig en de plug-in hybride variant bieden zowel milieuvriendelijke prestaties als een uitstekende rijervaring. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Mazda MX-30.
De MX-30 biedt verschillende aandrijflijnen, waaronder de volledig elektrische e-SKYACTIV EV en de plug-in hybride e-SKYACTIV R-EV. De elektrische variant levert een vermogen van 145 pk en heeft een batterijcapaciteit van 32 kWh, wat een actieradius van ongeveer 200 km mogelijk maakt. Voor dagelijkse ritten en stadsverkeer is dit meer dan voldoende.
De plug-in hybride versie beschikt over een krachtiger motorsysteem met 170 pk en biedt een batterijcapaciteit van 17.5 kWh, wat een elektrische actieradius van 85 km mogelijk maakt. Een belangrijke eigenschap van de R-EV is dat het de flexibiliteit van zowel elektrisch rijden als het gebruik van een verbrandingsmotor biedt, ideaal voor lange ritten zonder zorgen over acculevens.
Het exterieur van de MX-30 is geïnspireerd op het KODO-design van Mazda, wat resulteert in een elegante en sportieve uitstraling. De auto is voorzien van opvallende 'freestyle'-deuren die een gemakkelijke toegang tot de achterbanken bieden, een kenmerk dat niet vaak voorkomt in de SUV-categorie. Deze innovatieve deurconfiguratie versterkt niet alleen de esthetiek, maar ook de functionaliteit.
In het interieur van de Mazda MX-30 zijn kwaliteitsmaterialen en een moderne indeling te vinden. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en omvat een touchscreen die eenvoudig toegang biedt tot navigatie, muziek en andere smartphone-integraties. Veiligheid staat hoog in het vaandel, met de nieuwste rijassistentiesystemen zoals adaptieve cruisecontrol, automatische noodremassistentie, en een dodehoekdetectiesysteem.
Bovendien maakt Mazda gebruik van duurzame materialen in het interieur, zoals gerecycled suikerbieten- en kurkmateriaal, wat bijdraagt aan de milieuvriendelijkheid van het voertuig.
De rijervaring van de Mazda MX-30 is ontworpen om zowel dynamisch als comfortabel te zijn. Met een acceleratie van 0-100 km/h in 9,7 seconden voor de elektrische variant en 9,1 seconden voor de plug-in hybride, reageert de auto snel op de input van de bestuurder. De voorwielaandrijving valt op door zijn wendbaarheid en stabiliteit op de weg, wat leidt tot een plezierige rijervaring.
Met de MX-30 bewijst Mazda dat elektrische voertuigen niet alleen milieuvriendelijk, maar ook stijlvol en plezierig zijn om te rijden. Of je nu kiest voor de volledig elektrische variant of de hybride optie, de MX-30 biedt een gebalanceerde mix van prestaties, technologie en gebruiksgemak. Het is een mooie toevoeging aan het segment van compacte SUV’s en een stap richting een duurzamere toekomst voor de auto-industrie.
De VW Transporter Bus, vaak gewoon de 'Transporter' genoemd, blijft een van de meest populaire keuze voor zowel zakelijke als privégebruikers. De nieuwste generatie, de T7, biedt niet alleen een robuuste constructie en een iconisch design, maar ook tal van innovatieve technologieën en een verscheidenheid aan krachtige motoropties.
De VW Transporter Bus T7 biedt verschillende motoropties, waaronder een 2.0 TDI dieselmotor met verschillende vermogens van 110 tot 150 pk. Daarnaast zijn er ook benzinemodellen met een 2.0 TSI motor die tot 204 pk kan leveren. De brandstofverbruik varieert afhankelijk van de uitvoering, met cijfers die variëren van 6.3 tot 9.0 L/100km, waardoor het een efficiënte keuze is voor lange ritten en dagelijks gebruik.
De Transporter T7 is uitgerust met een scala aan moderne technologieën. De auto beschikt over een digitaal cockpit, waarbij alle relevante rijinformatie in een overzichtelijk scherm wordt weergegeven. Daarnaast zijn er tal van assistentiesystemen beschikbaar, zoals adaptieve cruisecontrol en een parkeerassistent, wat de algehele rijervaring veiliger en aangenamer maakt.
Met zijn flexibele interieur is de Transporter Bus ideaal voor families of als bedrijfsauto. Hij biedt plaats aan maximaal 8 personen, afhankelijk van de configuratie. De zittingen zijn eenvoudig te configureren, wat zorgt voor een veelzijdige ruimte die kan worden aangepast aan de behoeften van de gebruiker, of dat nu voor passagiersvervoer of het vervoeren van lading is.
Veiligheid staat hoog in het vaandel bij VW, en de Transporter T7 is daar geen uitzondering op. Hij is uitgerust met tal van veiligheidskenmerken, waaronder verschillende airbags, elektronisch stabiliteitscontrole en een geavanceerd remsysteem. Deze kenmerken dragen bij aan de uitstekende veiligheidsbeoordelingen die de Transporter al jarenlang ontvangt.
De nieuwste modellen zijn ontworpen met het oog op duurzaamheid. De dieselmotoren zijn uitgerust met SCR-technologie, wat helpt bij het verminderen van de uitlaatgassen en het verbeteren van de ecologische voetafdruk. Bovendien zijn er plannen voor toekomstige elektrische versies, die verdere stappen zetten in de richting van duurzame mobiliteit.
De VW Transporter Bus T7 is meer dan alleen een vervoermiddel; het is een symbool van veelzijdigheid en betrouwbaarheid. Met zijn combinatie van krachtige motoren, geavanceerde technologie, en een focus op veiligheid en duurzaamheid, blijft de Transporter een favoriete keuze voor zowel bedrijven als gezinnen. Of je nu op zoek bent naar een praktische bus voor dagelijks gebruik of een comfortabele rit voor lange reizen, de Transporter heeft iets te bieden voor iedereen.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.