Twee auto’s, één duel: Mazda MX-30 neemt het op tegen MG ZS.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
MG ZS heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 22000 €, terwijl de Mazda MX-30 start bij 36600 €. Dat is een verschil van ongeveer 14550 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de MG ZS een enigszins voordeel – 197 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 27 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de MG ZS bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 8.70 s over, tegenover 9.10 s voor de Mazda MX-30. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de MG ZS duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 179 km/h, terwijl de Mazda MX-30 stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 39 km/h.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de MG ZS herkenbaar lichter – 1330 kg tegenover 1849 kg. Het verschil is ongeveer 519 kg.
Qua bagageruimte biedt de MG ZS merkbaar meer ruimte – 443 L tegenover 350 L. Dat is ongeveer 93 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de MG ZS duidelijk zichtbaar beter – tot 1457 L, zo’n 302 L meer dan de Mazda MX-30.
Wat laadvermogen betreft wint de MG ZS enigszins – 470 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 68 kg.
Over het geheel genomen toont de Mazda MX-30 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
detailsDe MG ZS is een no-nonsense compacte crossover die zich profileert als een betaalbaar en verrassend ruim alternatief voor wie veel auto wil zonder veel gedoe. Met een vriendelijk ontwerp, praktische indeling en royale uitrusting vraagt de ZS geen excuses — hij geeft je precies wat de meeste kopers zoeken en nog een paar aangename verrassingen voor onderweg.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36600 - 44000 €
|
Prijs
22000 - 28500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5 - 6.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
85 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
113 - 145 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
41 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1849 kg
|
Leeggewicht
1330 - 1420 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
443 L
|
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4430 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1818 mm
|
|
Hoogte
1555 mm
|
Hoogte
1635 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1137 - 1155 L
|
Maximale Bagageruimte
1457 L
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
375 - 470 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 PK
|
Vermogen PK
116 - 197 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.7 - 12.5 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Maximale Snelheid
168 - 179 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
148 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
85 - 145 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
1495 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, E
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
MG
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.