Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda MX-30 vs smart #1 vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 428 pk), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 37.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-30 of smart #1.
MX-30
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda MX-30 is minimaal goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl smart #1 start bij 37.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.017 €.
Bij het stroomverbruik heeft smart #1 het voordeel: met 16,8 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Mazda MX-30, dat 18,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt smart #1 ruim meer bereik: tot 440 km, ongeveer 355 km meer dan Mazda MX-30.
#1
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft smart #1 aanzienlijk meer vermogen – 428 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 258 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is smart #1 ruim sneller – 3,9 s tegenover 9,1 s voor Mazda MX-30. Dat is een verschil van ongeveer 5,2 s.
Qua topsnelheid ligt smart #1 opvallend duidelijk voor – hij haalt 180 km/u, terwijl Mazda MX-30 stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 40 km/u.
MX-30
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is smart #1 nauwelijks lichter – 1.780 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 69 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda MX-30 minimaal meer ruimte – 350 L tegenover 323 L. Dat is een verschil van ongeveer 27 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mazda MX-30 enigszins meer ruimte – tot 1.155 L, ongeveer 169 L meer dan smart #1.
Wat laadvermogen betreft biedt smart #1 een beetje meer laadvermogen – 470 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 68 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
smart #1 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 37.600
smart #1
Mazda MX-30
smart #1
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda MX-30
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details
smart #1
De Smart #1 voelt fris en zelfverzekerd aan op straat: een slimme, moderne crossover die stijl en gebruiksgemak weet te combineren. Voor wie een elektrische auto wil die makkelijk te manoeuvreren is in de stad maar toch presence heeft op de weg, is de Smart #1 een charmante keuze met een knipoog en zonder poeha.
details
Mazda MX-30
smart #1
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
Prijs
37.600 - 53.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,8 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
85 km
|
Elektrische actieradius
310 - 440 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
47 - 62 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
Leeggewicht
1.780 - 1.900 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
313 - 323 L
|
|
Lengte
4.395 mm
|
Lengte
4.270 - 4.300 mm
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.822 mm
|
|
Hoogte
1.555 mm
|
Hoogte
1.636 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
Maximale Bagageruimte
976 - 986 L
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
425 - 470 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 pk
|
Vermogen pk
272 - 428 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6,7 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
343 - 584 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
smart
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.